1）主城区污水收集系统
主城区污水收集系统较为完善，污水经由污水收集系统收集后分别汇入芦村、城北及太湖新城污水处理厂，已建成现状污水主管网1556.46km。本次规划管网建设主要内容为结合道路及轨道交通建设、老城区改造，敷设污水干管和建设第四通道，同时根据需要铺设部分污水支管。
A．芦村污水处理厂新增第四污水通道（芦村厂）
芦村污水处理厂收水范围内，污水干管网三服务面积为44.60km
2，服务面积较大，目前，根据管网系统运行状况，该段总管的过水能力远远不能满足污水输送的要求，沿线的污水提升泵站无法满负荷运转，造成管网系统效率低下。为此考虑新建芦村污水处理厂进厂干管1条。
新建污水干管主管起点设在渔港泵站，沿规划听涛路→渔港路→环湖路→建筑路→鸿桥路→望山路→隐秀路→运河西路→华清大道→芦村污水处理厂，中途设污水提升泵站2座，分别位于鸿桥路与明园路交汇处西南侧、隐秀路与骂蠡港交汇处东北侧，泵站规模分别为9.0万m
3/d、11.0万m
3/d。
B．太湖大道节点改造工程（金塘桥泵站～芦村厂污水通道） （芦村厂）
金塘桥泵站出水接入太湖大道d1200管，由于目前太湖大道下穿太湖广场改造，急需重新铺设金塘桥出水管以解决主城区污水排放问题，结合塘南路以及通扬路改造，扩建金塘桥泵站至规模为10.0万m
3/d，并考虑建设金塘桥泵站～芦村污水处理厂塘南路和通扬路污水通道，将污水接至芦村四期工程进水泵房。
金塘桥泵站出水管采用2根D820×10压力管（其中一根为原有压力管），新建的压力管沿太湖大道、大窑路向东至寺前浜改为d1200重力管，在塘南路复管d1200管，直接接入芦村四期d2000进水主管；原有压力管沿太湖大道向西汇入运河东路d1800干管。
C．道路下穿城际铁路建设（通隆里泵站～金塘桥泵站污水干管） （芦村厂）
通隆里泵站出水接入兴源路d800～d1200管，原设计中该段管总长2580m，坡度为d800管为0.08％，d1200管为0.05％，过流能力约为5.0万m
3/d。
由于永乐路、规划崇宁路下穿城际铁路的建设，导致兴源路干管新增2个公铁立交新增倒虹管，水头损失增加约0.6m，管坡d1200管降至0.035％，在该工作条件下过流能力下降为3.1万m
3/d，无法将原有的污水排至太湖大道干管。
结合塘南路改造，考虑在塘南路北沿段（人民路～太湖大道）铺设d1000管，将通隆里泵站出水改由塘南路d1000管至太湖大道d1200管，再汇入金塘桥泵站。
D．轨道交通建设（芦村厂）
随着无锡市轨道交通建设的持续发展，由于地下车站体量较大，将严重影响车站范围内原有污水管线的正常运行，必须对影响范围内的区块污水管线和现有的污水干管网系统进行迁移或改道。
以城中商务区（CBD）区域污水主管迁改为例介绍轨道交通建设中污水管线的迁移情况。
城中商务区（CBD）区域原设有解放环路污水干管和中山路污水干管。其中人民路北侧区块大部分经原中山路d600～d1000污水干管收集后向南接入朝阳泵站。由于地铁1号线自胜利门站至南禅寺站沿现状中山路向南，正好影响原中山路污水干管，同时2号线的自东林广场站至五爱广场站沿现状人民路向西，其中2号线的东林广场站与1号线的三阳广场站设有地下通道，人民路北侧的中山路污水干管被完全截断，为此需要建设新的污水通道以解决城中商务区（CBD）人民路北侧的地块排水。
根据现场和解放环路的人防情况，拟建设县前西街→解放西路→解放西路泵站→人民路污水干管，根据道路建设计划近期将该片区的污水改接入五爱路现状d1000管内，再沿五爱路向西接入运河东路d1400污水主管；远期将该片区的污水改接入规划大池路d1350管内，沿大池路向西接入运河东路污水主管。规划在解放西路和人民路交汇处南侧建设解放西路污水泵站对该片区的污水进行提升。
