浙江省发改委关于104国道温岭大溪段改建工程可行性研究报告批复的函
（浙发改函〔2011〕57号）
省交通运输厅：
你厅《关于报送104国道温岭大溪段改建工程可行性研究报告的函》（浙交函〔2010〕326号）及温岭市发改局有关文件收悉。经研究，现将主要内容批复如下：
一、建设的必要性
104国道温岭市大溪段是温岭市北通杭州、宁波，南连温州的对外交通主干线。现有的104国道温岭市大溪镇段街道化现象日益严重，大溪山区越岭段仅为四级公路，弯多、坡陡，事故频发，已不能适应经济社会发展和交通量增长的需要。本项目对完善我省干线公路网络，提升104国道整体服务水平，为甬台温高速公路有效分流，促进沿线区域经济发展具有重要作用。项目符合省公路水路发展“十一五”规划和台州市干线公路网建设规划（2008-2020）。
二、建设规模和技术标准
项目起点为温岭市大溪镇马咀山（K6＋900），与104国道泽国段终点相连接，经潘岙、洋岙、大溪岭，终点为温岭与乐清市交界处附近（K18＋926），与104国道乐清段起点相衔接，路线全长约12公里。其中大溪高架桥长约2460米/1座，桥梁约2200米/11座，隧道约590米/2座。
项目按交通部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的四车道一级公路技术标准建设，起点K6＋900～K12＋000段长约5.1公里，设计速度80公里/小时，路基宽度采用26.5米；K12＋000～终点段长约6.9公里，设计速度60公里/小时，路基宽度23米。隧道单洞净宽9.75米，净高5米。汽车荷载为公路-Ⅰ级。
三、项目总投资及资金筹措
本项目总投资约9.5亿元，建设资金除由省交通运输厅补助约1.7亿元外，其余部分由温岭市政府财政负责筹措。项目由温岭市交通局负责实施。
四、招标投标
按照《
招标投标法》等有关规定，本项目设计、施工、监理及重要原材料、设备的采购采用公开招标方式。
五、其他
