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重庆市交通委员会关于发布2010年交通科技成果的通知

重庆市交通委员会关于发布2010年交通科技成果的通知


各区县交通局(委)、委属及相关单位:
  2010年,交通行业科研人员围绕建设长江上游交通枢纽的建设任务,结合交通发展遇到的技术难题,积极开展科技创新,取得了可喜成绩,一批有价值的科技成果已通过交通运输部及我委验收,并在交通行业逐渐得到应用。为更好地推广应用新技术、新工艺、新材料,现将去年通过验收的34项交通科技成果予以公布(见附件)。
  请结合本地区、本单位实际情况,加以推广、转化和应用。

  附件:2010年度交通科技项目成果一览表

  二○一一年一月二十八日

  附件:
  2010年度交通科技项目成果一览表

序号

项目名称

承担单位

联系人

验收日期

成果主要内容

1

重庆绕城高速公路关键技术研究及推广应用

(交通部西部交通建设科技项目)

重庆高速公路集团有限公司

招商局重庆交通科研设计院有限公司

重庆交通大学

胡旭辉

023-89138749

13594137854

2010.11.28

项目以重庆绕城高速公路全线为依托,采取关键技术攻关、推广应用、总结提炼3种途径,攻克了观音岩和渔嘴长江大桥等3项技术难题,推广应用了聚合物路面、路侧震动带等17项新技术,开展了组团城市绕城高速公路规划与运营管理技术、交通安全保障与运营节能技术、高速公路路域资源综合利用与环保技术、复杂工程建设技术等4方面的研究。通过研究,共取得了11大项研发成果,完善了9项既有成果。

项目申请发明专利6项,获得授权2项。

2

重庆山区高温多雨沥青路面关键技术研究

(交通部西部交通建设科技项目)

重庆高速公路集团有限公司

招商局重庆交通科研设计院有限公司

长安大学

同济大学

华南理工大学

交通运输部公路科学研究院

胡旭辉

023-89138749

13594137854

2010.11.27

项目提出了适合重庆“高温、多雨、山区”高速公路沥青路面合理结构和厚度;提出了沥青混合料抗剪强度指标及其控制标准和级配碎石混合料抗车辙级配碎石设计方法;研发出了“高温水煮仪”和“气压式动水压力冲刷仪”,并提出了相应的试验方法、评价指标和标准;研发出适用于沥青路面各亚层压缩变形测量的层间压缩变形传感器;提出了反映沥青路面车辙病害特征的长大纵坡车速预估模型和长大纵坡界定标准,开发了长大纵坡路段界定软件。编制了《重庆高速公路沥青路面施工技术指南》。

项目研究成果已应用于重庆绕城高速公路、渝湘高速公路、渝宜高速公路和渝泸高速公路等项目中,其中在渝湘高速高速公路的应用产生的直接经济效益达8000多万。

3

重庆山区高速公路安全性评价研究

(交通运输部交通运输行业联合科技攻关项目)

重庆高速公路集团有限公司

重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司

华杰工程咨询有限公司

王莉

13983213848

贾嘉

13601146872

2010.10.22

项目提出了重庆山区高速公路安全性评价技术和方法,并针对重庆山区高速公路安全性评价的特点,细化了安全性检查清单,提出了初步设计阶段安全性检查的评分标准,编制了《重庆山区高速公路安全性评价管理办法》和《重庆山区高速公路安全性评价指南》,提出了重庆山区高速公路事故多发路段的安全改造方法和措施。

4

西部地区桥面超薄铺装层技术研究

(交通部西部交通建设科技项目)

重庆市公路局

东南大学

河南省高远公路养护技术有限公司

王庆珍

023-89186733

2010.05.27

项目重点对我国西部地区水泥混凝土桥面铺装的使用现状、典型病害及主要成因和桥面铺装的性能要求进行了眼睛与分析,提出了以高性能材料为基础的薄层及超薄铺装结构,大幅度降低了铺装结构的自重和成本,室内试验和工程实践表明,该结构具有良好的使用性能和使用寿命。

项目编制了《水泥混凝土桥梁薄层铺装、超薄铺装结构施工指南》,申请专利3项,并已将研究成果应用于重庆、河南、河北、山东等省市的实体工程。

5

三峡库区县乡公路桥梁安全性鉴定及实用处治技术研究

(交通部西部交通建设科技项目)