E．城北污水处理厂新增广益路污水通道（城北厂）
目前，城北污水处理厂山北片区污水主干管为江海路污水主管。而由于城市总体规划的多次调整，收水范围逐渐扩大，城北厂的规模也有原来的15万m
3/d逐渐增大到近期25万m
3/d、远期30万m
3/d。大量污水的接入造成江海路污水主管已处于超负荷运行状态。目前，广益路（凤翔路～江海路）即将实施，配合道路施工进行污水管的铺设既方便也经济。为此在广益路（锡澄路～广南路）、广南路（广益路～北中路）新增d1500干管，北中路～城北厂新增d1650干管，将锡澄泵站的部分出水改走广益路干管，同时将江海路以南私房地块内的污水接入新增干管中，以缓解江海路主管的压力。
F．城北污水处理厂新增广石路污水通道（城北厂）
根据无锡市轨道交通工程规划，地铁2、3、4号线有多个站点落在城北污水处理厂的收水范围内，其中盛岸路、凤翔路污水主管上将新建6个站点，原有的污水干管需要进行迁移.城北污水处理厂远期规模达30万m
3/d，污水量的增加进一步加重了污水管网的输送压力，为此还需要建设一条新的污水干管。污水干管起点为盛岸路与规划广惠路交汇处，沿广惠路向北接至山北泵站，山北泵站由现状的3.5万m
3/d扩建至7.5万m
3/d，污水经山北泵站提升后部分污水再沿规划广惠路下穿铁路后向北接至广石路。同时考虑到北环路与江海路之间尚无污水主管，本次规划为污水管网长期运行安全考虑增设广石路污水进厂通道。
广石路污水进厂通道污水主管西起黄石大桥，沿线接入山北泵站d1350出水支管和沿线地块的污水，在广石路与锡澄路交汇处设置污水提升泵站，污水经泵站提升后沿广石路向东，沿线接入北环路d1500污水管及地块的污水，沿广石路进厂。
G．干城路污水干管（太湖新城厂）
新建干城路污水干管主管起点设在缘溪道，污水沿缘溪道→缘溪道泵站→缘溪道→干城路→干城路泵站→干城路→菱湖大道→高阳路→浪新路→太湖新城污水处理厂，中途设污水提升泵站2座，分别位于缘溪道与南横东街交汇处东南侧、南湖大道与干城路交汇处西南侧，泵站规模分别为3.0万m
3/d、4.5万m
3/d。
H．太湖新城共同沟建设（太湖新城厂）
太湖新城内考虑在信成道、棠甘道、清源路上铺设共同沟，将电力、电信、给水、煤气、热力、中水等管线布置在共同沟内，将势必影响道路一侧污水支管接入。为此考虑在设置共同沟的道路路段，道路两侧均铺设污水管以解决污水收集的难题。
I．菱湖大道复管（太湖新城厂）
随着具区路、干城路污水干管的建设，原菱湖大道d1500管的负荷明显增大，无法满足污水输送的需要，为此考虑在菱湖大道复d1500管一根至高阳路现状d1800管，再接入太湖新城污水处理厂。
J．轨道交通建设（太湖新城厂）
随着无锡市轨道交通建设的持续发展，由于地下车站体量较大，将严重影响车站范围内原有污水管线的正常运行，必需对影响范围内的区块污水管线和现有的污水干管网系统进行迁移或改道。
根据无锡市轨道交通工程的建设规划，轨道交通4号线将沿着震泽路沿线布置有4个地下的站台，而震泽路污水干管为太湖新城污水处理厂收水范围内污水主干管之一，届时轨道交通的建设必将对现有污水主管的输送能力又较大的削弱。根据太湖新城近期的道路建设计划考虑在高阳路（清舒道～菱湖大道）或华新北路（清舒道～菱湖大道）铺设污水干管，以减轻震泽路污水主管的压力。
K 配合重点道桥工程、老管网改造工程实施的污水管
“十二五”期间还需实施一部分配合重点道桥实施的污水管以及对老管实施改造的污水管。
经过上述的分析，主城区“十二五”期间拟建污水管网约179km。
2）滨湖区污水收集系统
A．古竹路至度假区污水处理厂干管（度假区污水处理厂）
新增古竹路干管→霞光路干管→连峰路干管→峰影路干管→度假区污水处理厂，以解决环山河南侧污水出路。
