三、加强和规范公务用车配备使用管理。认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定，修订完善吉林省党政机关公务用车配备使用管理办法。各级党政机关公务用车实行编制管理，重新核定公务用车编制，制定执法执勤用车编制管理办法。严格按规定配备更新公务用车，健全购置审批制度，完善公务用车审批和公示工作机制。制定公务用车运行费用定额标准，全面推行公务用车保险、维修、加油政府集中采购制度和定点保险、定点维修、定点加油制度，严格落实公务用车使用登记、回单位停放和节假日封存等制度。建立公务用车管理信息系统。开展公务用车问题专项治理，重点整治党政机关超编制、超标准配备公务用车，以及违规换车、借车、摊派款项购车、豪华装饰和公车私用等问题。着力抓好严格清理纠正、严格编制和配备标准、严格使用管理等关键环节，准确认定超编车辆，妥善处理违规车辆，积极抓好执法执勤车辆和越野车治理，严禁借机更换公务用车。认真总结各地各部门近年来公务用车改革经验，加快推进公务用车制度改革。
四、严格控制因公出国（境）团组数量和规模。继续对因公出国（境）团组数和人数实行计划和量化管理，2011年因公出国（境）团组数和人数实行零增长，进一步压缩市地级及以下领导干部出访团组总量。各级因公出国（境）经费审核部门和出国任务审批部门实行审批联动，坚持经费先行审核制度，制止因公出国（境）向企业摊派经费或使用自筹经费。控制一般性考察交流等非必要团组出访，严格控制招商引资、文体交流等大型团组中党政干部的比例，防止借机搭车或照顾性出国。从严控制跨地区、跨部门出访团组和出国（境）培训团组，尤其是市（州）领导干部参加国家有关部门组织的“双跨”团组。严格控制赴澳大利亚、新西兰、南非、埃及、巴西等热点国家的团组数量。充分发挥制止公款出国（境）旅游专项工作联席会议作用，加强协调配合和监督检查。
五、进一步规范公务接待工作。严格执行
党政机关国内公务接待管理规定，各地各部门不得擅自扩大公务接待范围，不得将非公务活动纳入公务接待范围。抓紧完善公务接待经费管理办法，严格控制接待经费开支标准，严禁以会议和培训名义列支公务接待费用。严格执行省内公务接待定点接待制度，按标准实行工作餐。建立健全公务接待报批制度，不得擅自提高接待标准。禁止在公务活动中提供或者接受超过规定标准的接待，或者超过规定标准报销招待费等相关费用。
