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陕西省发展和改革委员会关于店塔至红碱淖公路项目的核准批复

陕西省发展和改革委员会关于店塔至红碱淖公路项目的核准批复
(陕发改基础〔2011〕776号)


陕西神榆路业发展有限公司:
  《关于店塔至红碱淖一级公路工程立项的请示》(陕神榆路发〔2011〕1号)及相关材料收悉。经研究,同意你公司建设店塔至红碱淖公路,现就项目核准事项批复如下:
  一、该公路是榆神高速公路与包茂高速公路的一条联络线,也是陕北地区煤炭外运的重要通道。随着区域经济社会的快速发展,陕北能源化工基地建设加快推进,现有道路通行能力和服务水平已不能满足交通运输迅猛增长的需求。为完善区域路网结构,加快区域资源开发和综合利用,促进区域经济社会跨越式发展,尽快建设该公路十分必要。
  二、路线方案。路线起自榆神高速公路店塔立交与省道301窟野河大桥相接,沿省道301向西经张家峁、海湾、柠条塔、张家村、黄特老海后转向西南步入新线,经尔林兔镇北、西葫芦素止于包茂高速公路红碱淖出口,全长约67公里。同步改造省道301黄特老海至陕蒙界约15.3公里。
  三、技术标准。根据交通量预测结果、沿线地形条件及项目功能和作用,同意主线采用双向四车道一级公路技术标准建设,设计速度采用80公里/小时,一般路基宽度采用24.5米,新建桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。省道301黄特老海至陕蒙界段采用二级公路技术标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度采用12米。其它技术指标按国家现行有关标准规范执行。
  四、建设内容。核定该项目主要建设内容为:加宽及新建一级公路约67公里,全线设置店塔、张家峁、柠条塔、黄特老海、尔林兔、西葫芦素互通式立交6处。按二级公路标准改造支线15.3公里。同步建设必要的交通工程及沿线设施。
  五、总投资及资金构成。核定该项目总投资20.8亿元,所需建设资金由你公司自筹和通过银行贷款解决。
  该项目建成后,先行偿还原有二级公路的剩余债务,再按照收费公路管理规定办理该项目收费的审批手续。
  六、其他事项。本阶段的用地面积核定暂按用地预审批准的241.9013公顷(3628.5195亩)控制,设计阶段要尽量节约和集约用地;下一步要结合煤炭资源分布情况深入优化路线方案,尽量避免压覆矿产资源,并做好与铁路交叉的衔接工作;项目施工期间要按照相关部门的要求,做好环境保护、水土保持等工作;项目深化设计、建设及运营管理期间,要及时与省交通行政主管部门联系并接受其行业监督指导,切实加强工程管理,确保工程质量。


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