青岛市人民政府关于支持我市民航业发展的意见
（青政字〔2010〕65号）
各区、市人民政府，市政府有关部门，市直有关单位：
根据我市综合交通规划框架和旅游发展等产业发展要求，为进一步吸引中外民航企业在我市开发航空口岸航线航班和增加过夜飞机，积极培育航空运输市场，加快推进我市民航业发展，适应建设现代化国际城市的需要，现就支持我市民航业发展提出如下意见：
一、充分认识支持民航业发展的重大意义
空港经济日趋成为一种重要的新型区域经济体系，对提升城市在区域经济乃至国际经济体系中的地位起着举足轻重的作用。随着我市及周边区域经济的快速发展，我市民航机场已不能满足现代化国际城市的功能定位和发展需求，加快推进民航业发展已成为当前我市经济社会发展的紧迫任务。因此，要充分认识民航业在促进国民经济发展、扩大对外开放、做大做强现代服务业中的重要作用，积极推动我市民航业又好又快发展。
二、我市民航业发展的总体思路和目标任务
（一）总体思路
围绕建设大型区域性门户枢纽机场的目标任务，立足现代化国际城市的功能定位和发展需求，坚持高标准、高起点和国际视野规划建设青岛机场，为我市民航业发展奠定坚实基础；加强软硬件环境建设，积极为航空公司来我市发展创造有利条件；加强航空运输市场的培育和引导，不断完善工作制度和措施，全面提高机场服务和保障能力。
（二）目标任务
1.运输生产目标任务。2010年，完成年旅客吞吐量1100万人次，货邮吞吐量15万吨，起降10.4万架次。2015年，完成年旅客吞吐量1850万人次，货邮吞吐量27万吨，起降15.8万架次。2020年，完成年旅客吞吐量2700万人次，货邮吞吐量45万吨，起降22万架次。
2.新开航线航班和新增过夜飞机目标任务。2010年，新增国际航线2条，加密亚洲航线1条，新增国内航线2条，新增过夜飞机2架。2010至2015年，新增基地航空公司1家，新增国际航线4条，新增国内航线4条，新增过夜飞机4架。2016至2020年，新增基地航空公司2家，新增国际航线6条，新增国内航线6条，新增过夜飞机6架。
3.社会经济效益目标任务。2010年，产生经济效益总和199.1亿元，解决社会就业岗位5.83万个。到2015年，产生经济效益总和334.9亿元，解决社会就业岗位9.805万个，比2010年分别增长68.2%和68.18%。到2020年，产生经济效益总和488.7亿元，解决社会就业岗位14.31万个，比2015年分别增长45.9%和45.95%。
