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“八八战略”
2003年，省委十一届四次全会作出“发挥‘八个优势’、推进‘八项举措’”的重大部署，简称“八八战略”。具体内容为：一是进一步发挥浙江的体制机制优势，大力推动以公有制为主体的多种所有制经济共同发展，不断完善社会主义市场经济体制。二是进一步发挥浙江的区位优势，主动接轨上海、积极参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平。三是进一步发挥浙江的块状特色产业优势，加快先进制造业基地建设，走新型工业化道路。四是进一步发挥浙江的城乡协调发展优势，加快推进城乡一体化。五是进一步发挥浙江的生态优势，创建生态省，打造“绿化浙江”。六是进一步发挥浙江的山海资源优势，大力发展海洋经济，推动欠发达地区跨越式发展，努力使海洋经济和欠发达地区的发展成为我省经济新的增长点。七是进一步发挥浙江的环境优势，积极推进以“五大百亿”工程为主要内容的重点建设，切实加强法治建设、信用建设和机关效能建设。八是进一步发挥浙江的人文优势，积极推进科教兴省、人才强省，加快建设文化大省。
“创业富民、创新强省”总战略
2007年，省第十二次党代会作出“创业富民、创新强省”总战略的重大部署，提出要高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面推进个人、企业和其他各类组织的创业再创业，全面推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新、社会管理创新、党建工作创新和其他各方面创新，以全民创业、全面创新推进经济社会又好又快发展，使人民收入水平持续提高，家庭财产普遍增加，生活品质明显改善，全省综合实力、国际竞争力、可持续发展能力不断增强，努力建设全民创业型社会和全面创新型省份，加快建设富强民主文明和谐的新浙江。
城乡居民收入比
指城镇居民人均可支配收入与农村居民人均纯收入之比，是反映社会公平的重要指标。
亿元生产总值生产安全事故死亡率
指每生产亿元国内生产总值，因事故造成的死亡人数，是各类事故死亡人数与国内生产总值的比率。
单位生产总值二氧化碳排放量
是反映一个国家或地区经济结构、能源消耗结构发展水平的重要指标。为应对气候变化，控制温室气体排放，建设资源节约型和环境友好型社会，国家决定将该指标作为“十二五”约束性指标纳入经济社会发展中长期规划，并制定相应的统计、监测、考核办法。
林木蓄积量
指一定范围内土地上全部树木蓄积的总量，包括森林蓄积、疏林蓄积、散生木蓄积和四旁树蓄积，是表征林地生产力和森林碳汇能力的重要指标。
“3＋1”现代产业体系
2008年，市委十届四次全会提出，要通过五至十年的努力，建立一个既与世界接轨又有杭州特色，制造与创造相互促进，制造业与服务业相互配套，工业化与信息化相互融合，科技、文化、人才互为支撑，以创新性、知识性、开放性、融合性、集聚性、可持续为主要特征的“3＋1”现代产业体系。“3”就是现代农业、现代工业、现代服务业，“1”就是文化创意产业。
空港经济
指依托大型枢纽机场综合优势，发展具有航空指向性的产业集群，从而推动资本、技术、劳动力等生产要素在机场周边地区集聚，是具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型经济形态。
钱江新城
位于杭州主城区东南部、钱塘江北岸，规划面积约21平方公里，总体功能定位为全市发展现代服务业和省会经济的主平台，重点发展金融、会展、商贸、文化、旅游、中介咨询等服务业。其中4平方公里核心区定位为杭州中央商务区，是杭州政治、经济、文化新中心，具有行政、商务、金融贸易、信息会展、文化旅游、居住等六大功能。核心区已于2008年9月正式建成开放。
