春运期间，铁路运输部门在做好旅客运输的同时，要统筹安排好工业原材料和外贸、港口物资运输，确保电厂、化肥厂等重点企业生产的正常运行，特别要利用好春节放假期间客源下降的空档，突击抢运煤炭和港口积压物资。各企业也要做好物资的装卸和转运工作，确保铁路运输畅通，保障市场供应和物价稳定。
三、强化协调配合，形成春运工作合力
春运工作是一项系统工程，涉及面广，影响范围大，需要各有关部门的密切配合。要建立健全春运工作协调机制，市县两级部门和跨部门之间要形成信息交换、措施联动、预案对接的沟通机制，相互协作，形成合力。
一是运输主管部门和运输企业之间要建立协作机制，互相支持，加强配合，最大限度地发挥综合运输能力，共同满足旅客出行需要。二是跨地区运输主管部门要建立沟通机制，畅通渠道，在客流量及运力发生较大变化和调整时互相通报，做好旅客接转疏运工作。三是公安、交通运输部门之间要建立联动机制，遇到恶劣天气时采取统一的道路管制措施，努力保证道路畅通，采取较长时间交通管制时，要及时向相邻地区通报，确保不出现道路大面积拥堵。
各部门要充分发挥社会各方面，特别是社团组织和志愿服务人员的作用，调动其参与春运工作的积极性，共同做好2011年的春运工作。
四、强化安全管理，完善预案，确保运输安全
各级运输部门要充分总结和吸取2008年抗击雨雪冰冻天气的经验和教训，细化春运方案和应急预案。各地气象部门在春运期间要加强中短期和恶劣天气的预测预报，做好发布工作，便于运输部门采取应对措施。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模、影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快、应对准、合理有效地控制事态发展，并尽快恢复交通秩序。
春运期间是客流的高峰时段，各种事故都有可能发生。因此，各地各部门一定要坚持“安全第一，预防为主”的方针，切实落实运输安全的各项工作。各有关部门和运输企业要加强驾驶人员的安全教育和培训，加强对运输设施的安全检查和日常维护，确保其处于良好的技术状态，严禁不符合条件的设施设备投入运行。要做好桥梁、道口、隧道、渡口的安全防范工作，严把“五关”确保春运道路运输零事故。
（一）严把安全责任关。春运开始前，各级政府要组织公安、交通、安全生产监督管理等部门要对参加春运的交通工具以及候车（候机、候船）场所、设施进行一次全面的安全大检查，发现问题，及时整改，确保运输工具和设施安全投入使用。春运中，公安、交通、航务、民航等部门要加强对运输设备日常维修维护和检查，严格落实例检制度，确保运营车船、飞机及相关设施处于良好状态。对其它临时参加春运的车辆如旅游客车以及党政机关、企事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车，坚持“谁主管、谁负责”的原则，按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养，确保车辆状况良好，确保行车安全。凡是交通安全责任制度不落实，存在交通事故隐患的单位，要限期整改，拒不整改或整改不到位的，要立即停业整顿。对因失职、渎职导致发生群死群伤特大交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。
