1、拉闸限电原则上依序进行;2、视事故情况当值调度员可同时进行不同轮次的拉闸限电。
2011年南昌电网超供电能力拉闸序位表
轮次 | 序号 | 厂(站)名称 | 线路名称 | 电压等级(kv) | 负荷(MW) | 用电性质 | 备注 |
一 | 1 | 丁坊变 | 新村线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
2 | 向镇Ⅰ线 | 10 | 1.5 | 农村 | |
3 | 广福线 | 35 | 1.8 | 农村 | |
4 | 西郊变 | 璜垦线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
5 | 云塘线 | 10 | 0.8 | 农村 | |
6 | 斗门变 | 富山线 | 35 | 12.0 | 半工半农 | |
7 | 高坊变 | 染粮线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
8 | 种鸡场线 | 10 | 1.0 | 种鸡场 | |
9 | 莲塘变 | 莲荏线 | 35 | 6.0 | 半工半农 | |
10 | 莲青线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
11 | 塘南变 | 北山线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
12 | 泾口线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
13 | 西联线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
14 | 武溪线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
15 | 麻丘线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
16 | 塘南线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
17 | 麻镇线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
18 | 泾镇线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
19 | 塘镇线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
20 | 篁山线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
21 | 大泵站线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
22 | 塘北线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
23 | 坝桥变 | 胡坊线 | 10 | 2.0 | 农村 | |
24 | 棠溪线 | 10 | 2.0 | 农村 | |
25 | 谢埠线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
26 | 幸福变 | 幸路Ⅰ线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
27 | 幸路Ⅱ线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
28 | 双马石线 | 10 | 2.0 | 半工半农 | |
29 | 云湾线 | 10 | 1.5 | 半工半农 | |
30 | 安义变 | 河南线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
31 | 河北线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
32 | 石鼻线 | 35 | 1.5 | 化工 | |
33 | 象山变 | 樵舍线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
34 | 蔓湖线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
35 | 象山I线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
36 | 象山II线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
37 | 流湖变 | 丁家线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
38 | 车田线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
39 | 厚田线 | 10 | 0.5 | 农村 | |
40 | 义渡线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
41 | 石岗线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
42 | 西山线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
一 | 43 | 邓埠变 | 霞山线 | 10 | 2.5 | 半工半农 | |
44 | 罗家集变 | 罗麻幽线 | 35 | 3.0 | 农村 | |
45 | 五星线 | 35 | 1.0 | 半工半农 | |
46 | 江纺变 | 蒋巷线 | 35 | 3.4 | 农村 | |
47 | 鱼尾线 | 10 | 2.0 | 半工半农 | |
48 | 新祺周变 | 荣欣南线 | 10 | 0.5 | 工业生活 | |
49 | 蚕桑南线 | 10 | 0.6 | 工业生活 | |
50 | 蚕桑北线 | 10 | 0.5 | 工业生活 | |
51 | 荣欣北线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
52 | 桑海东线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
53 | 桑海西线 | 10 | 0.5 | 工业生活 | |
54 | 奉新变 | 赤田线 | 10 | 1.5 | 农村 | |
55 | 区北线 | 10 | 2.5 | 工业 | |
56 | 区Ⅱ北线 | 10 | 2.0 | 工业 | |
57 | 区Ⅲ北线 | 10 | 0.4 | 工业 | |
58 | 区北Ⅳ线 | 10 | 1.5 | 工业 | |
59 | 巨岭线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
60 | 靖安变 | 南特线 | 10 | 1.5 | 工业 | |
61 | 城南线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
62 | 雷垦线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
63 | 向化变 | 向城线 | 10 | 3.0 | 县镇生活 | |
64 | 高田线 | 10 | 2.0 | 农村 | |
65 | 蚕茶线 | 10 | 1.0 | 蚕茶所 | |
66 | 岗上线 | 35 | 1.5 | 农村 | |
67 | 长堎变 | 长东线 | 35 | 3.0 | 农村 | |
68 | 牌楼线 | 10 | 2.5 | 县镇生活 | |
69 | 蔡家桥线 | 10 | 1.8 | 农村 | |
70 | 梅岭变 | 桑海线 | 35 | 1.5 | 农村 | |
71 | 乐化线 | 35 | 2.0 | 农村 | |
72 | 红岭线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
73 | 下罗变 | 西河线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
74 | 迎宾变 | 京川线 | 10 | 1.2 | 农村 | |
75 | 万溪变 | 佛塔线 | 10 | 2.5 | 半工半农 | |
76 | 上房线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
77 | 周庄线 | 10 | 0.5 | 半工半农 | |
78 | 聂村线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