B．阖闾城至湖山路污水干管（度假区污水处理厂）
新增阖闾城→规划提升泵站→环太湖公路→湖山路干管→度假区污水处理厂，以解决阖闾城的污水出路。
C．规划蒋巷泵站至南双沟泵站干管（胡埭污水处理厂）
新增蒋巷泵站→芙蓉南路干管→南双沟泵站→芙蓉路干管→胡埭污水处理厂，以解决芙蓉南路以东、上山新河以南至胡埭厂东南侧服务范围边界内的污水出路。
经过上述的分析，滨湖区“十二五”期间拟建污水管网约36.4km。
3）新区污水收集系统
A．兴昌路～前进路污水干管（新城厂）
兴昌路干管→前进路干管→珠江路泵站→新城厂，以解决伯渎港以北兴昌路附近的污水出路。
B．新华路～珠江路污水干管（新城厂）
新华路干管→珠江路干管→新城污水处理厂，以解决新华路以南、沪宁铁路以西至新城厂西南侧服务范围边界内的污水出路。
C．新韵北路～锡甘路污水干管（梅村厂）
新韵北路～锡甘路污水干管→梅村污水处理厂，以解决新韵北路附近地块的污水出路。
D．华友中路～盈发路污水干管（硕放厂）
华友中路→盈发路干管→硕放污水处理厂，以解决华友中路附近地块的污水出路。
经过上述的分析，新区“十二五”期间拟建污水管网约41.9km。
4） 锡山区污水收集系统
锡山区污水收集系统较为完善，“十一五”期间主干管基本建成，且投运时间较短，污水收集系统运行情况良好，污水主干管受基础设施建设的影响较小，十二五”期间主要增设相关支管，新增污水管网126km。
5） 惠山区污水收集系统
惠山区污水收集系统较为完善，“十一五”期间主干管基本建成，且投运时间较短，污水收集系统运行情况良好，污水主干管受基础设施建设的影响较小，十二五”期间主要增设相关支管，新增污水管网112.1km。
6）控源截污行动
坚持以科学发展观为统领，根据市委市政府治理太湖、保护水源“6699”行动确定的工作目标，实行依法规范、分块负责、逐块实施的方式，全面梳理、完善市政排水管网系统，强化排水管理，整治错接乱排行为，通过3年左右的时间，从源头上规范排水行为，形成“排水用户全接管、污水管网全覆盖、污水处理厂全提标”的国内一流的污水治理体系，全面提升我市生活污水治理能力和水平。总体目标如下：
2009年，实现污水主管网全覆盖，主城区生活污水集中处理率达到90%；制定控源截污行动的整体实施方案，并全面部署和启动，完成排水达标区创建任务的20％，力争达到30%。2010年，实现污水支管网全覆盖，主城区生活污水集中处理率达到95%；完成排水达标区创建任务的40％。2011年，实现规范排水户基本全覆盖，全面完成排水达标区创建任务，对控源截污行动进行总结评估。
根据上述的要求，结合太湖（蠡湖）新城流域治理三年行动计划（2010～2020年）的精神，2012年内需要完成剩余的排水达标区创建工作，计划共敷设污水管网约2500km，其余随城市建成区的扩展同步进行。
7）污水提升泵站
主城区：新建污水提升泵站14座，其中芦村污水处理厂服务范围内新建泵站6座：鸿桥路泵站（规模9.0万m
3/d）、隐秀路泵站（规模11.0万m
3/d）、解放西路泵站（近期规模2.0万m
3/d，远期规模3.5万m
3/d）、通扬路泵站（规模2.0万m
3/d）、通惠桥泵站（规模1.5万m
3/d）、蓉湖南路泵站（规模1.5万m
3/d）；城北污水处理厂服务范围内新建泵站5座：全丰路泵站（规模2.5万m
3/d）、广瑞路污水泵站（规模10.0万m
3/d）、钱荣路泵站（规模0.8万m
3/d）、广石路泵站（规模10.0万m
3/d）、城北厂～芦村应急调水泵站城（5.0万m
3/d）；太湖新城厂服务范围内新建污水泵站3座：干城路泵站（4.5万m
3/d）、缘溪道泵站（3.0万m
