（二）统筹城乡道路客运经营结构调整
鼓励和引导城乡道路客运经营主体以资产为纽带实施公司化改造，建立健全现代企业制度，加强规范化、规模化运营，提高发展质量。整合客运经营主体，打破地域壁垒，积极引入规模、资金、管理、服务有优势的企业投资经营城乡道路客运，优化客运资源配置，培育骨干运输企业和城乡道路客运一体化服务品牌，形成区域内业务整合、服务统一、组织集约、竞争有序的格局，完善城乡道路客运的质量信誉考核体系，引导企业提升服务质量，承担社会责任。
（三）建立科学合理的城乡道路客运票制票价体系
城域客运和农村客运票制票价按照《
道路运输价格管理规定》和《
汽车运价规则》的规定执行，对公交化运行的城际客运和农村客运，可结合地方公共财政补贴情况，实施特定的票价优惠政策。
四、组织领导
为加强对城乡道路客运一体化发展工作的组织领导，市政府成立新乡市城乡道路客运一体化发展领导小组，领导小组成员名单如下：
组长：贾全明 市委常委
副组长：何光亮 市政府副秘书长
张 和 市交通运输局局长
成员：蔡胜林 市交通战备办公室主任
李分顺 新乡投资集团有限公司监事会主席
冯继红 市安全生产监督管理局副局长
马若稚 市民政局副书记
冯太河 市信访局副局长
王巨源 市国土资源局副局长
秦保明 市公安局交通管理支队支队长
李 军 市公路运输管理处处长
董自文 市新运交通运输有限公司董事长
王德俊 市公共交通总公司副总经理、副书记
领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局，蔡胜林兼任办公室主任。
五、实施步骤
第一阶段为宣传动员阶段（2012年3月31日-4月2日）。各单位要采取多种方式做好宣传动员工作，营造良好的宣传舆论环境，形成浓厚的改革氛围，赢得社会各界和运输业户的理解支持。
第二阶段为调查摸底、制定方案阶段（2012年4月3日-4月15日）。各单位要结合自身实际情况，摸清底数，掌握情况，同时由各县政府作为稳定责任主体，制定本辖区的城乡道路客运一体化改革工作方案，合理规划，核定标准，明确责任；新运公司和公交总公司分别作为改革实施主体，要制定原经营者退出、新经营者进入的具体收购兼并方案和改革后新的营运规划。
