四、工作措施和要求
（一）落实企业主体责任。各运输企业要结合本企业实际情况，深入查找安全管理的薄弱环节，切实整改安全隐患，及时、全面掌握车辆安全运行状态。要进一步完善安全管理制度，严格安全管理，落实岗位安全责任制。从2011年5月1日起，按照“公车公营”要求，运输企业新增车辆只能自购或者入股，不得新增挂靠车辆，原有挂靠车辆务必转为股份，实行经营权与所有权的分离。驾驶员、随车售票员与车主解除聘用关系，并由运输企业重新核查驾驶证、行驶证的合法性、有效性，证照与所驾车型的一致性，在公安部门查询驾驶员三年内的交通违法信息，重新聘用，重新签订劳动合同，重新进行上岗前培训。加强车辆动态监控，要按照规定安装具有行驶记录功能的卫星定位系统，对驾驶员、客运车辆进行动态监控，严防超员、超速和疲劳驾驶。
（二）强化监管。安监、公安、交通运输部门要充分发挥部门监管责任，结合本部门职责和本地实际制定“六个必查”专项行动实施方案，采取有效的监督管理措施，登记建档，责任到人，确保“六个必查”工作落到实处。运管机构要认真排查辖区内及外地进入辖区的运输企业。运输企业拥有的车辆和所有驾驶员，特别要加强对长途车和夜班车按班线配备驾驶员的资质、车辆审验等情况的检查；对客运站按“六个必查”要求做到每天每车每人必查，并确保人员资质、车型，证照一致，严格执行“危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站”，“超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、《出站登记表》未经审核签字不出站”等规定；对旅客集散地、公路检查站的道路客运经营活动实施监督检查，要把“六个必查”作为重要内容进行检查、确认、登记，建立台帐并备案。运管机构要设立举报投诉电话，对群众举报的案件和线索，要及时受理、核实、查处，查处情况要及时向举报人员反馈，并给予举报人员奖励。
（三）加强路面管控。公安部门要按照春运交通管理工作的要求，最大限度地把警力投入到路面。根据客车通行辖区道路的规律和特点，采取流动巡逻与固定执勤、区域联勤相结合的方式，加大路面巡逻检查的力度，对7座以上客运车辆实行“逢车必查”、“逐车登记”制度。对客运车辆超员20％以上的，要严格按照“四个一律”（一律卸客转运、一律依法扣留车辆、一律按上限处罚、一律依法拘留驾驶员）措施严肃处理；对同一客运企业的车辆有2次以上超员违法行为的，要对客运单位直接主管人员依法进行处罚。