重庆市公路局

重庆交通大学

王庆珍

023-89186733

2010.06.18

项目提出了石拱桥多铰机构的全过程破坏模式及相应实桥病变特征指标;提出了基于安全性鉴定的石拱桥永久性变形限值、主拱圈裂缝限值、主拱圈缺损和石料风化限值;开发了公路石拱桥安全性鉴定及处治技术分析软件,构建了石拱桥加固处治专家系统,编制了“三峡库区县乡公路石拱桥安全性鉴定及实用处治指南”。

项目获得发明专利5项,出版专著两部。成果已在重庆134座三峡库区县乡公路石拱桥的安全性鉴定及117座加固处治工程中得到了成功应用。

6

三峡库区船桥碰撞规律、防撞措施设计与预警系统研究

(交通部西部交通建设科技项目)

重庆高速公路集团有限公司招商局重庆交通科研设计院有限公司

同济大学

重庆市港航管理局

重庆交通大学

胡旭辉

023-89138749

13594137854

2010.05.28

项目结合三峡库区水位落差大的特点,提出了船舶撞击力的计算方法、桥区水域船-桥避碰引航和操纵方案;研制完成了三峡库区船桥碰撞风险评估系统软件,实现了对船桥碰撞的可能性进行预测;研制了适合三峡库区高水位落差的浮式消能钢套箱防撞装置;建成了三峡库区上水交通安全系统(GPS),并增强了桥区船撞预警功能,实现了三峡库区船桥碰撞的实时监控和预警;编写了《三峡库区桥梁船撞设计指南》。

项目取得专利授权2项,软件著作权1项。成果主要应用于三峡库区已建和新建跨江特大桥的船桥碰撞风险评估、桥梁的防撞设计和高水位落差桥墩防撞装置、桥区船桥碰撞的在线监控和预警的领域,同时,也可应用于长江中、下游和沿海地区的特大跨径桥梁工程防船舶撞击措施设计和实施。

7

公路隧道智能联动控制技术研究

(交通部西部交通建设科技项目)

重庆高速公路集团有限公司

西南交通大学

招商局重庆交通科研设计院有限公司

胡旭辉

023-89138749

13594137854

2010.11.26

项目通过对公路隧道交通事件机理分类及对策、联动控制流程及方案、运营状态自动检测及识别技术、前馈式为主体的智能通风照明与灾害救援控制技术、联动控制与联网控制系统平台技术的分析与研究,形成了公路隧道智能联动控制的全套新技术,提出了特长单体隧道、公路隧道群及毗邻隧道前馈式为主体的智能通风照明控制技术,在满足现行有关规范的情况下,对3000米以上的特长隧道较通常情况节约10~20%的电力消耗。

项目申请发明专利5件,获授权实用新型专利1件;发表论文60余篇,出版专著1部,获软件著作权1件。

8

大跨度宽桥面结合梁斜拉桥设计和施工关键技术研究

重庆高速公路集团有限公司

重庆高速公路集团有限公司北方建设分公司

四川省交通厅公路规划勘察设计研究院

重庆交通大学

招商局重庆交通科研设计院有限公司

清华大学

胡旭辉

023-89138749

13594137854

2010.09.02

项目提出了结合梁斜拉桥砼分层叠合桥面板的设计方法和相应的计算理论、高厚比大的腹板(高厚比达190)在多向应力状态下的稳定性设计和计算方法、减小焊接应力的工艺措施;提出了C60微膨胀混凝土施工及养护要点;提出采用刚柔结合隔离措施的方法来解决结合梁锚拉板与周围混凝土结合面的防水问题,保证了锚拉板结构的耐久性。

编制了《大跨度宽桥面结合梁斜拉桥设计和施工关键技术指南》,成功应用于重庆绕城高速公路江津观音岩长江大桥。

9

横张预应力混凝土桥梁设计与施工规范

重庆交通大学

重庆交通规划勘察设计院

重庆高速公路集团有限公司

重庆交通科研设计院

重庆渝通公路工程公司

吴海军

13883683962

2010.03.04

为规范中小跨度横张预应力混凝土桥梁的设计与施工,解决中小跨度横张预应力混凝土公路桥梁的设计与施工中做到技术先进、安全可靠、经济合理、耐久适用的问题,制定出台了重庆市公路工程行业标准《横张预应力混凝土桥梁设计与施工规范》(人民交通出版社出版),该规范的使用,能简化工艺、节省材料及提高工效。

10

钢-混凝土组合技术在旧桥加宽中的应用研究

重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司

清华大学

王莉

13983213848

2010.06.04

项目建立了钢-混凝土组合梁加宽旧桥后横向分布系数计算理论,系统地提出了钢-混凝土组合结构应用于旧桥加宽的设计方法,研发了钢-混凝土组合结构应用于旧桥加宽的成套新技术。该技术采用无支架、不中断交通的施工方法,大幅缩短施工周期,实现了山区桥梁预制装配、快速施工、安全生产以及保护环境等目的。研究成果在重庆万梁高速牛儿河桥及河沟塘桥加宽工程中进行了首次应用,解决了原方案中断10个月交通的难题,具有明显的经济效益和社会效益。

