专栏:产业创新能力建设主要任务和目标
创新主体培育:积极培育60家左右省级以上创新型企业,重点发展武汉重型机床、华中数控、华工科技、武昌造船厂、三江航天、石油四机、江钻、东风汽车、三环专用汽车等50家细分市场龙头企业。力争“十二五”期间新增10家上市企业。
创新平台建设:围绕以上技术领域,重点推进和建设30家左右省级以上工程技术研究中心,4家左右省级以上企业重点实验室,15家左右校企共建研发中心。在数控机床装备、交通及输送设备、激光加工装备、航空装备等领域积极推进和建设10个左右省级以上产业技术创新战略联盟。力争在“十二五”期间推进和培育建设15个左右省级以上先进制造特色产业基地。
5新能源产业。
围绕湖北优势领域开展新能源技术创新,通过关键技术突破带动新能源产业快速发展,推动能源生产和利用方式变革,健全新能源产业发展基础设施,促进区域能源优化配置利用。
太阳能。大力推进光伏发电产业的快速发展和光伏发电技术的规模化利用,推进光伏发电关键技术研发产业化、用户侧并网发电及区域建筑光伏发电系统示范工程和光伏发电基础能力建设,促进太阳能热水系统的推广应用。
重点支持太阳电池的大面积薄片化及相关技术、新型工艺路线制造高效电池及组件、高效低成本的薄膜电池及材料开发、预栅增强型太阳电池技术、智能型区域建筑光伏发电系统、光伏并网逆变器、新型工艺路线制备晶体硅等技术的研发与产业化,积极推进太阳能-半导体照明的规模化示范应用。
风能。扩大风电场建设规模、发展风电场配套技术,大力加强风机装备研发与制造,加快风电设备制造自主化。积极开发大型并网风力发电机组技术,适当发展离网运行的小型风光互补风力发电系统技术。在推进风力发电机组整机技术发展的同时,不断推进风电核心部件的联合研发制造,掌握风机整机及关键部件设计制造能力。
重点支持兆瓦级海上或陆地风电机组总体设计和总装技术,风机核心控制系统、齿轮箱、主轴承、无刷发电机等关键部件设计制造技术,全永磁悬浮新型风光互补照明系统研发与产业化等。
核能。抓住咸宁、浠水等内陆核电站前期建设工作全面启动的契机,统筹压水堆和快中子堆建设,依托核电建设项目,带动核电和非动力核产业的发展,逐步形成核电研发设计、装备制造、工程建设、运行维护、技术服务的完整产业链。
重点支持核动力运行技术研究与服务基地建设,AP1000核电机组运行与维护技术,核动力装备检查与定量分析技术与设备,核电站设备老化管理技术,民用核安全电气设备设计制造技术,大型核装备与模块制造技术,应用型加速器及相关成套设备,核岛电缆,辐照灭菌、交联、发泡应用技术研发等。
生物质能。大力推进生物沼气、生物柴油、生物质发电相关技术与设备的研发与规模化应用,力争形成生物质能源研发与生产、生物质发电相关技术设备研发和生物质发电工程应用示范等完整的产业链,促进产业可持续健康发展。
重点支持低成本燃料乙醇生产工艺研发及优化,高效绿色生物柴油转化技术,秸秆等废弃生物质转化利用技术,淀粉加工及酒精发酵过程废弃物沼气化技术,废弃物生物质节能全气化燃烧及去焦油技术,生物智能多联产系统技术与设备等。
智能电网。以先进的通信、信息和控制技术为手段,大力提高电网资源优化配置能力与安全稳定运行水平,促进清洁能源发展和电源多元化接入及运行调度控制高度智能化,推动建设满足电动汽车等新型电力用户服务要求的智能化电网。
氢能。积极跟踪燃料电池技术及制氢储氢技术的发展,稳步推进氢气发动机、掺氢燃料发动机的与发电系统研发与示范,适当部署燃料电池发动机研发,择机推进燃料电池汽车的深度开发。重点支持燃料电池关键材料与部件研发与示范,燃料电池移动通信基站备用电源研发等。
专栏:产业创新能力建设主要任务和目标
培育创新主体:积极培育10家左右省级以上创新型企业,重点发展武汉日新科技、珈伟太阳能、中核武汉核电、武汉凯迪控股、武汉银泰科技、武汉超能等10家细分市场龙头企业。力争“十二五”期间新增1家上市企业。
创新平台建设:逐步建立完善新能源技术创新平台,重点推动建设10家左右省级以上工程技术研究中心、1家企业重点实验室、5家左右校企共建研发中心,在太阳能光伏、核动力技术服务等领域推进和建设2个左右产业技术创新联盟。加快推进武汉新能源研究院建设。力争“十二五”期间在我省培育形成3个左右省级以上新能源特色产业基地,推进产业规模化发展。
6新能源汽车产业。
以纯电动汽车、插电式混合动力汽车为主攻方向,突破电池、电机、电控技术,形成整车与关键部件一体化开发格局,加快抢占技术与产业制高点。加大新能源汽车示范推广力度,抓住国家实施“十城千辆”示范推广工程的契机,积极开展电动汽车示范运营试点,力争我省新能源汽车尽快实现产业化。
纯电动汽车。重点支持电动汽车整车控制器、整车控制系统的开发,改进电池技术,加快充电基础设施建设,实现可快速更换电池组纯电动公交车批量生产。加快发展在城市环卫、城建、邮政、旅游等特种用途行业广泛使用的纯电动汽车。
插电式混合动力汽车。加快发展适合城市公交营运和长途客运的各类中、高档插电式混合动力客车及自主品牌的插电式混合动力轿车,力争使我省插电式混合动力客、轿车在国内市场上形成较大影响。
电动汽车关键零部件。支持发展电动车动力电池、电池正极和负极材料、膜电极、成组技术、电池管理系统,电机及其控制系统、机电耦合装置,高可靠控制器、传感器、执行器、能量优化管理系统等。
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