钱江世纪城
位于萧山城区和萧山经济技术开发区西北部，钱塘江南岸，与钱江新城隔江相望，规划总面积22.74平方公里，是未来杭州城市中央商务区的重要组成部分和城市“双心”结构的核心之一。钱江世纪城的定位是以现代服务业为主，集金融、商贸、科研、会展、居住、体育休闲为一体，打造高科技、多功能、生态化的中央商务区、区域创新引领区。
物联网
又称传感网，是指把所有物品通过射频识别（RFID）装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络，是在互联网基础上的延伸和扩展。物联网用途广泛，人们可通过物联网以更加精细和动态的方式管理生产生活，达到“智慧”状态，从而提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然的关系。
云计算
是传统计算机技术和网络技术发展融合的产物，旨在通过网络将庞大的计算处理程序自动分拆成无数个较小的子程序，再交由多部服务器所组成的庞大系统经搜寻、计算分析之后将处理结果回传给用户。其核心理念是通过不断提高“云”的处理能力，进而减少用户终端的处理负担，最终使用户终端简化成一个单纯的输入输出设备。
大江东产业集聚区
位于萧山区东北部的沿钱塘江区域，处于环杭州湾产业带和环杭州湾城市群的核心位置，包括江东新城、临江新城、空港新城和前进工业园区（江东市本级区块），规划陆地面积421平方公里，钱塘江水域面积79平方公里，合计500平方公里，是杭州的“浦东”，是杭州现代工业和现代服务业的重要发展区域、城市发展的重要功能模块，也是全省“十二五”期间重点发展的14个产业集聚区之一。《浙江省产业集聚区发展总体规划》将其定位为：“突出空港经济和现代产业特色，以发展先进制造业、高技术产业、现代服务业为重点，建设杭州东部现代产业集聚发展的示范区。”
城西科创产业集聚区
我市两大省级产业集聚区之一，是以科技创新、生态和谐为特色的现代服务业集聚区和战略性新兴产业的重要基地，是我市经济转型发展的新增长极和产业竞争力的新制高点。城西科创产业集聚区包括余杭创新基地和临安青山湖科技城，规划控制区总面积约302平方公里，其中，重点规划区面积约72平方公里，“十二五”建设区面积34.4平方公里。
白马湖生态创意城
位于杭州高新开发区（滨江）南部区块，总面积约1500公顷，规划定位为“一极、二业、三特、四宜、五结合”：“一极”就是要把滨江白马湖地区打造成杭州经济社会发展的增长极；“两业”就是培育文化创意产业和旅游产业；“三特”就是时代特点、杭州特色、钱塘江特征的生态新城；“四宜”就是宜业、宜居、宜旅、宜文；“五结合”就是创业发展与生活品质、文化价值与经济运行、个人创业与整体、政府与民间、对外开放与内生创新有机结合。
成长型中小企业培育计划（“瞪羚计划”）
即《杭州市成长型中小工业企业五年（2008-2012）培育计划》。“瞪羚”是一种善于跳跃和奔跑的羚羊，业界通常将高成长性中小企业称为“瞪羚企业”。市委、市政府制定“瞪羚计划”，在融资贷款、科技项目申报、上市工作、建设用地等方面给予扶持和指导，提高其自主创新能力，帮助“瞪羚企业”跳得更高，跑得更快。计划提出，到2012年，重点培育和发展500家成长性好、竞争力强、技术优势明显，具有较强创新能力和发展潜力的成长型中小工业企业。
科技型初创企业培育工程（“雏鹰计划”）
