福建省交通运输厅、省发展和改革委员会关于印发福建省促进甩挂运输发展实施意见（试行）的通知
（闽交运〔2011〕17号）
各设区市人民政府：
按照
交通运输部、国家发改委《关于印发甩挂运输试点工作实施方案的通知》（交运发〔2010〕562号） ，福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会会同相关部门共同制订了《福建省促进甩挂运输发展实施意见》（试行）。经省政府同意，现印发给你们，请按照实施意见要求，结合实际，认真贯彻实施。
二Ｏ一一年一月二十六日
福建省促进甩挂运输发展实施意见（试行）
为贯彻落实《交通运输部 国家发展改革委
公安部 海关总署保监会关于促进甩挂运输发展的通知》（交运发〔2009〕808号）、《
交通运输部 国家发展改革委关于印发＜甩挂运输试点工作实施方案＞的通知》（交运发〔2010〕562号）以及《
福建省促进现代物流业发展条例》和全国甩挂运输试点工作会议精神，进一步加快我省道路货运业结构调整，推动甩挂运输发展，特制定本实施意见。
一、提高对促进甩挂运输发展重要性和必要性的认识
甩挂运输是指牵引车按照预定的运行计划，在货物装卸作业点甩下所拖的挂车，换上其他挂车继续运行的运输组织方式，在提高运输效率、降低物流成本、促进节能减排等方面具有显著优势。促进甩挂运输发展，符合转变发展方式的总体要求，顺应发展现代交通运输业的前进方向，是促进现代物流业发展的重要内容，对于加快道路货运业结构调整和产业升级具有十分重要的意义。
（一）促进甩挂运输发展是转变交通运输发展方式的客观要求。甩挂运输作为先进的运输组织模式，代表了先进运输生产力的发展方向。大力发展甩挂运输能大幅度提高车辆有效载重量，减少驾驶员和牵引车在运输过程中的装卸等待时间，提高车辆的运输效率、驾驶员的劳动生产率和货物的运送速度，有效提高道路运输的发展水平、组织化水平和竞争力。