79 | 梧岗变 | 胡家线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
80 | 蛟桥变 | 乐镇线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
81 | 桃花坞变 | 张燕线 | 10 | 1.2 | 农村 | |
82 | 白马变 | 李白联Ⅰ线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
83 | 李白联Ⅱ线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
第一轮拉闸负荷合计 | 121.7 |
二 | 1 | 莲塘变 | 建机线 | 10 | 0.5 | 工业 | |
2 | 筑路线 | 10 | 0.5 | 工业 | |
3 | 莲空线 | 10 | 0.8 | 农村 | |
4 | 镇北线 | 10 | 2.5 | 县城生活 | |
5 | 岗莲线 | 10 | 0.5 | 县城生活 | |
6 | 龙岗变 | 小兰线 | 10 | 2.5 | 半工半农 | |
7 | 岗北线 | 10 | 1.0 | 农村 | |
8 | 手拖线 | 10 | 1.0 | 拖拉机厂 | |
9 | 坝桥变 | 黎明线 | 10 | 3.0 | 半工半农 | |
10 | 罗家线 | 10 | 2.0 | 县镇生活 | |
11 | 李坝线 | 10 | 4.5 | 工业 | |
12 | 湾里变 | 延安线 | 10 | 3.0 | 工业 | |
13 | 电子管厂线 | 10 | 0.5 | 工业 | |
14 | 安义变 | 硅化线 | 10 | 1.0 | 县镇生活 | |
15 | 万埠线 | 35 | 5.0 | 半工半农 | |
16 | 象山变 | 恒湖线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
17 | 铁河线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
18 | 联圩线 | 35 | 0.5 | 农村 | |
19 | 成新线 | 35 | 1.0 | 农村 | |
20 | 邓埠变 | 玉沙线 | 10 | 3.0 | 半工半农 | |
21 | 岗中线 | 10 | 2.5 | 半工半农 | |
22 | 广阳变 | 东道南线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
23 | 东道北线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
24 | 江纺变 | 江边线 | 10 | 2.8 | 半工半农 | |
25 | 北沥线 | 10 | 1.0 | 半工半农 | |
26 | 艾东线 | 10 | 2.8 | 半工半农 | |
27 | 艾西线 | 10 | 2.0 | 半工半农 | |
28 | 北塘线 | 10 | 3.0 | 半工半农 | |
29 | 新祺周变 | 桑药线 | 10 | 0.5 | 工业 | |
30 | 向化变 | 物探线 | 10 | 0.5 | 城镇工业 | |
31 | 向吴线 | 35 | 7.0 | 化工、农村 | |
32 | 长堎变 | 中药线 | 10 | 0.5 | 工业 | |
33 | 开发线 | 10 | 1.7 | 长堎开发区 | |
34 | 北郊线 | 10 | 2.8 | 长堎开发区 | |
35 | 文化线 | 10 | 2.0 | 长堎开发区 | |
36 | 礼步线 | 10 | 1.5 | 长堎开发区 | |
37 | 梅岭变 | 岭后线 | 10 | 1.0 | 军械所 | |
38 | 岭乐线 | 35 | 2.0 | 江变 | |
39 | 梅鞍线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
40 | 下罗变 | 马鞍线 | 10 | 2.0 | 半工半农 | |
41 | 上罗线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
二 | 42 | 桃苑变 | 朝农Ⅰ线 | 10 | 1.2 | 工业生活 | |
43 | 江堤北线 | 10 | 1.3 | 工业生活 | |
44 | 灌婴线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
45 | 观洲线 | 10 | 2.0 | 工业生活 | |
46 | 迎宾变 | 京南Ⅰ线 | 10 | 4.0 | 工业生活 | |
47 | 京南Ⅱ线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
48 | 气象线 | 10 | 4.0 | 工业生活 | |
49 | 昌南园线 | 10 | 2.0 | 工业 | |
50 | 朱桥线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
51 | 蛟桥变 | 英雄园线 | 10 | 2.5 | 半工半农 | |
52 | 李家庄变 | 徐坊线 | 10 | 3.0 | 半工半农 | |
53 | 桃花坞变 | 外坞Ⅰ线 | 10 | 1.6 | 工业生活 | |
54 | 上京线 | 10 | 1.5 | 工业生活 | |
55 | 顺外变 | 外坞Ⅱ线 | 10 | 1.6 | 工业生活 | |
56 | 上海北线 | 10 | 1.8 | 工业生活 | |
57 | 顺路线 | 10 | 1.0 | 生活 | |
58 | 顺辛线 | 10 | 3.0 | 半工半农 | |
59 | 肖坊线 | 10 | 3.5 | 半工半农 | |
60 | 高新变 | 电池线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
61 | 新东线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
62 | 江大线 | 10 | 3.0 | 半工半农 | |
63 | 永东线 | 10 | 4.0 | 半工半农 | |
第二轮拉闸负荷合计 | 125.9 |
三 | 1 | 龙岗变 | 向阳线 | 10 | 2.0 | 县城生活 | |
2 | 坝桥变 | 电杆线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
3 | 邓埠变 | 小开Ⅰ线 | 10 | 2.5 | 工业 | |
4 | 小开Ⅱ线 | 10 | 2.5 | 工业 | |
5 | 下罗变 | 造漆线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
6 | 丙申线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
7 | 麦园线 | 10 | 1.5 | 工业 | |
8 | 枫林线 | 10 | 2.0 | 工业 | |
9 | 北新线 | 10 | 3.0 | 工业 | |
10 | 罗枫线 | 10 | 0.6 | 工业 | |
11 | 京东变 | 东外联线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
12 | 新道南线 | 10 | 0.8 | 工业生活 | |
13 | 北京东I线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
14 | 北京东II线 | 10 | 1.5 | 工业生活 | |
15 | 四交南线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
16 | 四交北线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
17 | 迎宾变 | 化石线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
18 | 江汽Ⅲ线 | 10 | 2.0 | 江铃 | |
19 | 江汽Ⅳ线 | 10 | 2.0 | 江铃 | |
20 | 江汽Ⅴ线 | 10 | 2.0 | 江铃 | |
三 | 21 | 江纺变 | 青山北线 | 10 | 3.0 | 工业 | |
22 | 北塘线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
23 | 秀泊变 | 江大北线 | 10 | 0.2 | 市区生活 | |
