（五）民航
2012年，连云港白塔埠机场年旅客吞吐能力达到130万人次。主要项目：
1．连云港白塔埠机场改扩建工程，已于2009年开工建设，2010年完成航站楼国际厅扩建、停机坪新建等相关设施。
2．连云港大型机场选址工程，2010年完成大型机场选址报告，2011年开展大型机场前期可研，力争2012年开工建设。
3．旅客服务中心和相关配套设施，面积12000平方米，2012年前完成规划并争取开工。
4．实现空港开放，开通国际航线。
四、保障机制与措施
（一）加强组织领导
市政府成立市沿海开发交通建设领导小组，由市政府领导牵头，市有关部门负责同志参加，按照责任分工，加大组织协调力度，加强指导和监督检查，建立健全督查考核制度。领导小组下设督促考核组、地方矛盾协调组、工程建设管理组三个组。考核督促组负责考核、督促实施方案的落实推进。地方矛盾协调组负责辖区内工程征地拆迁实施和地方矛盾协调。工程建设管理组负责工程具体建设实施、筹集地方配套资金。
（二）多渠道筹措资金
交通建设三年实施方案涉及项目多，资金投入大，据初步测算，共需资金288.56亿元，其中省投入资金175.59 亿元，地方政府配套资金 84.68亿元，其他筹措资金28.29亿元。为切实保障交通工程的顺利实施，各地各部门进一步加大对交通建设的支持力度。认真研究上级关于加快江苏沿海开发的扶持政策，积极争取国家、省对我市交通建设的资金支持。创新机制，拓宽思路，多渠道筹集建设资金，通过注入土地资源、整合交通现有资产、增设一级公路收费站等方式，提高交通融资和担保能力，促进交通事业持续健康发展。市财政每年适当安排资金，对交通贷款进行贴息补助，提高交通融资能力。
（三）加快前期工作
各县区和市有关部门要依据《江苏沿海地区发展规划》及相关专项规划，科学选择发展方向、重点建设项目和优先推进项目，并尽快分解到责任单位和具体责任人，抓紧开展项目前期各项工作，确保目标任务和工作措施落实到位。积极争取国家、省有关部门支持，争取临海高等级公路等一批事关沿海开发的重点交通项目早日开工建设。按照节约、集约发展的方针，统筹项目安排，尽可能将公路、航道、水利和城镇改造等项目有机衔接，重点协调航道、河道、水库取土和公路、铁路路基填筑，集约、节约、高效利用土地资源。
（四）严格督查考核
按照交通建设三年实施方案确定的目标任务，制定考核评价办法，建立重点项目考核奖惩制度，实行严格的目标责任制和责任追究制，确保方案的贯彻落实。将交通建设三年实施方案作为市政府年度目标重要考核内容，纳入全年目标考评体系进行管理。市沿海开发交通建设领导小组定期召开会议，及时研究会办交通建设中难题。市沿海开发交通建设领导小组办公室加大日常督查考核力度，定期督查方案目标任务完成情况。拓宽公众参与渠道，鼓励公众参与和监督方案的实施。推动企业、民间开展全方位、多层次的联合协作，引导社会力量参与方案实施。在项目实施过程中，适时组织开展对实施情况的评估，并根据评估结果动态修编方案，切实保障方案取得实实在在成效。