3/d）、太湖-芦村调水泵站（5.0万m
3/d）。扩建污水提升泵站5座，其中芦村污水厂服务范围内为：金塘桥泵站（现状6.94万m
3/d，近期10.0万m
3/d）；江尖泵站（现状2.0万m
3/d，近期4.0万m
3/d）、仙蠡桥泵站（现状4.0万m
3/d，近期8.0万m
3/d）、蠡溪泵站（现状2.0万m
3/d，近期4.0万m
3/d）；城北污水厂服务范围内为：山北泵站（现状3.5万m
3/d，近期7.5万m
3/d）。
滨湖区：胡埭污水厂新建污水提升泵站2座，分别为鸿翔泵站（1.0万m
3/d），龙延泵站（0.3万m
3/d）；度假区污水处理厂新建污水提升泵站1座，规模（0.1万m
3/d）。
新区：新建污水泵站2座：泰伯大道泵站（3.0万m
3/d）、新华路泵站（0.8万m
3/d）。
锡山区：新建污水泵站1座，为安镇污水厂：无锡新站泵站（1.2万m
3/d）。
惠山区：扩建污水泵站2座，为惠山污水厂：胡长路泵站（现状1.5万m
3/d，近期2.5万m
3/d，远期3.4万m
3/d）；钱桥污水厂：钱藕路泵站（现状1.0万m
3/d，近期2.5万m
3/d，远期4.0万m
3/d）。
3 污泥处理处置
本规划的指导思想：以科学技术为支撑，以保护环境为重点，以市场化为导向，结合地域生态环境、经济发展要求特点，逐步实现城市污泥的科学处理处置和循环利用，最终达到减量化、无害化、稳定化，并实现资源化的总体目标。
① 对污泥的处理、处置应遵循减量化、稳定化、无害化的原则。
② 在污泥处理、处置中应充分考虑污泥的能源利用，限制高能耗、高运费以及以环境为代价的污泥处理、处置技术，并开展综合利用。
③ 考虑污泥土地利用时，严格界定污泥处置前的准入条件，建立健全污泥处理、处置环境影响评价体系，确保污泥的安全处置。
1）规划对象
规划的主要对象为污水处理厂污泥。
2）污泥处理处置布局的确定
通过以上技术分析，根据《无锡市排水（污水）专项规划（2010～2020）》，按污泥特性和处置布局相对集中原则，采用干化焚烧的技术路线对污水厂污泥进行处理，全市布置3座污泥安全处置中心：无锡惠联污泥安全处置中心、锡东污泥安全处置中心以及蓝海污泥安全处置中心。
A. 无锡惠联热电有限公司污泥安全处置中心
设计规模：500t/d。惠联热电有限公司污泥安全处置中心是新区市政污泥处置的主要建议地点。
B. 锡东污泥安全处置中心
设计规模：“十二五”期间700t/d。锡东污泥安全处置中心建成后，将是无锡市最大的市政污泥处置点，集中处置主城区、锡山区、滨湖区域所产生的市政污泥。
C. 无锡蓝海污泥处理有限公司污泥安全处置中心
设计规模：300t/d。该中心是惠山区市政污泥的主要建议处置点。
3）污水污泥工程实施规划
到“十二五”期末，无锡惠联热电有限公司污泥安全处置中心、锡东污泥安全处置中心、无锡蓝海污泥处理有限公司污泥安全处置中心的有效实施，污泥处置规模可达1500t/d，可保证无锡污泥的无害化率达到100%。
4 污水再生利用
在污水再生利用的实际工程中，要根据再生水目标用户的相关水质要求，参照《城市污水再生利用》系列标准的各类水质指标进行。为充分利用城市污水资源、削减水污染负荷、节约用水、促进水的循环利用、提高水的利用效率，无锡市率先积极开展污水再生利用工程，进一步解决无锡地区水危机。
1）近期污水再生处理工艺
近期无锡市各污水再生处理厂的工艺、用地总结归纳详见表4-3：
表4-3 近期无锡市污水再生利用简表
序号
| 厂名
| 处理工艺
| 占地面积m2
| 征地面积m2
|
主城区
| 芦村污水厂
| 过滤＋二氧化氯消毒
| 8000
| 8000
|
城北污水厂
| MBR＋臭氧消毒＋二氧化氯消毒
| 1100
| 1100
|