11

公路高切坡岩土安全评价、监测预报及防治关键技术

重庆交通旅游投资集团有限公司

重庆交通大学

王克成

023-67062050

13500366263

2010.02.05

项目提出了公路高切坡破坏模式,并系统构建了高切坡稳定性分析方法,提出了均质高切坡、顺向高切坡、反向高切坡的破坏准则,系统构建了公路高切坡岩土安全评价方法,编制了公路高切坡安全评价系统软件;编制了《公路高切坡防治技术指南》。项目在研究过程中申请发明专利5项。

12

山区公路特殊支挡结构研究

重庆交通旅游投资集团有限公司

招商局重庆交通科研设计院有限公司

王克成

023-67062050

13500366263

2010.04.23

项目建立了石笼挡墙设计计算方法,提出了笼挡土墙、石笼加筋组合式挡墙、锚杆基础挡墙等山区公路特殊支挡结构形式,包括几种新型的支挡结构的设计计算方法、施工工艺及施工质量控制方法等,开发了“山区石笼支挡结构物综合设计”软件系统,初步解决了山区特殊支挡结构中的一些关键技术问题。

13

手摆片石路面底基层质量控制研究

重庆交通旅游投资集团有限公司

重庆交通大学

王克成

023-67062050

13500366263

2010.11.05

项目通过对手摆片石应用范围、路面基层材料要求、路面结构形式和施工工艺的系统研究,提出了手摆片石结构层的结构设计参数及其典型路面结构;提出了手摆片石层施工工艺和质量控制方法,编制了《手摆片石路面基(垫)层应用指南》。

14

旧水泥混凝土路面沥青加铺层关键技术研究

重庆交通旅游投资集团公司招商局重庆交通科研设计院有限公司

王克成

023-67062050

13500366263

2010.11.05

项目研究了沥青加铺层与水泥路面间的粘结特性,进行了旧水泥路面沥青加铺层内温度应力场分析,对比了防水卷材、土工格、聚酯玻纤布及土工布的防裂效果,得出防水卷材的防裂效果最佳,土工格栅次之,聚酯玻纤布、土工布效果相当。

15

 

公路高边坡预应力锚固荷载的声弹测试技术研究

重庆高速公路集团有限公司垫利建设分公司

重庆交通大学

杨文军

13808397913

赵明阶

13330233378

2010.06.04

项目运用理论分析、模型试验、数值模拟、信号分析技术、统计分析等手段,提出了基于边坡锚固荷载监测数据的反分析方法研究和高边坡预应力锚固荷载的超声波测试技术,对边坡锚索的锚固荷载进行快速检测和边坡的整体稳定性进行评价,开发了混凝土工作应力声弹测试技术软件。

16

隧道纤维喷射混凝土单层衬砌技术及应用研究

重庆高速公路集团渝东建设分公司

西安建筑科技大学

王莉

13983213848

2010.11.12

项目提出了合理的防排水结构体系,解决了新型衬砌形势下的斜井防排水技术问题,采用的湿喷钢纤维混凝土单层衬砌替代复合式衬砌,总结形成了《钢纤维喷射混凝土单层衬砌施工工法》,在摩天岭隧道斜井工程中得到成功应用,减少了工期10个月,节约工程造价1400余元。

17

渝黔高速公路高边坡工程维护管理系统

重庆高速公路集团有限公司南方建设分公司

重庆市交通规划勘察设计院

重庆大学

孙立东

023-89028185

钟明全

023-89028185

13608308210

2010.03.05

项目分析了渝黔高速公路高边坡工程沿路线的分布规律、破坏机理及其影响因素,提出了一系列最能反映影响边坡稳定性的预测指标,建立了高边坡稳定性评价专家系统,以MapInfo为软件基础平台,开发了高速公路边坡工程信息管理系统以及边坡稳定预测子系统。

18

聚酯玻纤布在沥青铺面防水阻裂中的应用研究

重庆高速公路发展有限公司垫利建设分公司

重庆交通大学

朱洪洲

13883041116

2010.02.01

项目系统评价了聚酯玻纤布物理力学性能,提出了沥青加铺层疲劳寿命预估方法,通过聚酯玻纤布在重庆绕城高速公路、成渝高速公路改造工程中的规模化应用,系统总结了聚酯玻纤布在山区公路沥青铺面防水阻裂工程中的施工工艺和质量控制方法,编制了《聚酯玻纤布应用技术指南》。其中,在重庆绕城高速公路聚酯玻纤布试验段(5km)工程初期建设中,节省费用15.16%,具有明显的经济效益。

