（二）纳入自治区“十二五”交通运输发展规划的公路交通建设工程，凡涉及费（税）的，在自治区权限范围内能减免的均予以减免，不能减免的，按照现行规定的低限标准执行。建设单位因工程施工而动用砂、石、土，但不将其投入流通领域以获取矿产品营利为目的，或就地采挖砂、石、土用于公益性建设的，不办理采矿许可证，不缴纳资源补偿费。
（三）在项目立项和发布征地公告之后，公路建设征地（包括永久和临时用地）范围内新建的建、构筑物、抢种的植物一律不予补偿。公路设计划定为料场范围的土地，不得改变土地性质，不得办理出让转让。擅自出让转让的，按照违法用地处理。
（四）公路交通建设涉及电力、通信、管道、小型水利、文物等设施拆迁的，产权人应限期完成拆迁。建设单位负责补偿改迁工程的直接费用，并由项目所在地政府负责监督，限期拆迁。其它行业项目建设涉及占用公路设施的要依法进行补偿。
（五）对不能按时完成征地、拆迁、移树、移管线和提供砂石材料等工作造成项目延误、导致损失和引起纠纷的，自治区人民政府将对有关部门和地州市通报批评。
五、加强农村公路管理
（一）自治区交通运输厅负责做好全区农村公路的行业管理，制定全区农村公路发展政策和规划。
（二）各地州市政府（行署）是辖区内农村公路建设的责任主体，要切实抓好农村公路的规划、前期和建设工作，并纳入安居富民、定居兴牧工程，通过项目建设真正做到惠民富民。
（三）各地州市政府（行署）要建立有效的质量监管机制，强化对农村公路质量和安全的监督。
（四）建立长效稳定的管养机制。各地州市政府（行署）要建立健全农村公路建设、管理、养护、路政和农村客运管理体系，落实养护资金并纳入财政预算，切实开展有效的养护管理工作，巩固建设成果。
六、加强材料供应保障和建立援疆机制
（一）自治区有关部门要积极做好保障重点公路建设材料供应的协调工作，适时组织公路建设单位与材料生产企业间的供需衔接，由公路建设单位集中采购，与有质量保障的大型生产企业签订长期供货协议，建设单位支付材料预付款，生产企业保障产品供应和产品质量。
（二）积极探索并建立交通援疆机制，协调对口援疆省市在公路建设的重大技术难题、先进管理技术及人才、科技等方面对新疆开展对口支援。支持和鼓励对口援疆省市投资农村公路和资源公路建设。
