浙江省交通厅关于05省道淳安九龙至西阳段改建工程初步设计审查的意见
（浙交办〔2010〕354号）
杭州市交通局：
你局《关于要求组织05省道淳安九龙至西阳段改建工程初步设计审查的请示》（杭交〔2010〕132号）悉。2010年12月2日，我厅委托省公路局主持召开了该项目的初步设计审查会议。现对该项目的初步设计提出如下意见，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关审批手续。
一、路线走向及工程规模
同意路线起点位于05省道九龙隧道出口处，路线基本沿原05省道右线靠千岛湖侧拼宽，终点为西阳码头05省道淳安向左右线分幅处，路线全长约3.4公里。
其工程规模基本符合“工可”批复要求。
二、技术标准
同意该项目按部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时。整体式路基宽23米，路幅布置为：中央分隔带2.0宽米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.0米，硬路肩宽2×2.5米，土路肩宽2×0.5米；分离式路基宽11.25米。设计洪水频率为1/100。桥涵应满足建筑限界的要求，桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。其余技术标准应符合相应标准的规定值。
三、路线
（一）同意初步设计提出的路线起讫点位置及路线基本走向。
（二）请设计单位根据国家和省有关交通安全设施设计的规定和要求，进一步完善全线交通安全设施设计。
四、路基、路面及排水工程
（一）同意初步设计提出的路基横断面布置形式、组成尺寸和一般路基设计原则。
（二）进一步优化路基拼宽设计，优化深挖路段路堑防护设计。
（三）同意路面面层采用4厘米AC-13C＋6厘米AC-20C沥青混凝土，基层采用20厘米水泥稳定碎石，底基层采用18厘米低剂量水泥稳定碎石，挖方路段底基层下增设15厘米级配碎石。水泥稳定碎石基层、底基层采用骨架密实型振动成型法施工。
五、桥梁工程
（一）同意2座小桥半幅利用、半幅新建方案，新建桥梁上部采用预应力砼空心板，下部结构采用U型台，钻孔灌注桩基础。
