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（二）落实人员，快速反应。冬季恶劣天气保通工作任务重、消耗大，各单位要切实做好冬季恶劣天气保通人力保障工作。各路政管理部门要合理调配、明确分工，做好人员储备工作，做到准备足、调的上、分工明，并严格实施24小时值班备勤制度，路政、养护等部门在冬季除雪融冰期间停止人员休假，确保快速反应。
（三）储备物资，确保应急。各单位要结合实际配备足够的机械、物资及人员。对于特殊重点路段，如特大（大）桥、城市环线、山区丘陵、长距离坡道、弯道、重点立交、事故易发点等，应提前准备大型抢险施救设备，增加物资储备数量，并提前堆放草垫、沙袋、防滑链等，以备过往车辆随时取用，同时做好食品、饮用水等物资的储备。各类物资设备应就近存放，明确管理责任，确保性能完好，并有效整合利用社会资源，提前签订协议，确保应急物资供应不中断，满足冬季应急工作需要。
（四）落实资金，强化保障。各单位要牢固树立“抗大雪、救大灾”的意识，做好充分的资金储备，在预算安排和调整时，优先保障冬季保通物资的资金，并切实落实到位，确保需要时有资金、支得出、到位及时。
（五）强化措施，确保落实。
一是做好气象预警，增强信息服务。各单位要加强与气象部门联系，高度关注气象部门发布的公路沿线每月、每旬、每周、每天和即时天气预报及特殊气候预警，增强应对恶劣天气和突发事件的能力。重点加大对团雾多发路段、事故多发路段的监控，建立联动通报制度，及时准确的将本辖区内天气和道路状况上报指挥部及相关部门，以采取有效交通管制措施，并第一时间通过新闻媒体、手机短信等多种途径向社会公布。
二是快速除雪融冰，确保雪停路清。各单位在遇有大雪等恶劣天气时，要以雪为令，快速反应。现场要统一指挥，协同作业，抓住雪尚未凝结的有利时机，加大除雪和撒布融雪物资力度，按照有关技术要求和实际情况，通过机械作业、人力铲除、车辆碾压等多种方式不间断除雪融冰，在规定时间实现快速清除积雪、防止路面结冰的目标，力争做到“雪中路畅，雪停路清，雪后不滑”。
三是强化路警配合，全力疏导车辆。各单位要认真落实“路警联合”机制，恶劣天气下出现车辆拥堵，路政管理机构要和交警部门加强沟通协调，密切协作，路政人员要全部上路值勤，疏导车辆。
四是加强服务保障，确保“三不一有”。因恶劣天气发生长时间、长距离交通堵塞的，各单位要按照要求，积极开展紧急救援救助，确保滞留司乘人员“不冻着、不饿着、不渴着、有燃油”。
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