（二）推进非煤矿山安全综合治理。新设立的采矿权要优先配置给有矿山开采经验、经济技术优势和龙头带动作用的企业。新建、改建、整合的金属地下矿山，应对能否采用充填采矿法进行论证，并优先选用充填采矿方法采矿，行业主管和安全监管部门要通过设计文件和安全设施设计审查进行严格把关。积极推行尾矿库一次性筑坝、在线监测技术，抓紧启动和全面实施尾矿综合利用示范项目。

　　（三）强化危险化学品安全专项整治。制定化工产业长期发展规划，到2013年底，确定设区市和重点县（市、区）的化工园区或化工集聚区。新建危险化学品生产、储存项目要进入园区。大力推动防护距离不足的危险化学品企业搬迁工作，到2015年底前，全面完成搬迁或转产任务；城乡发展规划要科学严谨，避免出现新的防护距离不足的危险化学品企业。继续推进化工生产装置自动控制改造，对涉及重点监管危险化学品目录中的化工装置、重点监管危险化工工艺目录中的生产装置，要增设、配备和完善自动化控制系统。大型和高度危险的、构成一级或二级重大危险源的化工生产装置须安装紧急停车系统。积极开展危险化学品输送管道安全整治，确保输送管道安全。

　　（四）加强烟花爆竹安全监管。严禁烟花爆竹生产企业超范围、超人员、超药量组织生产和擅自改变工房用途，严禁分包转包、出租工房或生产线，坚决杜绝“一证多厂”。深入开展礼花弹类产品专项治理，严格控制礼花弹生产企业数量，严禁生产药物敏感度高、药量大、燃放无固定轨迹等高危产品。加强烟花爆竹流向管理信息化建设，强化烟花爆竹产品质量标准和产品标识管理。进一步完善打击非法生产经营烟花爆竹工作机制，各级公安、安全监管、质监、工商、交通运输等部门要在同级政府领导下，深入开展打击非法生产经营烟花爆竹专项行动。

　　（五）着力抓好交通运输安全综合治理。严格执行长途运输客车、校车、旅游客车（船）安全技术标准，强制淘汰安全性能差的车（船）型，坚决取缔挂靠经营，严肃查处以包代管和包而不管，严禁非法改装车辆（船只）从事运输活动。全面推动道路交通管理科技信息化建设，建立健全异地违法转递等制度。加强单次运营里程超过800公里的客运车辆、高速公路客运车辆和危险品运输车辆的动态监管，加装具有行驶记录仪功能的卫星定位装置，实现联网联控；严格执行长途客车驾驶人强制休息制度，从严整治机动车超速、客车超员、货车超载和酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。进一步加大危桥危路整治力度，突出抓好农村地区的交通运输安全监管，改善农村地区安全管理状况。建立公安交管与交通运输部门之间的营运驾驶人违法信息通报机制，加大对违法驾驶人的查处力度。

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