安徽省人民政府关于印发安徽省“十二五”综合交通运输体系发展规划的通知
（皖政〔2012〕28号）
各市、县人民政府，省政府各部门、各直属机构：
现将《安徽省“十二五”综合交通运输体系发展规划》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
安徽省人民政府
二○一二年二月二十九日
安徽省“十二五”综合交通运输体系发展规划
根据《安徽省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，为加快建设安全、便捷、高效、和谐的现代综合交通运输体系，促进科学发展、全面转型、加速崛起、兴皖富民，编制本规划。
一、“十一五”发展成就
（一）交通基础设施规模持续扩大。“十一五”期间，全省完成交通基础设施建设投资2040亿元，较“十五”增长150%，综合交通网总里程增加78万公里，是新中国成立以来综合交通投资规模最大、发展速度最快、能力增加最多的时期。至2010年底，全省综合交通网总里程16万公里，干线铁路、高速公路通达全省16个市，高速铁路从无到有，油路水泥路基本通达行政村，水运、航空运输能力显著增强，天然气管道覆盖范围进一步扩大。
铁路网加快形成。大力推进高速铁路、客运专线、城际铁路、能源运输通道建设，加快完善全省铁路网。建成合宁、合武客运专线和铜九铁路，完成合肥、阜阳客站和既有京沪、京九铁路电气化改造；开工建设京沪高速、宁安城际、合蚌客运专线、合福客运专线和宿淮、阜六等铁路。“十一五”期间，全省铁路建设完成投资750亿元，是“十五”的14倍，新增铁路营业里程491公里，总里程达到2878公里，其中快速客运铁路329公里。至2010年底，在建铁路1268公里，其中快速客运铁路1000公里。
公路网日趋完善。境内国家高速公路建设基本完成，地方高速公路、国省干线公路和农村公路加快建设。建成合铜黄、合淮阜、沿江等高速公路1428公里，开工建设马鞍山长江公路大桥、阜新、徐明等高速公路1469公里，改扩建国省干线公路5500公里，新改建农村公路7.3万公里。“十一五”期间，全省公路建设完成投资1051亿元，是“十五”的1.5倍，其中高速公路投资641亿元。全省公路通车里程达到14.9万公里，其中高速公路2929公里。
水运条件显著改善。内河高等级航道整治力度加大，主要港口建设步伐加快。建成淮河蚌埠复线船闸、合肥港综合码头一期、芜湖港朱家桥集装箱码头、安庆港马窝港区一期，开工建设芜申运河和合裕航道巢湖、裕溪复线船闸等工程。“十一五”期间，全省整治航道300公里，新增千吨级生产性泊位148个，完成投资91亿元，是“十五”的6倍。全省港口年吞吐能力达到3.9亿吨，其中集装箱吞吐能力30万标箱，分别较“十五”末增加171%、150%。
机场建设进一步加强。完善民航机场布局，提升吞吐能力。实施合肥机场迁建工程，开工建设池州九华山机场，进行合肥骆岗、黄山、阜阳机场改造，完成全省现有机场安全专项整治。“十一五”期间，全省机场建设完成投资23亿元，是“十五”的3.6倍。
油气管道快速延伸。安庆-合肥成品油管道投入使用，建成“川气东送”安徽段工程，初步形成“西气川气同供、南北管网联通”的双气源供应格局，天然气管道覆盖范围由“十五”末的4个市增加到13个。“十一五”期间，管道建设完成投资125亿元，是“十五”的197倍，新增输气管道1040公里、输油管道376公里，全省油气管道总长达2168公里。
（二）技术装备水平显著提升。推进科技创新，积极采用新技术、新工艺、新材料、新装备，实施信息化提升改造，交通技术水平跃上新台阶。
设施水平显著提高。全省第一条时速350公里高速铁路、第一个4Ｅ级干线机场、第一座两千吨级内河复线船闸投入建设，第一个沿江汽车滚装码头和淮河千吨级复线船闸建成使用。铁路电气化实现零的突破，电气化率达到29.3%。公路沥青水泥路面铺装率达到50%，较“十五”末增加37个百分点。国省干线公路二级及以上比例达91%，较“十五”末提高6个百分点。城市道路技术水平普遍提升，合肥市公交地铁开工建设。