19

复合路基结构层及承载力应用技术的研究

重庆市公路工程质量检测中心

李铁军

13983045672

2010.04.30

项目提出了路面路基的复合结构层基本理论、计算方法和结构模式,结合室内试验,构筑了复合结构层实用成套技术和快速(城市)路面修复成套技术的体系,研发出了道路结构层性能测试装置。在研究过程中申请了《立体结构智能测试箱》等3项专利。

20

提高重庆地区沥青混合料动稳定度的研究

重庆市公路工程质量检测中心

重庆交通大学

宋涛

13808356293

2010.11.11

项目建立了沥青混合料集料级配分形模型,提出了相应的沥青混合料级配的维数区间,可用于指导重庆地区沥青混合料配合比设计,并提出了评价沥青混合料高温稳定性动稳定度的技术指标,对于提高重庆地区沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、延长路面使用寿命,具有显著地社会经济效益。

21

公路隧道永久性喷射混凝土及单一衬砌的研究

重庆市交通规划勘察设计院

重庆南涪公路发展有限公司

西南交通大学

钟明全

023-89028185

13608308210

2010.03.04

项目提出了适用于单层衬砌的喷射聚丙烯纤维混凝土各项力学性能控制指标和单层衬砌的设计方法及支护参数,建立了适用于单层衬砌设计的、以围岩松动圈为指标的围岩分级体系,形成了各级围岩条件下喷射聚丙烯纤维混凝土加锚杆组成的单层衬砌结构的设计、施工及质量控制成套技术。

22

基于北斗卫星系统的三峡库区船舶交通应用研究

重庆市港航管理局

重庆北斗导航技术应用有限公司

蒋婷婷

023-67604760

2010.09.28

项目基于重庆市水上交通管理监控系统,研发了北斗数据通信网关系统,研制北斗卫星系统和GPS 双模定位、北斗卫星系统和CDMA双模通信的北斗/GPS双模船载终端,实现了北斗通信协议与重庆市水上交通管理监控系统的协议格式的相互转换,并与现有重庆市水上交通管理监控系统接口,实现了与船载终端在北斗通信方式下的信息互换功能,使现有的系统平台支持已有的GPS船载终端和北斗/GPS双模船载终端。

23

三峡蓄水后港口码头结构型式及筑港技术研究

重庆市港航管理局

重庆交通大学

王剑

023-89183564

2010.02.05

项目针对三峡成库后库区码头建设面临的大水位差、无枯水期、船舶大型化等问题,提出大型码头采用粗桩大跨结构,能够缩短工期,节约造价约10%-15%;中小型码头建议采用桥吊桩柱(墩)、桩墩+浮式囤船、独立框架墩三种较为经济可行的水工结构形式;斜坡码头坡脚采用水下空心墩结构。

项目研究成果已在寸滩三期工程、东港一期工程和纳溪沟码头中得到了应用,节约工程造价约4000万元。

24

内河航标遥测遥控系统

重庆市港航管理局

王剑

023-89183564

2010.06.03

项目结合水上交通航道管理的实际情况,开发了内河航标遥测遥控系统,实现了对航标数据等相应数据的实时性、一致性及科学化管理,实现了航标养护管理“信息立体化、反应快速化、遥测自动化、管理规范化”,大大提高了航道上的业务效率,以及管理部门的管理水平和工作效率。

25

草街航电枢纽闸下游河段冲淤变形对电站发电和船闸通航的影响研究

重庆航运建设发展有限公司

重庆交通大学

张杨

13883319003

2010.06.03

项目通过对不同频率洪水枢纽下游河床冲淤变化、水位变化对发电、通航及防洪的影响等的研究;提出了恢复或降低下游河道水位、提高发电量、改善航运条件的措施以及施工弃渣、围堰拆除对河道变形的影响及改善措施。

26

嘉陵江草街航电枢纽工程临时围堰施工期通航条件试验研究

重庆航运建设发展有限公司

重庆交通大学

张杨

13883319003

2010.06.03

项目根据草街枢纽一期、二期施工期水流、临时围堰、纵向围堰修筑对通航条件的影响和临时围堰及河床等部位的冲刷情况,通过物理模型和适航试验,确定了航线航法、最大通航流量以及通航安全保障措施。项目成果较好地解决了草街枢纽一期通航问题,具有重要的经济效益和社会意义。

