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（三）确定分类分级差别化收费的方法
市物价局与城管局共同修订《南京市停车场服务收费实施方案》：1、确定差别化收费原则：实行“中心区高于非中心区、路内高于路外、白天高于夜晚、长时间高于短时间、大型车高于小型车”的差别收费政策。2、体现差别化方法：实行计时收费的停车场，缩短计费时段，提高泊位周转率。实行错时差别化管理，提高机关、企事业单位等公共停车资源的利用率。3、明确收费票据的使用方法：城市道路和公共场地设置的停车设施使用财政票据收费，其他经营性停车设施使用税务票据收费。
（四）合理分配停车收入
根据市委市政府的会议精神，停车收费市、区县两级财政分成比例问题，由市政府另行研究确定。分配时可本着“倾向基层、支持建设、兼顾各方”的原则，统筹兼顾公共利益与部门利益，在确保停车主管部门管理费用支出和直接成本支出的前提下，必须保持一定比例用于支持停车设施建设，体现道路停车收费“满足社会公共需要”的财政资金性质，提高道路停车收费的公信力。
（五）优化收费员队伍建设
在平稳过渡的基础上，着力打造一支素质与管理相适应的收费员队伍。1、在充分调研的基础上，制定收费员管理办法，规范完善招录、考核、奖惩等事项。2、抓好收费员队伍调整，重点做好岗前培训，经考核合格后颁发“停车收费管理人员上岗证”，持证上岗。3、在条件成熟的情况下，引入市场化管理的模式，对收费员实行企业化管理。
（六）规范停车设施配套建设
努力提高停车设施配套建设的规范化水平。1、全市所有的收费停车设施实现“五个统一”，即：统一许可、统一施划、统一标志、统一价目公示、统一票据。2、引入先进理念，优化路内停车设施的划线方式，有效提高路内停车设施的使用效率。3、加快推进停车智能化管理系统建设，搭建全市智能化道路停车引导平台。4、市区停车设施管理部门在辖区范围内，积极挖掘停车潜力，整治闲置和挪用行为，鼓励多元投资建设。
（七）大力加强舆论宣传工作的力度
舆论宣传工作直接关系到此项改革的进展，要加强引导。1、拟制系列宣传报道方案。根据不同的工作重点，加强宣传工作的针对性和有效性。2、保持新闻宣传的良好舆论导向，认真做好宣传工作的各类报道。3、采取灵活多样的方式。新闻宣传要注重多方位、多角度、多层次，广泛开展宣传。
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