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浙江省发改委关于41省道南复线永嘉岩头至大若岩段公路工程可行性研究报告批复的函

浙江省发改委关于41省道南复线永嘉岩头至大若岩段公路工程可行性研究报告批复的函
(浙发改函〔2011〕54号)


省交通运输厅:
  你厅《关于报送41省道南复线永嘉岩头至大若岩段公路工程可行性研究报告的函》(浙交函〔2011〕33号)及永嘉县发改局有关文件收悉。经研究,现将主要内容批复如下:
  一、建设的必要性
  41省道岩头至大若岩段公路项目连接了永嘉县岩头和大若岩景区,也连接了乐清雁荡至永嘉楠溪江公路和永嘉至缙云公路,通过远期规划的大若岩至瓯北段形成41省道南复线,从而沟通甬台温、诸永、金丽温三条高速公路。对完善永嘉县公路网总体布局,改善永嘉县两大镇的交通条件,提高公路通行能力,促进沿线区域经济社会和旅游业发展具有十分重要的意义。项目符合我省省道干线公路网调整意见和温州市公路水路交通运输“十二五”发展规划。
  二、建设规模和技术标准
  项目起点设在诸永高速枫林互通连接线楠溪江二桥西侧桥头,经下园村、郑岙村、大东村、九房村、梧涨村,终点为大若岩镇,路线全长约15公里,其中隧道长约3440米/2座。项目采用交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中一级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽为23米。汽车荷载为公路-Ⅰ级。
  三、项目总投资及资金筹措
  本项目总投资约9亿元,建设资金除由省交通运输厅补助约3.9亿元外,其余部分由永嘉县政府负责筹措。项目由永嘉县交通局负责实施。
  四、招标投标
  按照《招标投标法》等有关规定,本项目设计、施工、监理及重要原材料、设备的采购采用公开招标方式。
  五、其他
  该项目的建设将减少车辆燃油消耗,具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化设计方案,尽量降低工程造价和节约土地。
  根据《浙江省人民政府办公厅转发省发改委关于做好全省投资项目管理信息系统运行工作意见的通知》(浙政办发〔2009〕172号)要求,请相关职能部门在完成该项目审批事项后及时录入相关审批信息,请投资主管部门和项目单位在项目符合《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》(国办发[2007]64号)要求的八项开工条件后,及时录入实施进展信息。


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