27

30#燃料油实船应用和燃料油供应链研究

重庆市港航管理局

重庆现代物资集团有限公司

王剑

023-89183564

2010.09.16

项目通过对主城区小缸径柴油机燃烧30#燃料油时的燃油进机粘度与控制技术的研究,对重庆轮船(集团)有限公司的渝申2505货船进行了燃油供给系统与燃油净化系统的优化设计与改造该试验船运行一年,节约燃料费用10.77万元。同时,该项目也对30#燃料油的供应与保障做了研究,在涪陵码头建造了首座长江航道水上30#燃料油航运供应站,为长江航道小缸径柴油机营运推行30#燃料油提供燃油补给保障。

28

重庆市主城区公交(汽车)线网资源优化研究

重庆交通大学

重庆市道路运输管理局

李淑庆

13983107928

2010.04.06

该项目在对重庆市主城区公交汽车线网资源进行系统的调研基础上,提出了与主城区道路交通特征相适应的公交汽车线网布局模式和优化方案,针对主城区城市布局特点、道路网络特征和公交客流特征,采用OD反推法和公交节点网络虚拟理论,对公交客流需求进行了均衡配流,提出了公交线网优化理论模型和方法,并对主城区公交线网优化提出了15条建议措施。

29

重庆山区农村公路交通安全评价与对策研究

重庆市公路局

重庆交大

王庆珍

023-89186733

2010.02.01

该项目分析了目前山区农村公路交通安全现状及存在的问题,建立了适用于山区农村公路的交通安全评价方法,提出了山区农村公路路段安全等级评价标准。提出了适用于山区农村公路的安全保障设施、道路安全管理对策及安保工程综合治理对策。

项目编制了《重庆山区农村公路安全保障工程技术指南》,成果在重庆市沙坪坝区建水路、伍家沟路、王家坡路和南岸区弹广路、南涪路进行了应用,社会效益显著。

30

重庆市内环路公交车运营交通安全评价研究

北京中交华安科技有限公司

矫成武

010-62360341

13581516140

2010.05.12

项目根据重庆内环快速干道的实际运行情况,研究了重庆市内环路采用公交班线车、禁止乘客站立的运营模式及其在目前道路交通条件下满足交通安全的要求,提出了对有关法律法规、道路状况、车辆条件、驾驶员培训等进行针对性的改进措施以及采用公交专用道的管理方式。

31

重庆市主城区出租车运力配置及发展规划研究

重庆市道路运输管理局

胡 湘

023-89186523

2010.11.04

项目针对当前对出租车运力配置研究较为薄弱的研究现状,在总结借鉴国内外各大城市经验的基础上,综合运用公共经济学理论和系统工程分析框架,提出了基于成长模型等多条技术路线相互校核的出租车运力规模预测分析方法,探寻了优化出租车客运系统的新途径和新方法,提出了重庆市主城区出租车运力配置的规模和投放计划建议。

32

“北斗"在重庆交通运输等领域的应用研究

重庆交通运输控股(集团)有限公司

重庆北斗导航技术应用有限公司 

蒋婷婷

023-67604760

2010.09.28

项目提出了基于北斗系统/GPS的公路交通指挥管理系统软硬件集成技术;开发了基于该技术的车载式卫星定位通信用户型终端应用软件和公路交通指挥软件系统,具有GIS数字地图显示、北斗定位、北斗通信、友邻位置查询、应急报警、数据管理系统、数据传输系统、决策系统等等功能。该系统通过对出事地点的分析,综合考虑各种因素(如交通状况、救援队位置、行程路线等),提出最优化救援参考方案。

33

面向道路运输和安全管理的“两客一危”客运车辆监控分析

重庆市交通信息中心

瞿源

023-89183046

2010.06.02

项目构建了一套分析“两客一危”客运车辆GPS监控数据的技术方法,设计完成了“两客一危”客运车辆监控分析软件系统,对超速信息的分项和展现全面、直观,并实现了车辆进出站以及疲劳驾驶、夜间行驶、偏离线路等违章行为的事后分析,为建设重庆市道路运输安全管理辅助决策系统起到了有力的推动作用。

34

基于公交车GPS数据的道路交通实时路况发布系统

重庆公交集团

重庆大学

廖孝勇

2010.08.05

项目基于浮动车车载GPS数据采集的车辆行驶数据,提出了道路平均速度、车辆事件检测等交通状态评价的方法,设计开发了相应的应用软件系统,实现了道路交通实时路况发布功能。该系统为出行者了解交通信息提出了技术方案,具有实际的社会价值。



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