4. 推进交通运输节能减排，加快绿色交通建设。巩固 “十一五”节能减排工作成效，推进“十二五”期间道路运输节能减排实施。在客运、货运运力发展及驾培、维修管理等方面落实节能减排措施。在行业节能减排方面，加强节能减排宣传教育，促进交通运输行业进一步提高思想认识，将节能减排转变为自主行为，变“要我节能”为“我要节能”，增强责任感和使命感。积极向上级交通运输主管部门争取政策和资金的支持，提高企业实施节能减排项目的积极性和主动性，加强节能改造和节能技术的推广。认真指导交通运输企业建立和完善能耗统计、监测、考核体系，落实月度节能减排指标落实情况分析制度，查找存在问题，研究提出工作对策，实现绿色运输。
三、加强道路运输安全监管
继续深入组织开展“平安客运”创建活动，开展道路运输安全生产和应急“双基”（基层、基础）建设。加强春运、“十一”黄金周等时段的旅客组织协调，强化农村道路客运、道路货运、农村渡口、渡船的安全监管。继续开展营运客车驾驶员素质教育和培训工作，规范长途客车驾驶员中途休息站点的设置、使用和管理。抓好水路“两区一面”、“四客一危”以及春运、“十一”黄金周等重要时段、重点区域的安全生产管理。
四、加强水上交通安全监管
强化农村渡口、渡船的安全监管，抓好水路的安全生产管理。重点推进客圩渡船舶标准化改造，完成年度新建标准化客圩渡船建造任务。积极协助开展百色市区河道综合治理各项工作，海事部门要全面开展辖区内河挖砂、运砂船舶安全管理专项整治工作，把内河砂石运输船舶纳入行业管理，规范运输船舶经营行为。
五、开展综合运输枢纽规划建设，推进综合运输体系建设
着手开展和编制完成《百色市“十二五”期综合运输体系建设规划》，力争《百色市现代物流发展规划》获得批复。以将百色市打造成为大西南以及东盟的区域性物流中心为目标，结合地方实际对本市物流基础设施科学规划、合理布局、筑巢引凤，加大对流通基础设施的投资与建设，创造优良的发展环境。同时，研究制定适应现代物流业发展要求的政策体系，发挥政策引导作用，为物流发展创造良好的制度环境。
六、加强课题研究工作，推进信息化建设
