（五）强化营运客车运营管理。客运班车必须按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，不得改变行驶线路，不得站外上客、沿途揽客或者违反规定捎载货物。客运包车不得招揽包车合同外的旅客乘车。实行驾驶人员途中停车向所属道路客运企业报告制度。建立企业领导跟车督导制度，督促驾乘人员落实各项安全生产措施。充分发挥社会各界特别是广大乘客的监督作用，在道路客运行业推行以经营者、车辆、从业人员基本信息和安全应急为主要内容的安全告知制度和驾驶员安全驾驶承诺制度。严格执行双班驾驶员、夜间禁行、强制休息等行之有效的制度，防止疲劳驾驶。所有营运卧铺客车凌晨2点至5点必须停车休息。道路客运企业和客运站要根据道路和天气情况及时调整客运车辆运行安排，制定有针对性的应急保障救援预案，完善应急疏运、救援等措施。
（六）落实道路客运企业车辆动态监控主体责任。道路客运企业要制定和完善卫星定位装置安装使用规定，建立动态监控工作台账，配备专职人员负责监控车辆行驶动态；充分运用卫星定位监控手段加强对所属车辆和驾驶人员的日常监督，按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为，对多次有违法驾驶行为的要按照有关规定加重处理，对违法驾驶信息要留存在案，至少保存1年；定期检查车载卫星定位装置使用情况，确保其全程在线。
（七）全面开展隐患排查整治。道路客运企业要认真排查整治营运客车、客运站、驾驶人员和企业安全生产管理等方面存在的隐患和薄弱环节，特别是对车辆技术状况、安全消防设施、逃生设备、危险品检查控制措施等进行全面彻底检查。建立自查责任制和检查整改台账，做到“谁在岗、谁检查，谁发现、谁报告，谁漏查、谁负责”，使事故苗头早发现、早预防、早处置。对排查出的隐患建立销账制度，落实到人，限期逐项排除。高速公路营运管理单位要加强高速公路附属设施的管理，定期对两侧护网和护栏的使用情况进行检查。对护网破损、护栏达不到安全防护要求的，要及时进行修复和加固。
三、明确部门职责，强化道路客运交通安全监督管理
（一）公安部门要强化道路客运交通安全管理。严格执行《
机动车登记规定》和相关车辆安全技术标准，对不符合国家安全技术标准的车辆，不得办理注册登记。严格营运客车检验，落实重点查验项目。严禁为不符合安全技术条件的车辆核发检验合格标志。严格落实机动车驾驶人考试程序和标准，对申领大、中型客车准驾车型的人员进行实际道路长途驾驶考试和实际道路夜间考试。加强道路客运交通事故信息统计，及时向交通运输部门抄告营运客车发生道路交通事故情况，督促有关部门加强客运交通安全管理。以高速公路为重点，加强路面巡逻管控力度。春运等重大道路交通活动中，在省际、市际、县际主要道路设置交通安全服务站（点），落实营运客车检查登记措施，消除道路交通安全隐患。利用交通技术监控设备，严查营运客车超员、超速、违法停车、不按规定车道行驶、酒后驾驶、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。落实交通违法抄告制度，定期将超员20％以上的营运客车情况抄告交通运输部门。对发现的营运客车不进站、站外揽客以及非法组织客源等违法行为，应及时通知交通运输、安监部门并做好协助工作。