为进一步优化创业机制，集合创新要素，改善创业环境，鼓励大学生及归国留学人员自主创业，培育一批高成长性的科技型初创企业，造就一批具有开拓创新精神和竞争能力的科技型企业家，为高新技术产业发展培育后备梯队，市政府于2010年3月31日下发《关于开展杭州市科技型初创企业培育工程（雏鹰计划）的实施意见》，计划用5年时间重点培育和扶持1000家科技型初创企业，形成技术水平领先、竞争能力强、成长性好的科技型企业群。在“雏鹰计划”实施期间，市财政每年统筹安排5000万元以上专项资金进行扶持。
大企业大集团培育计划
即市委、市政府制定实施的《杭州市培育发展具有国际竞争力的大企业大集团五年行动计划》（市委办发〔2009〕61号）。计划提出，到2012年末在现代工业、现代服务业、现代农业、文化创意产业等关键领域和重要行业培育发展一批创新能力强、主业突出、拥有知名品牌和自主知识产权，市场开拓能力强、经营管理水平高、有适应国际化经营的优秀管理人才队伍和现代化管理手段，劳动生产率、净资产收益率等主要经济指标达到国内同行业领先水平和国际先进水平，规模经济效益好，具有可持续发展能力的大企业大集团。
新型城市化
指坚持以人为本，以新型工业化为动力，以统筹兼顾为原则，以和谐社会为方向，以全面、协调、可持续发展为特征，推动城市现代化、城市集群化、城市生态化、农村城市化，全面提升城市化质量和水平，走科学发展、集约高效、功能完善、环境友好、社会和谐、个性鲜明、城乡一体、大中小城市和城镇协调发展的城市化道路。
“三副六组团”
指杭州新一轮城市总体规划中明确的江南副城、临平副城、下沙副城等三个副城和临浦、瓜沥、义蓬、塘栖、余杭、良渚六个组团。
《杭州都市经济圈规划》
2010年，《杭州都市经济圈发展规划》获省政府批复同意。《规划》提出形成以杭州市区为核心，杭州市域为主体，湖州、嘉兴、绍兴三市市区为副中心，德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等杭州相邻6县市为紧密层，联动长兴、嘉善、平湖、海盐、上虞、嵊州、新昌等县市的杭州都市经济圈。预计到2015年，都市经济圈将初具雏形，2020年实现功能完备。
楼宇（总部）经济
指以楼宇（包括商务楼宇、商业楼宇、城市综合体、科研楼宇、“农居SOHO”）等为载体，吸引企业将总部在该区域集群布局，将生产制造基地布局在其它地区，从而使企业价值链与区域资源实现最优空间耦合，以及由此对该区域经济发展产生重要影响的一种经济形态。楼宇经济业态包括二产中的高新技术产业、都市型工业、三产特别是文化创意产业的所有门类。
“城中村”改造
“城中村”是指市区范围内以村级建制为单位（含已撤村建居地区），农居相对集中、基础设施薄弱、住宅布局无序、生活环境较差的地区。近年来，我市对已列入撤村建居改革试点的216个撤村建居村，以“整体推进”、“分期实施”、“整治提升”等方式进行分类改造，通过拆迁安置房建设、基础设施配套完善、统筹社会和医疗保障等措施，切实提升城中村整体面貌，从而使农转非居民实现生活和居住方式的彻底转变，真正融入城市。
奥体博览城
杭州奥体博览城位于钱江世纪城区域，总规划用地面积583.89公顷，其中核心区块用地面积154.37公顷，主要由杭州奥体中心和杭州国际博览中心两部分组成，建成后将成为以体育竞技、博览会展为主导功能，集商务办公、商业购物、生态居住、休闲旅游、文化创意等功能于一体的城市复合型功能区。
国内最清洁城市
2006年，市委、市政府提出用5年时间，把杭州市区打造成全市人民和国内外公认的国内最清洁城市，让杭州天更蓝、山更绿、水更清、花更艳，让老百姓喝得上干净的水、呼吸得上新鲜的空气、看得到郁郁葱葱的花草树木，显著提升人民群众环境生活品质。
青山湖科技城
青山湖科技城位于临安市，规划总面积115平方公里，其中，重点规划区面积30平方公里，于2009年11月30日奠基，主要功能定位为高新技术及其产品研究开发、各类研发创新人才集聚培养、高新技术成果中试转化、高新技术企业和科技型中小企业培育孵化等四个方面。
