（四）做强做大现代港口物流。加强主要港区、港口物流园区及配套集疏运设施规划建设，扩大港口大宗散货运输，完善集装箱班轮运输网络，进一步提升口岸综合服务功能，将温州港建设成我国沿海地区重要的现代化综合性物流枢纽。加大水运结构调整力度，兴港口、强海运、优内河，加快发展水路运输和港口物流业。加强铁路与港口物流合作，大力发展水铁联运，进一步拓展港口腹地服务范围。争取国家海关特殊监管区政策，加快发展国际物流与保税物流，为外向型经济发展提供优质服务平台。优化口岸服务发展环境，鼓励建立集海关监管、商品检疫、地面服务于一体的货物进出境快速处理机制。在内陆经济腹地（包括浙西、闽北、赣东、皖西等地区）合作建设异地“无水港”项目，开展多点式报关、报检、一站式服务。

　　（五）推动传统道路物流转型发展。加强道路物流设施体系建设和道路物流企业培育，拓宽物流服务领域，促进传统道路物流转型发展。支持建设不同层级的道路货运站场，形成以主要站场、专业市场、工业园区为节点，以货运站场和货运信息交易网为整体，整合干线运输资源，构建高效、便捷的道路物流网。鼓励发展货运信息交易，支持干线货运与城市配送有机结合，大力发展甩挂运输，积极开展公铁联运，有效降低物流成本。引导道路货运企业发展集装箱、冷藏保鲜、大型物件等专用运输，强化重点物资的保障能力，引导发展绿色物流。加强对干线运输企业发展现代物流的政策引导，鼓励传统货运向第三方物流转化，进一步打响“温州快运”品牌，以适应我市货物运输批次多、批量小、随机性强、分散度高的运输需求。

　　（六）积极培育专业市场和产业集群物流。充分发挥我市专业市场优势，以专业市场集中仓储与货运配载物流需求为导向，以现有专业市场配载物流为基础，创新物流服务模式和运营组织形式，促进专业市场转型提升和物流服务升级。充分发挥制造业块状集聚优势，在温州经济技术开发区、鹿城轻工产业园、永嘉工业园区、瑞安经济开发区等规模较大的开发区（工业园区），建设以原辅材料采购和仓储金融质押为核心功能、以解决中小企业融资困局和提供生产资料集约采购服务为目的的第三方供应链物流平台，为产业集群转型升级提供供应链管理和物流保障。

　　（七）提升发展快递和城乡配送物流。充分发挥邮政快递网络和小件快运网络基础作用，积极鼓励物流企业大力发展网货配送与快递业务，进一步提升服务质量，推动全市快递业务实现跨越式发展。在功能区、中心镇及社区，建设公共配送点，构建现代城乡配送网。探索城乡物流配送新模式，鼓励专业配送、集中配送、协同配送。充分发挥农村班车小件快运和农村客货运作用，多层次保证农副产品配送物流。实行物流配送专用车辆24小时进城通行和便利停靠政策。根据统筹城乡发展“1650800”新格局，各县（市、区）要加快推进空白乡镇邮政局（所）、村邮站建设，实现邮政普遍服务。

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