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第五阶段：实施D匝道跨线桥梁门洞支架拆除施工，高速公路左右幅先后实行单道双通交通组织方式，施工时间为10天。
以上各阶段施工期间，在不影响其他施工内容的前提下，请你司合理安排B匝道下穿高速公路桥梁段的作业时间。
（三）加强车辆交通管制服务引导措施。
1.强化施工信息和交通管理宣传力度。提前一周通过报纸、广播等媒体及高速路网可变情报板、收费站等平台向社会发布施工交通管制信息。
2.强化车辆安全管理和引导工作。重点加强施工区域相邻收费站、互通立交的交通控制和安全管理力度，在交通管制点和施工区域设置大型、醒目的施工交通管制公告牌和车辆分流引导提示设施，有效提示引导车辆安全分流绕行，并设置专职人员切实做好管制车辆的安全管理，防止安全事故和社会不良影响。
3.强化超限运输车辆通行和安全管控力度。加强车辆分流和通行管理措施，实行单道双通期间，防止超限运输车辆驶入施工区域引发交通堵塞和安全事故。
（四）完善施工区域安全管理措施。
1.高速公路两侧边坡开挖期间，应确保高速公路结构设施稳定安全，并设置完善高速公路安全防护设施，保障防护设施足够安全的长度、高度和强度，防止土石方垮塌影响行车安全。
2.施工区域应设置外观美观、结构密实的围挡封闭设施，并保持围挡封闭设施的连续性和有效性，加强施工车辆和社会车辆行驶秩序的规范管理，防止社会车辆驶入施工区域。
3.实施B匝道下穿高速公路桥梁段施工，应调查收集高速公路桥梁的详细资料，研究制定合理的施工工艺和妥善的保护措施，确保施工期间不对桥墩、桥台的结构安全造成影响，并加强对桥梁的监测管控，及时采取有效措施保证高速公路桥梁良好的运行状况。
4.搭建的施工防护门洞应符合相关技术标准，保证其本身的结构安全和上部施工安全，且应采取必要的防护措施；防护门洞净宽不得少于8.5米，净高不得少于5.5米。
5.设置完善防护门洞轮廓提示灯、防撞桶等安全设施，加强车行诱导（重点加强夜间灯光提示）功能，防止车辆撞击门洞产生安全事故；加强防护门洞封闭围挡措施，防止路面行车障碍，保持施工区域整治规范。
6.实施匝道跨线桥梁上部结构施工期间，应完善门洞顶部防护和防抛网等安全设施，适当加宽梁体两侧防抛设施宽度，防止梁体上部物件及施工材料坠落影响行车安全。
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