太湖新城污水厂
| 过滤＋紫外消毒/臭氧消毒＋二氧化氯消毒
| 1200
| 无
|
新区
| 新城污水厂
| MBR＋紫外消毒＋二氧化氯消毒
| 3000
| 无
|
梅村污水厂
| MBR＋紫外消毒工艺＋二氧化氯消毒
| 3000
| 无
|
硕放污水厂
| MBR＋紫外消毒＋二氧化氯消毒
| 1500
| 1500
|
锡山区
| 鹅湖污水厂
| 曝气生物滤池＋二氧化氯消毒
| 500
| 无
|
东亭污水厂
| UF＋RO＋二氧化氯消毒
| 14674
| 无
|
东港污水厂
| 曝气生物滤池＋二氧化氯消毒
| 1000
| 无
|
锡北污水厂
| 曝气生物滤池＋二氧化氯消毒
| 1000
| 无
|
安镇污水厂
| 曝气生物滤池＋二氧化氯消毒
| 1000
| 无
|
惠山区
| 钱桥污水厂
| 曝气生物滤池＋二氧化氯消毒
| 1000
| 无
|
总计
| 36974
|
|
2）再生水处理规模
无锡市区污水处理厂再生水处理规划规模如表4-4所示：
表4-4 无锡市各污水厂再生水处理规模和用途
序号
| 厂名
| 现状规模（万m3/d）
| 2015年规模（万m3/d）
| 主要用途
|
1
| 主城区
| 芦村污水厂
| 10
| 15
| 工业、杂用、景观
|
2
| 城北污水厂
| 2
| 7
| 工业、杂用、景观
|
3
| 太湖新城污水厂
| 2
| 5
| 工业、杂用、景观
|
4
| 新区
| 新城污水厂
| 3
| 5
| 工业、杂用、景观
|
5
| 梅村污水厂
| 3
| 5
| 工业、杂用、景观
|
6
| 硕放污水厂
| 2
| 2
| 工业、杂用、景观
|
7
| 锡山区
| 鹅湖污水厂
| 0
| 0.3
| 工业、杂用、景观
|
8
| 东亭污水厂
| 2
| 5
| 工业、杂用、景观
|
9
| 东港污水厂
| 0
| 0.3
| 工业、杂用、景观
|
10
| 锡北污水厂
| 0
| 0.3
| 工业、杂用、景观
|
11
| 安镇污水厂
| 0.6
| 3.5
| 工业、杂用、景观
|
12
| 惠山区
|
| 0.8
| 8
| 工业、杂用、景观
|
总计
| 25.4
| 56.4
|
|
到2015年，预计无锡市污水处理量约145.96万m
3/d，污水处理厂规模达163.75万m
3/d，再生水处理规模达到56.4万m
3/d，再生水利用率超过33%，符合无锡市污水再生利用指标。
3）再生水管道系统规划
无锡市平原地区，地势平坦，地下水水位高，开挖难度较大，拟采用压力流对再生水进行供水。深度处理后的再生水通过出水泵房提升，经管道输送到各用水点。输配水管道材质按铸铁管（防腐内衬）、PE管考虑，管道的建设可以参考给水管网的安装规范。无锡市“十二五”期间再生水管网规划总长度约83.53km，各厂管道情况如表4-5所示：
表4-5 各污水厂再生管道规划表
序号
| 排水分区
| 厂名
| “十二五”期间再生管道长度（km）
|
1
| 主城区
| 芦村污水厂
| 6.5
|
2
| 太湖新城污水厂
| 8.9
|
3
| 城北污水厂
| 7.4
|
4
| 新区
| 梅村污水厂
| 25.8
|
5
| 新城污水厂
|
6
| 硕放污水厂
|
7
| 锡山区
| 鹅湖污水厂
| 2.6
|
8
| 东亭污水厂
| 16.23
|
9
| 东港污水厂
| 3.2
|
10
| 锡北污水厂
| 2.4
|
11
| 安镇污水厂
| 6.8
|
12
| 惠山区
| 惠山污水处理厂
| 3.7
|
总计
| 83.53
|
4）污水处理厂尾水生态净化
