（四）对于距离在1200公里至1600公里以上的班线，宜进行梯次转移，避免同高速铁路直接竞争。探索通过线路置换、缩短等方式进行资源调整。严格控制发展1200公里以上的超长距离班线，其起讫点所在地应为县级市以上，途径路线原则上要求全程高速公路。
（五）新开行班线的站点安排应符合市交通港口局客运站点布局总体规划，对中心城区内的客运站，班线安排原则从紧，宜适当安排进入郊区客运站点始发。
第八条 （省际班车客运日常运营管理）
（一）省际班车客运经营者取得经营许可后，应当按照市交通港口局决定的许可事项从事客运经营活动，不得转让、出租道路运输经营许可证件。同时，应当向公众提供连续运输服务，不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。
（二）省际客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途径站点进站上、下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。
（三）省际客运班车应当随车携带《道路运输证》、《从业资格证》、《道路客运班线经营许可证明》等有关证件，并在规定位置放置客运标志牌，在车厢显著位置公示行业统一的监督电话、票价和里程表。
（四）客运车辆应按核定人数载客，严禁超载运行，不得违反规定载货。
（五）客运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的，客运企业应当配备两名以上驾驶员。驾驶员连续驾驶不得超过4小时，或者24小时内累计驾驶不得超过8小时。客运企业要制定更加严格的防止疲劳驾驶措施，并创造条件安排长途驾驶员落地休息。
（六）省际班车客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。
（七）省际班车客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。如遇运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，客运经营者在自身能力许可的情况下，应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。
（八）省际班车客运经营者应当制定突发公共事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。发生突发公共事件时，应当服从县级及以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。
