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10.加快节能技术改造，重点在冶金、纺织、电力、化工等高耗能行业进行重大节能技术改造，鼓励企业大力实施节能、节水和清洁生产的技术改造。重点实施燃煤工业锅炉、区域热电联产、余热余压利用、绿色照明等十大节能工程。每年实施重点节能项目100项，开发推广一批节能减排新技术，培育一批节能减排示范企业。
牵头单位：市经信委。
相关责任单位：各市（区）政府（管委会）。
11.积极发展循环经济。进一步扩大循环经济的试点范围，全市累计建立500个循环经济试点和示范企业。加快实施与清华大学循环经济联合攻关项目，全面完成废旧轮胎再生胶粉示范工程、餐厨垃圾和湿热水解资源化示范工程、清洁生产示范项目、再生资源交易平台等。
牵头单位：市经信委。
相关责任单位：各市（区）政府（管委会）、市环保局、市发改委。
（二）机动车排气污染防治。
1.倡导绿色出行，优先发展以轻轨、低排放公交车、公共自行车为重点的清洁公共交通系统。完善城市交通基础设施，加快建设轨道交通。实施公交优先发展战略，建设公交车专用道（路）并设置公交优先通行信号系统，优化公交线路，科学安排车次，推广使用清洁能源公交车。改善非机动车交通条件，根据轨道交通和公交车站点布局，增设公共自行车租用网点，改善居民自行车出行条件。
牵头单位：市交通运输局。
相关责任单位：各市（区）政府（管委会）、苏州轨道交通有限公司、市规划局、市公安局、市市容市政管理局。
2.继续做好机动车环保定期检验工作，机动车年审排气同步检测率达到100%。建设机动车排气监管信息网络体系，建立市、县级市二级机动车排气污染监管中心，加强对机动车环保检验机构的监督管理，严格执行国家和省规定的在用机动车排气污染检测技术规范和标准。机动车排气超过规定排放标准的，公安部门不予办理签章手续，环保部门不予核发环保检验合格标志。
牵头单位：市环保局。
相关责任单位：各市政府、市公安局。
3.加强在用机动车排气污染的日常执法检查，开展机动车排气的路抽检，在车辆运行单位停车场和其它机动车停放地开展机动车排气检测。
牵头单位：市环保局。
相关责任单位：各市（区）政府（管委会）、市公安局。
4.继续实施第三阶段“黄标车”限行措施，2011年“黄标车”限行区域从现在的35平方公里扩大到260平方公里。“十二五”期间，随着建成区的扩大，及时调整苏州市区的“黄标车”限行区域；各县级市也要根据城区环境空气污染防治的需要，采取“黄标车”限行措施。
牵头单位：市公安局。
相关责任单位：各市政府、市环保局。
5.提高新车和外地牌照二手车准入标准，2011年开始新车上牌和外地牌照二手车交易执行国Ⅳ排放标准。
牵头单位：市公安局。
相关责任单位：各市政府、市环保局。
6.组织制订国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ车用油品供应方案，实现国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ车用油品供应。
牵头单位：市发改委。
相关责任单位：各市政府、市经信委、市商务局、中石油苏州分公司、中石化苏州分公司。
7.加强机动车检测和维修制度，对维修机构进行资质核准；实施道路运输车辆燃料消耗量准入制度，推进道路运输行业节能减排工作；开展营运在用车辆二级维护竣工检测，不达标车辆不得开展道路运输经营。
牵头单位：市交通运输局。
相关责任单位：各市（区）政府（管委会）、市环保局、市公安局。
8.推广使用节能环保型汽车，淘汰公交车、旅游车、厂包车、货物出租车等客用柴油车和货物出租柴油车中的“黄标车”。逐步淘汰机关、事业单位所有公务用“黄标车”。
牵头单位：市交通运输局、市财政局。
相关责任单位：各市（区）政府（管委会）、市公安局、市环保局。
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