二、评价等级
评价结果分为四个等级：A＋级（信誉好），A级（信誉较好），B级（信誉一般），C级（信誉较差）。
出现交通运输部《公路施工企业信用评价规则》中可直接将信用评价等级定为D级（禁止进入市场）的严重不良行为，如出借资质（行为代码GLSG1-2）、借用他人资质证书（GLSG1-3）、将中标合同转让（GLSG2-1-1）、肢解全部工程分别分包（GLSG2-1-2）等，不在此评价。
三、评价标准
A＋级：完全按照投标承诺履约，管理机构及主要人员素质令人满意，设备进场、资金调配及时，在确保工程质量和施工安全的情况下工程进度快而有序，分包行为规范（或无分包），无转包行为，无拖欠农民工工资行为；
A级：能按照投标承诺履约，人员、设备到位率高，个别人员更换严格履行审批手续，人员素质和机具设备、资金调配能保证工程进展顺利，分包行为规范（或无分包），无转包行为，无拖欠农民工工资行为；
B级：人员、设备到位率较低，但尚未超出合同文件的允许范围，或人员更换手续不够完善，或工程进展不能令人满意，或分包行为有欠规范，或有轻微拖欠农民工工资行为，无转包行为；
C级：履约行为有严重违反合同情况，但尚未达到解除合同的程度，或工程进展已不能按工期完成，或分包行为不规范，或有较严重的拖欠农民工工资行为，无转包行为。
四、评价规则
评价最终得分X由厅评分Xt、建设单位评分Xj、质量监督机构评分Xz加权平均，计算公式为：X＝0.4Xt＋0.3Xj＋0.3Xz。
评价等级由最终评价得分X确定：
A＋：X≥95分
A：85分≤X＜95分
B：75分≤X＜85分
C：X＜75分
五、奖惩措施
评价结果与高速公路施工招投标挂钩，在黔交建设〔2010〕196号文的奖惩基础上，从两个方面进行奖惩。
（一）在招标文件中以增减允许投标合同段数量Ny或允许中标合同段数量Nz体现奖惩。
A＋：Ny、Nz均增加1个；
A：Ny或Nz增加1个（若合同段数量过少，则不予奖惩）；
B：不予奖惩；
C：只允许投1个合同段。
（二）在评标办法中以履约信誉分体现奖惩。
（1）履约信誉分Q的计算
Q＝k×T
式中：k--履约信誉分基数：A＋级1.0，A级0.5，B级0，C级-1.0；
T--有效投标报价得分的级差平均值：
T＝（Ts－Tx）／（n－1）
式中Ts、Tx分别为有效投标报价得分最高分和最低分，n为有效投标报价个数。
（2）投标人的评标最终得分S计算
S＝So＋Q
式中：So--按黔交建设〔2010〕196号第一条原则计算的投标报价得分；
Q--按前述第（1）条规则计算的履约信誉分。
（3）评标结果排序
评标结果按评标最终得分S从高到低排序，但遵循以下原则：
①与按So排序相比，若按S排序提升的排位超过2位，则只能按2位采用。例如同一投标人，按So排序时位于第5位，按S排序时提升为第2位，则最终只能排在第3位。