钱江通道及接线（钱江大道）
该项目为“杭州二绕”东段，主体工程位于大江东新城，北接沪杭高速（嘉兴骑塘）、南接杭甬高速（绍兴齐贤），按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里（其中隧道段80公里），全长43.6公里（我市境内长约28公里），总投资约126亿元，计划2013年底前建成通车。
杭州都市圈环线高速公路西复线
即杭州第二绕城高速公路中新拟规划建设高速公路，北起申嘉湖杭新市互通，经过德清、余杭、临安、富阳、萧山和诸暨等地，南至杭金衢高速直埠互通，全长约150.9公里，项目估算总投资约180亿元（其中我市境内长约89.8公里，投资约110亿元）。
运河二通道
是国家发改委批复的京杭运河浙江段“四改三”项目的重要组成部分和关键工程，共新建航道26.4公里，主要在我市余杭区和杭州经济开发区，估算投资77.5亿元，建设工期为四年。
“公交优先”
我市解决市民“行路停车难”问题的重要举措。围绕城市公共交通“便捷、安全、舒适、经济”目标，把发展轨道交通、城市公共汽（电）车、旅游观光汽车、出租汽车、“免费单车”和内河客运等交通方式放在优先位置，构筑公交优先的城市公共客运交通系统，提高公交车辆出行分担率。
免费单车
是我市为破解“行路停车难”而推出的重要举措。通过在全市建设公共自行车服务网点，为市民和中外游客提供以“通租通还”、免费租用为特色的自行车租赁服务和便捷、绿色、健康的出行方式。
机场高速改造
为现有萧山机场高速公路改建提升工程，全长18.66公里，按“上层高架六车道高速公路＋下层六车道城市主干道”标准，对现有萧山机场高速公路进行改造（其中杭金衢高速以东段为双向八车道高速公路），高速公路、地面主干道设计时速分别为100公里、50公里，概算总投资约61亿元，由萧山区、滨江区负责投资建设，计划2012年底前改建完成。
望江路过江隧道
是穿越钱塘江的城市公路隧道工程，规划北起上城区望江东路，南至滨江区江晖路，双向六车道，建成后将缓解复兴大桥、西兴大桥和钱塘江大桥的过江交通压力。
“三纵五横”快速路网骨架
“三纵”即①上塘中河快速路：北起南庄兜立交，经上塘高架、中河高架、四桥、时代大道至义桥立交，总长35.3公里。②秋石快速路：北起绕城北线石塘立交，经半山隧道、石桥路、秋涛路、钱江三桥、风情大道至绕城南线，总长33.5公里。③东湖通惠快速路：北起临平城区，经东湖路、九堡大桥、通城路至绕城南线，总长36.1公里。
“五横”即①留石快速路，西起绕城西线，经留祥路、石祥路、石大线快速路至绕城大井立交，总长20.9公里。②德胜快速路，西起绕城西线，沿吉鸿路、紫金港路、文一路、德胜快速路至绕城东线，总长34.5公里；③天目～艮山快速路，西起绕城西线，经天目山路、环城北路、艮山路至东湖路，总长25.9公里；④机场快速路，西起时代大道，经江南大道、机场路快速路、绕城东线至萧山国际机场，总长23.6公里；⑤彩虹快速路，西起绕城西线与杭千高速，经之浦路、之江大桥、彩虹大道至绕城东线，总长28.3公里。
“三网融合”
指电信网、广播电视网、互联网在向宽带通信网、数字电视网、下一代互联网演进过程中，其技术功能趋于一致，业务范围趋于相同，网络互联互通、资源共享，能为用户提供语音、数据和广播电视等多种服务。
“数字城管”
指通过整合多项“数字城市”技术，再造新的城市管理流程，实现城市管理的信息化、标准化、精细化、动态化。
国家低碳城市试点
