GB50316 工业金属管道设计规范
GB50484 石油化工建设工程施工安全技术规范
GB50493 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范
HB20592 钢制法兰、垫片、紧固件
SH/T3412-1999 石油化工管道用金属软管选用、检验及验收
SH3501 石油化工有毒、可燃介质管道施工及验收规范
SH3521 石油化工仪表工程施工技术规程
TSG D0001-2009 压力管道安全技术监察规程-工业管道
TSG R0004-2009 固定式压力容器安全技术监察规程
TSG ZF001-2006 安全阀安全技术监察规程
3 术语
3.1 液化天然气（LNG） 一种在液态状况下的无色流体，主要由甲烷组成，组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分。
3.2 压缩天然气（CNG） 主要成份为甲烷的压缩气体燃料。
3.3 天然气汽车加气站 为天然气汽车（LNG汽车或CNG汽车）储瓶充装LNG（或CNG）燃料专门场所的统称。
3.4 LNG加气站 为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。
3.5 L-CNG加气站 由LNG转化为CNG，为CNG汽车储瓶充装CNG燃料的专门场所。
3.6 LNG/L-CNG加气站 LNG加气站与L-CNG加气站合建的统称。
3.7 L-CNG加气母站 由LNG转化为CNG，为运气瓶车充装CNG的加气站。
3.8 CNG加气子站 由运气瓶车运进CNG，为CNG汽车进行充装CNG的加气站。
3.9 加油加气合建站 汽车加油站与天然气汽车加气站合建的统称。
3.10 地下LNG储罐 罐顶低于周围4m范围内标高0.2m的LNG储罐。
3.11 半地下LNG储罐 一半以上罐体安装在周围4m范围内地面以下的LNG储罐。
3.12 防护堤 用来防止液化天然气事故溢出的结构。
3.13 拦蓄区 采用防护堤或利用地形条件圈定的用于防止LNG事故溢出的一个区域。
3.14 储气井 用于储存CNG的地下竖管。
3.15 设计压力 储罐、设备或管道设计中，用于确定最小允许厚度或其部件物理特性的压力。确定任何特殊部件厚度的设计压力包括静压头。设计压力的确定为包括静压头。
3.16 工作压力 压力容器、管路系统等在正常工作情况下可能达到的最高压力（表压）。
3.17 低温绝热 在低温设备或管道处采取减少热传导，对流及辐射等方式传递热量的措施，以达到绝热效果。
3.18 汽车充装三通截断阀 用于快速截断汽车CNG加气气源，并能在加气后放空加气管线内残留高压气的截断阀（简称加气截断阀）。
3.19 LNG卸车点接、 卸LNG槽车及罐式集装箱内LNG的固定点。
3.20 站房 用于加油加气站管理和经营的建筑物。
3.21 加气岛 用于安装加气机的平台。
3.22 LNG（CNG）加气机 给LNG（CNG）汽车储液（气）瓶充装LNG（CNG），并带有计量、计价装置的专用设备。
3.23 拉断装置 在一定外力作用下被拉成两节，拉开后的两节均具有自密封功能的装置。
3.24 加气枪 附属加气机与供气软管连接，向汽车LNG或CNG储气瓶充装LNG，CNG的专用设备。
4 加气站分级和站址选择
4.1 基本规定
4.1.1 加气站的火灾危险类别，应为“甲”类。
4.1.2 在深圳市中心城区内不应建一级加气站、一级加油加气合建站。
4.1.3 在深圳市中心城区内所建的二、三级加气站宜采用地下或半地下LNG储罐。
4.1.4 LNG加气站可与L-CNG加气站联合建站，也可与加油站联合建站。
4.1.5 加气站站内不应设置地下或半地下建（构）筑物（储罐区、消防水池除外）。站内地下LNG管沟应考虑通风，其他管沟应用干砂填充。
4.1.6 LNG卸车应在固定的卸车点。
