浙江省交通厅关于玉环县鸡山岛交通码头工程初步设计的批复
（浙交复〔2011〕7号）
台州市交通局：
你局《关于要求组织玉环县鸡山岛交通码头工程初步设计审查的请示》（台交〔2010〕142号）悉。2010年11月22日，我厅委托省港航管理局组织有关单位和专家对鸡山岛交通码头工程初步设计进行了审查。现批复如下：
一、建设地点及建设规模：同意码头建在现300吨级陆岛交通码头东北侧。建设规模为新建300吨级交通码头1座及停车场、综合楼等陆域配套设施。设计年通过能力为客18.9万人次。
二、总平面布置：原则同意采用总平面布置方案一。
码头采用单侧锯齿形斜坡道平面布置，斜坡道码头和引桥呈“L”形布置，主斜坡道坡度为4.8％，前沿线布置在-4.00米（85国家高程）等深线附近。在码头主斜坡道靠海侧设锯齿形斜坡道，在第一级斜坡道前沿16米处设置一靠船墩，最后一级斜坡道通过宽7米的引桥与后方陆域连接。陆域布置停车场、综合楼等配套设施。
三、结构型式：原则同意采用码头结构方案一。
码头结构型式采用高桩梁板结构。码头上部结构由现浇横梁、预制面板（锯齿斜坡道上部面板为现浇面板）及现浇铺装层组成。码头下部结构采用φ1000毫米嵌岩灌注桩。靠船墩为高桩墩式结构。引桥为高桩梁板结构，上部结构由现浇帽梁、预应力空心大板及现浇铺装层组成，基础采用φ1000毫米嵌岩灌注桩。