2010年，国家发改委将广东、辽宁、湖北、陕西、云南、天津、重庆、杭州、深圳等五省八市列为全国低碳省份、低碳城市试点之一。要求试点省、城市编制低碳发展规划，制定支持低碳绿色发展的配套政策，加快建立以低碳排放为特征的产业体系，建立温室气体排放数据统计和管理体系，积极倡导低碳绿色生活方式和消费模式。
市区河道综保工程
2007年以来，市委、市政府围绕“还河于民、申报世遗、打造世界级旅游产品”、“流畅、水清、岸绿、景美、宜居、繁荣”、让杭州老百姓“倚河而居、倚河而业、倚河而游”三大目标，坚持以人为本、保护第一、生态优先、拓展旅游、系统综合、品质至上、连线成网、有机更新的理念，对绕城公路圈内长度1公里以上的河道进行综合整治与保护开发。2010年，市区河道综保工程重点实施中东河整治涉及的70个子项工程，开展“水上黄金旅游线”涉及“新三河”的“一园二馆二广场、三环六河十驿站”共20个子项工程的完善、提升工作，组织实施45条市区河道整治，同步建成沿河慢行交通系统60公里。
千黄高速
指千岛湖至黄山高速公路淳安段工程，起点位于杭新景高速千岛湖支线末端，终点在浙江省与安徽省交界处，全长47.09公里。
杭长、杭甬、宁杭、杭黄铁路专线
分别指沪昆铁路专线杭州至长沙段、南京至杭州铁路专线、杭州至宁波铁路专线、杭州至黄山铁路专线。其中杭长客专线路长度933公里，宁杭客专新建正线249公里，杭甬客专新建正线150公里，杭黄客专全长约262公里。
杭州东站综合交通枢纽
包括杭州东站站房、站场及艮山门动车运用所、乔司编组站改造、北环增建二线（以上统称杭州东站扩建工程）、钱江铁路新桥以及新建杭州北站货场、萧山货场等项目，总投资近160亿元。杭州东站由既有4台9线扩建为15台30线。
碳汇
指自然界中碳的寄存体。《联合国气候变化框架公约》将碳汇定义为从大气中清除二氧化碳的过程、活动或机制。
垃圾清洁直运
是指通过车辆设备创新、运营流程创新，采用桶车对接、车车对接、厢车对接等方式，用压缩、密封、实用、环保、美观的运输工具，将垃圾从垃圾集置点、接驳点收集后直接运至垃圾处理场（厂）的一种快捷、高效、清洁的城市垃圾集疏运方式，改变了原有垃圾须经过中转站储存再送至垃圾处理场（厂）的传统收运方式。
清洁生产
又称清洁技术、废物最小化、源控制、污染预防等。联合国在1989年提出清洁生产这一术语时指出，清洁生产是指对生产过程与产品采取整体预防性的环境策略，以减小对人类与环境可能的危害。它包括清洁的生产过程和清洁的产品两方面内容。清洁生产对生产过程而言，是指节约原材料，并在全部排放物离开生产过程前就减少它们的数量，实现生产过程的无污染或少污染；对产品而言，则是采用生命周期分析，使从原料获得直至产品最终处置的一系列过程，都尽可能对环境影响最小。
国家创新型城市试点
2010年，国家发改委批准同意杭州、青岛、沈阳等16个城市的创建国家创新型城市总体方案，开展创建国家创新型城市试点。试点要求以实现创新驱动发展为导向，以提升自主创新能力为主线，以体制机制创新为动力，以营造创新友好环境为突破口，健全创新体系、集聚创新资源、突出效益效率、着眼引领示范，探索区域创新发展模式，培育一批特色鲜明、优势互补的国家创新型城市，形成若干区域创新发展增长极，增强国家综合实力和国际竞争力，为实现创新型国家建设目标奠定基础。
天堂硅谷
源于原国务委员、国家科委主任、中国工程院院长宋键于1990年10月为杭州高新技术开发区的题词，指以信息港、新药港和高新产业开发区、经济开发区、高教园区等园区建设为重点，坚持发展高新技术产业和改造提升传统优势产业两手抓，加大科技创新力度，力争把杭州建设成为全省乃至全国的高新技术研发中心、成果交易中心和高新技术产业化基地、高新技术产品出口基地。
名校集团化
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