24 | 学东线 | 10 | 0.3 | 市区生活 | |
25 | 安路线 | 10 | 0.6 | 市区生活 | |
26 | 学院北线 | 10 | 0.5 | 市区生活 | |
27 | 学院南线 | 10 | 0.5 | 市区生活 | |
28 | 蛟桥变 | 南齿#1线 | 10 | 1.0 | 南齿厂 | |
29 | 南齿#3线 | 10 | 1.0 | 南齿厂 | |
30 | 面砖线 | 10 | 1.0 | 工业 | |
31 | 正大线 | 10 | 0.5 | 工业 | |
32 | 李家庄变 | 李洪线 | 10 | 4.0 | 工业生活 | |
33 | 塔子桥Ⅰ线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
34 | 解放东线 | 10 | 2.5 | 工业生活 | |
35 | 解放西线 | 10 | 1.0 | 工业生活 | |
36 | 塔子桥Ⅱ线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
37 | 桃花坞变 | 坞京线 | 10 | 1.5 | 工业生活 | |
38 | 桃舍线 | 10 | 3.0 | 工业生活 | |
39 | 顺外变 | 上海南线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
40 | 洪南线 | 10 | 3.5 | 市区生活 | |
41 | 城北变 | 南塘线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
42 | 青山南线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
43 | 长巷线 | 10 | 1.2 | 市区生活 | |
44 | 佘山线 | 10 | 1.0 | 市区生活 | |
45 | 白马变 | 交庄线 | 10 | 1.2 | 市区生活 | |
46 | 井岗南线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
47 | 一交变 | 京北Ⅱ线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
48 | 建设西线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
49 | 朝阳变 | 朝材线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
50 | 桃花线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
51 | 朝中线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
52 | 灌城线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
53 | 抚生北线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
54 | 桃苑Ⅰ线 | 10 | 4.0 | 市区生活 | |
55 | 大桥东线 | 10 | 1.3 | 市区生活 | |
56 | 桃花北线 | 10 | 1.3 | 市区生活 | |
57 | 金源II线 | 10 | 1.0 | 市区生活 | |
58 | 高新变 | 新海线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
59 | 京大北线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
60 | 斗门变 | 南农线 | 35 | 1.0 | 农药厂 | |
第三轮拉闸负荷合计 | 111.0 |
四 | 1 | 沙井变 | 龙腾线 | 10 | 1.5 | 昌北生活 | |
2 | 凤凰洲线 | 10 | 1.0 | 昌北生活 | |
3 | 下罗变 | 牛行线 | 10 | 1.2 | 昌北生活 | |
4 | 迎宾变 | 象源I线 | 10 | 0.5 | 市区生活 | |
5 | 青山湖变 | 文教Ⅰ线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
6 | 洪都北线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
7 | 洪都中Ⅰ线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
8 | 洪都中Ⅱ线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
9 | 城北变 | 二七北线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
10 | 白马变 | 新溪桥线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
11 | 站前线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
12 | 三店线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
13 | 南区线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
14 | 一交变 | 沿江II线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
15 | 京北Ⅰ线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
16 | 沿江I线 | 10 | 3.0 | 市区生活 | |
17 | 麻纺线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
18 | 广南变 | 金盘路线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
19 | 院西Ⅱ线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
20 | 广场南I线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
21 | 豫章变 | 后街线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
22 | 李家巷线 | 10 | 1.2 | 市区生活 | |
23 | 船山变 | 南浦线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
24 | 西船线 | 10 | 1.8 | 市区生活 | |
25 | 翠花街线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
26 | 里洲线 | 10 | 1.8 | 市区生活 | |
27 | 干家巷线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
28 | 三眼井线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
29 | 会堂侧线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
30 | 廖洲街线 | 10 | 2.0 | 市区生活 | |
31 | 孺子西线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
32 | 赣江变 | 堤边线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
33 | 董家窑线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
34 | 福山变 | 园盘西线 | 10 | 1.0 | 市区生活 | |
35 | 上窑湾线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
36 | 坝口巷线 | 10 | 0.5 | 市区生活 | |
37 | 十字街线 | 10 | 2.5 | 市区生活 | |
38 | 广场南Ⅱ线 | 10 | 1.0 | 市区生活 | |
39 | 站西东线 | 10 | 1.0 | 市区生活 | |
40 | 福山巷线 | 10 | 1.5 | 市区生活 | |
第四轮拉闸负荷合计 | 74.5 |