无锡紧靠太湖，能进一步削减入湖氮磷营养物、减轻湖泊的营养负荷无疑有利于改善太湖的水质。因此对污水处理厂处理水进行后续的生态净化显得尤为必要。在市委、市政府颁发的《关于加快建设生态文明先驱城市的决定》和《无锡市生态文明先驱城市建设三年行动纲要（2010～2012年）》两份文件中都提出“城镇污水处理厂在实现一级A排放基础上实施尾水生态净化”的要求。
目前，污水处理厂处理水尾水生态净化主要通过人工湿地进行处理。人工湿地系统净化污水技术是一种生态工程或生物-生态方法，依水体自然净化能力恢复水体本来面貌，强调人与自然和谐相处，融合了自然净化和生物膜法优点，将污水净化、污水资源化、美化环境有机结合起来，还可以提供和间接提供如水产、造纸原料、建材、绿化、野生动物栖息、娱乐和教育等其它资源，因而在土地资源较为充裕的欧洲国家、美国和澳大利亚等国得到广泛应用。
“十二五”期间，结合梁塘河、北兴塘河、尚贤河等湿地公园的建设，将附近污水处理厂的尾水引入湿地公园内，在对尾水进行生态净化的同时，也符合污水处理厂再生利用的方向。
5 排水管理规划
1）GIS排水设施管理系统建设
“十一五”期间在污水收集系统方面的建设取得了长足的进步，污水管网基本覆盖了市区的建设用地，污水收集率得到大幅提高。但随着污水管网量的增加，污水管网日常运行情况的监测、管理和维护变得越发重要。
GIS（地理信息系统）是目前最为先进、直观、有效的反映管网运行情况的信息系统。该系统包含排水检查井的平面位置、地面高程、井底高程和管底高程等管网数据以及所有的泵站平面位置、地面高程、运行水量、运行水位、功耗等泵站数据，能够给管理人员提供最为直接的污水收集系统运行状况，为管理人员的决策提供科学的依据。
“十二五”期间对于GIS排水设施管理系统的建设主要为：采用全站仪和GPS RTK方式测量无锡市区等所辖范围内排水检查井的平面位置、地面高程、井底高程和管底高程等数据以及所有泵站的平面位置和地面高程，并将所测得的数据进行内业整理后导入GIS排水设施管理系统，实现CAD图输出。
2）城市排水系统运行监管平台建设
城市排水系统运行监管平台的建设主要包括：排水管网综合管理数据库的建设、运营监控软件系统的建设和相关硬件平台的建设。
A. 综合管理数据库建设
a. 基础地形数据库设计与建设
b. 管网数据库设计与建设
c. 运营监测数据库设计与建设
d. 文档、多媒体数据库设计与建设
B. 运营监控软件系统建设内容
a. C/S系统集成开发
b. B/S系统开发
c. M/S系统开发
C. 硬件平台建设
3）科研工作
“十二五”期间将在“十一五”研究成果的基础上，密切结合无锡地区在新的发展阶段出现的污水处理厂节能降耗、污水管网可控运行和城市河网水质保持等实际需求，以城市排水管网和污水处理厂的区域性运行技术为重点，建立和完善城市污水收集、输送、处理和排放的科技开发综合平台，系统集成污水收集输送、深度处理与再生回用等方面已有的先进技术，并开展相关的工程示范和技术推广，最终在区域管理和宏观调控的层面上，提供高效的水污染控制综合集成技术，有力促进城市区域水环境质量的改善。主要研究的课题有：
1、城市污水处理工艺的节能降耗与优化运行技术
2、太湖流域一级A稳定达标的工艺过程诊断与对策技术
3、城市排水管网优化运行与管理技术
4、污水处理厂剩余污泥的减量化与资源化技术
5、城市污水深度处理与再生水利用技术体系
6、城市面源污染特征及其削减技术与对策
4）排水管理基地建设
排水管理基地项目规划以“规模适度超前、功能适用、装备适度，经济合理”为指导原则，拟建设无锡市排水公司生产调度、客户服务的综合性基地，包括生产调度指挥中心业务用房、水质检测中心、生产调度用房、营业厅、资料档案管理用房、太湖流域污水处理研究及培训中心（博士后工作站）等，该基地的主要功能有：
A. 高标准的水质检测中心。
