3、中原经济区的战略定位。全国“三化”协调发展示范区，全国综合交通枢纽和物流中心，华夏历史文明重要传承区。
4、交通运输行业在建设中原经济区中的重要作用。现代综合交通运输体系是建设中原经济区的重要保障，统筹各种运输方式协调发展，推进枢纽型、功能性、网络化交通设施建设，构建全国重要的现代化综合交通运输枢纽，形成便捷、安全、高效的综合交通运输体系，建设畅通中原，打造东融西拓、服务全国的战略性通道。对完善全国交通路网结构，保障全国交通运输安全畅通，提升中原经济区综合竞争力，促进中部地区发展乃至全国经济社会发展都具有重要意义。
二、交通运输行业服务中原经济区建设的总体思路和目标
5、交通运输发展的总体思路。以科学发展为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以服务中原经济区建设为重点，实施“科技强交”、“依法治交”战略，加快交通基础设施建设，加快运输结构调整与升级，加快行业标准化体系建设，加快信息化和应急救援体系建设，加快资源节约型环境友好型行业建设，加快支持保障能力建设，努力建设安全、畅通、便捷、绿色的交通运输体系。
6、总体目标：到2015年，全省公路网里程达到25万公里，其中高速公路通车里程达到6600公里，干线公路里程达到2．3万公里，交通基础设施条件得到明显改善，基础设施网络更加完善，运输结构更加合理，安全和应急保障能力显著增强，初步形成与其它运输方式有效衔接的综合运输体系，基本适应河南国民经济和社会发展的需要；到2020年河南基本建成布局合理、结构优化、相互衔接、便捷畅通、安全可靠的现代化综合运输体系。
三、交通运输行业服务中原经济区建设的重点任务
7、加快综合交通运输体系规划实施。按照适度超前的要求，积极推进综合运输体系建设，加快发展现代交通运输业，努力提升交通运输基础设施供给能力、运输服务保障能力、“两型”行业建设能力、安全应急救助能力和科技创新能力。按照统筹规划、合理布局、突出重点的原则，加强高速公路、干线公路、农村公路、水运和客运场站枢纽等的建设。以中原城市群建设为重点，形成支撑经济发展和人口集聚的城市群，带动周边地区发展，支持城市间及周边地区基础设施建设。
8、继续加强交通设施建设。紧紧围绕2012年全省高速公路通车里程突破6000公里、2015年突破6600公里目标，全力加快濮阳至范县、化庄至新蔡、商周二期、郑民高速郑州段、开封段一期、灵宝至卢氏等26个、1782公里高速公路项目建设，实现濮阳至范县、化庄至新蔡、商周二期、郑民高速郑州段、开封段一期、连霍高速郑州至洛阳段改扩建等180公里以上高速公路建成通车；争取郑州机场至少林寺、德商高速范县段等项目开工建设；加快连霍高速郑州至开封至商丘段、洛阳至三门峡段、京港澳高速漯驻段、驻信段等改扩建项目进度。干线公路国省道升级改造是国家的投资重点和方向，加强与交通运输部的沟通衔接，争取35个改造升级项目早日开工建设。要加快高速公路连接线建设，确保2012年实现所有县（市）20分钟内通过快速通道上高速。农村公路建设继续以“县县畅、乡乡联”、“农村路网等级化”工程建设为重点，加快公路的升级改造和危桥改造工作，更好的满足社会主义新农村建设和广大人民群众出行需求。
