（四）桥梁
1.箱梁预应力锚固端不宜放在梁的支承中心处，请优化箱梁施工以及预应力钢筋张拉工艺，适当调整梁预应力张拉锚固端位置。
2.优化完善桥梁钢筋特别是端横梁部位配置相关设计。
3.适当加大D匝道10号墩桩基埋深，并加大嵌岩深度，以满足相关规范要求。
（五）收费系统及服务设施
收费广场、收费天棚、管理站房、收费机电系统等设计内容基本满足高速公路收费需要。收费站房占地5亩，收费站房建筑面积1661平方米，收费天棚建筑面积1806平方米，收费车道13道（4进9出）。
1.收费站房外观设计应与旁边的海关监管用房风格保持协调、统一。同时还请结合高速公路运营公司当前实际管理需求，进一步完善收费站房相关功能设计，补充和加强收费天棚防排水等相关设计。
2.结合绕城高速公路机电系统实际状况以及目前正在推进的ETC不停车收费系统相关标准和要求，进一步加强机电、收费系统相关设计，并确保选用的机电设备与绕城高速公路机电设备保持兼容。
3.鉴于收费广场至收费站房地下通道较长，请补充地下通道监控设计，并完善收费人员入厕需求设计。
（六）其他
1.严格按照《国家高速公路相关标志更换工作实施技术指南》以及《重庆市高速公路交通标志总体方案设计》相关规定和要求，结合我市实施完毕的高速公路交通标志、标牌整体改造工程进一步加强和完善本立交、前后相邻立交以及周边区域相关交通标志、标牌设计。
2.结合建设“森林重庆”及全市通道森林工程建设的相关要求，加强立交区域的绿化景观设计。
其他问题，请按专家的审查意见进行修改完善。
三、涉及高速公路资产权益的，请与重庆高速集团先行协商并妥善处理。
四、本路段高速公路为已通车运营路段，请根据施工期间高速公路安全畅通要求做好施工组织方案和交通组织方案，在立交实施前按要求完善相关报批手续。
请你司督促设计单位认真核实、修改和完善施工图设计，并在建设管理中加强施工安全、质量和进度控制，保障按时完成建设任务，保证施工安全和工程质量。
二○一一年五月二十六日
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