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（二）实施公交线网“增覆盖”工程。
1.接驳年内新开通轨道交通线路。结合地铁站周边道路、场站设施建设，新开、优化一批线路，接驳地铁6号线，分流地铁1号线、八通线客流；接驳地铁10号线二期；接驳9号线与丰台科技园、丰台桥南和花乡地区。
2.结合新建公交枢纽场站优化调整公交线路。启用宋家庄、四惠等综合交通枢纽和北京西客站南广场、大运村等公交场站，优化线路7条。
3.新开一批服务社区的公交支线。结合道路、场站竣工情况，新开线路14条，方便35个小区居民换乘轨道交通线路和地面公交线路。
4.服务保障性住房等郊区新建小区的公交线路。协调有关区县政府落实公交场站、港湾、驻车点、掉头点、调度室等条件，新开公交线路8条，重点服务石景山燕山水泥厂保障性住房、通州大方居保障性住房、昌平沙河高教园新建小区，方便小区居民出行及换乘。
5.优化调整市郊公交线路。充分发挥“8”、“9”字头公交线路跨区域运输的优势，新开、调整、延长一批线路，为郊区县市民的长距离出行提供服务。
（三）实施公交线网“减重复”工程。
1.以德胜门“8”、“9”字头线路外迁为试点，优化调整市郊公交线路。待落实外迁公交场站用地后，对德胜门公交场站实施改造，撤销线路2条、缩短线路4条、调整线路3条、延长线路1条，以改善德胜门周边交通环境和秩序。
2.长线调短线，加快公交车辆周转。对重复且客运量明显下降的公交线路实行“长调短”，以减少线路途经堵点，缓解交通拥堵。西单至白颐路撤销1条线路、缩短3条线路、优化分段1条线路；结合前门、金融街地区交通疏堵改造工程，打开四新路路口中央隔离护栏，安装红绿灯，仅允许公交车辆左转，同时调整4条线路；为缓解学院路、京开高速辅路、平安大街、南中轴路、四环路等拥堵路段交通压力，对客流发生变化的长距离线路，缩短线路5条、分段运营线路2条。
3.局部调整既有线路。结合新建小区、轨道交通线路和道路微循环改造工程，调整线路11条、延长线路2条。
4.增加单班快车配备，灵活安排线路运力。重点对长安街、京通快速路、京开高速公路、中关村大街等道路加发高峰快车，实现人多车多、人少车少。以长安街为试点，撤销线路1条、调整线路1条、分段运营线路1条。
（四）实施公交线网“多样化”工程。
结合重点功能区、大型居住区、轨道交通高峰限流车站等客流特点，有针对性的开设30个方向的社区通勤快车，满足市民出行需求。
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