福建省人民政府关于同意福建可门港铁路支线有限责任公司海域使用申请的批复
（闽政文〔2012〕238号）
省海洋与渔业厅：
你厅《关于报请审批福州可门港铁路支线项目海域使用申请的请示》（闽海渔〔2012〕195号）文悉。根据《
中华人民共和国海域使用管理法》和《
福建省海域使用管理条例》等有关法律、法规的规定，经研究，同意福建可门港铁路支线有限责任公司使用罗源湾南岸大官坂垦区及沿线 42.9572 公顷海域，其中填海29.1522公顷（建设铁路支线配套物流货场及散货装卸堆场）、跨海桥梁用海13.8050公顷（建设南岐尾特大桥），用于福州可门港铁路支线工程建设（用海范围坐标见附件）。请严格按有关规定，给予办理相关手续。
附件：福州可门港铁路支线工程用海界址拐点坐标表
福建省人民政府
2012年7月5日
附件：
福州可门港铁路支线工程用海界址拐点坐标表
（北京54坐标系、L0＝120°）
界
址
点
|
纬 度
|
经 度
| 界
址
点
|
纬 度
|
经 度
|
1
| 26°20′43.236″
| 119°41′42.672″
| 42
| 26°21′20.592″
| 119°44′40.239″
|
2
| 26°20′43.036″
| 119°41′42.751″
| 43
| 26°21′20.456″
| 119°44′39.100″
|
3
| 26°20′42.362″
| 119°41′42.875″
| 44
| 26°21′20.588″
| 119°44′38.307″
|
4
| 26°20′42.238″
| 119°41′44.379″
| 45
| 26°21′20.687″
| 119°44′38.164″
|
5
| 26°20′42.183″
| 119°41′46.574″
| 46
| 26°21′20.502″
| 119°44′37.873″
|
6
| 26°20′42.307″
| 119°41′49.135″
| 47
| 26°21′12.248″
| 119°44′27.835″
|
7
| 26°20′42.629″
| 119°41′51.672″
| 48
| 26°21′11.901″
| 119°44′27.269″
|
8
| 26°21′06.439″
| 119°44′12.184″
| 49
| 26°21′11.556″
| 119°44′26.674″
|
9
| 26°21′06.167″
| 119°44′12.240″
| 50
| 26°21′11.222″
| 119°44′26.066″
|
10
| 26°21′06.197″
| 119°44′12.417″
| 51
| 26°21′10.903″
| 119°44′25.452″
|
11
| 26°21′06.261″
| 119°44′12.404″
| 52
| 26°21′10.452″
| 119°44′24.515″
|
12
| 26°21′06.921″
| 119°44′16.303″
| 53
| 26°21′09.898″
| 119°44′23.234″
|
13
| 26°21′07.576″
| 119°44′23.374″
| 54
| 26°21′09.404″
| 119°44′21.926″
|
14
| 26°21′07.798″
| 119°44′24.937″
| 55
| 26°21′08.869″
| 119°44′20.256″
|
15
| 26°21′08.383″
| 119°44′27.205″
| 56
| 26°21′08.429″
| 119°44′18.553″
|
16
| 26°21′09.089″
| 119°44′28.860″
| 57
| 26°21′07.783″
| 119°44′15.045″
|
17
| 26°21′09.633″
| 119°44′29.886″
| 58
| 26°21′07.269″
| 119°44′12.010″
|
18
| 26°21′09.828″
| 119°44′30.205″
| 59
| 26°20′43.461″
| 119°41′51.507″
|
19
| 26°21′05.460″
| 119°44′34.631″
| 60
| 26°20′43.258″
| 119°41′50.102″
|
20
| 26°21′24.875″
| 119°44′58.243″
| 61
| 26°20′43.094″
| 119°41′48.338″
|
21
| 26°21′28.414″
| 119°45′02.547″
| 62
| 26°20′43.028″
| 119°41′46.567″
|
22
| 26°21′36.079″
| 119°45′02.277″
| 63
| 26°20′43.081″
| 119°41′44.437″
|
23
| 26°21′36.603″
| 119°45′02.803″
| 64
| 26°20′43.162″
| 119°41′43.378″
|
24
| 26°21′37.634″
| 119°45′02.800″
| 65
| 26°22′26.958″
| 119°46′21.349″
|
25
| 26°21′38.236″
| 119°45′02.893″
| 66
| 26°22′24.592″
| 119°46′23.108″
|
26
| 26°21′39.095″
| 119°45′02.892″
| 67
| 26°22′28.818″
| 119°46′26.666″
|
27
| 26°21′39.175″
| 119°45′02.853″
| 68
| 26°22′30.138″
| 119°46′28.869″
|
28
| 26°21′38.939″
| 119°45′02.542″
| 69
| 26°22′30.305″
| 119°46′29.506″
|
29
| 26°21′38.137″
| 119°45′01.213″
| 70
| 26°22′31.338″
| 119°46′28.051″
|
30
| 26°21′36.749″
| 119°44′58.251″
| 71
| 26°22′32.375″
| 119°46′27.818″
|
31
| 26°21′31.745″
| 119°44′57.466″
| 72
| 26°22′33.501″
| 119°46′30.213″
|
32
| 26°21′24.433″
| 119°44′45.402″
| 73
| 26°22′34.552″
| 119°46′30.288″
|
33
| 26°21′25.222″
| 119°44′45.128″
| 74
| 26°22′34.455″
| 119°46′30.127″
|
34
| 26°21′24.614″
| 119°44′44.340″
| 75
| 26°22′33.238″
| 119°46′28.525″
|
35
| 26°21′24.392″
| 119°44′44.737″
| 76
| 26°22′29.400″
| 119°46′24.482″
|
36
| 26°21′22.206″
| 119°44′44.741″
| 77
| 26°22′28.816″
| 119°46′23.794″
|
37
| 26°21′21.492″
| 119°44′44.545″
| 78
| 26°22′36.717″
| 119°46′33.876″
|
38
| 26°21′21.045″
| 119°44′44.051″
| 79
| 26°22′36.720″
| 119°46′35.699″
|
39
| 26°21′20.910″
| 119°44′43.506″
| 80
| 26°22′36.993″
| 119°46′36.605″
|
40
| 26°21′20.907″
| 119°44′41.625″
| 81
| 26°22′38.100″
| 119°46′36.169″
|
41
| 26°21′20.861″
| 119°44′40.931″
|
|
|
|
单 元
| 界 址 线
| 面 积（公顷）
|
南岐尾跨海桥梁用海
| 1～18-47～64-1
| 13.8050
|
物流货场填海
| 18～47-18
| 27.2144
|
散货装卸堆场填海
| 65～77-65、78～81-78
| 1.9378
|
宗 海
|
| 42.9572
|
