重庆市高速公路管理局关于沪渝高速渝长段路面大修工程施工交通组织的批复
（渝高管〔2011〕41号）
渝涪公司：
你司《关于G50江北主线站至长寿桃花段大修工程交通组织的请示》（重渝涪司〔2011〕18号）收悉。根据《
中华人民共和国公路法》、《
重庆市公路路政管理条例》等法律法规及相关规定，经审查，现批复如下：
一、为改善高速公路路面技术状况，提升高速公路服务水平，同意你司对G50沪渝高速公路江北主线收费站至长寿桃花立交段实施路面大修工程。
二、严格按照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》和《关于加强高速公路养护施工作业规范管理的通知》（渝高管〔2009〕60号）相关要求落实安全管理措施，细化和完善具体施工组织方案和交通组织方案，确保施工期间高速公路运行安全畅通和施工作业安全，最大限度减小施工对高速公路正常通行的影响，并执行以下意见。
（一）路面大修工程自2011年清明节假期后实施，于2011年12月底前全部完成。请你司加强组织管理，督促施工单位加强施工力量组织，确保路面大修工程按期完成。
同时，做好路面施工的统筹调度安排，在交通管制期间合并开展路面清洁、机电维护等作业内容，减少养护工程交通影响次数和时间，严格控制养护施工综合交通影响。
施工期间，请充分考虑沿线各区县举办大型活动以及节假日期间游客出行通行高速公路需求，合理确定车流集中时段涉及区域的互通立交施工作业时间，避免对集中车辆的通行造成影响。
（二）大修工程原则实行半幅断道、半幅双通的交通组织方式；严格控制施工段落，原则上单个半幅双通路段应控制在3公里以内，且相邻双通路段间距应保持20公里以上。
（三）为加快施工进度，应在保障施工间距要求的基础上合理选择确定2个施工段面同步实施施工。
（四）设置施工段面时，应结合互通立交、中央分隔带开口、桥梁、隧道等位置分布情况和长下坡、弯道路段等因素合理确定施工点、施工段面长度和施工时间及顺序，避免交通控制距离过长，减小相邻施工点对交通组织的影响。
