施工图设计阶段应加强水文调查和计算工作，进一步优化桥涵布置方案，合理确定桥涵孔径和标高，优先采用标准化、装配化程度高的中小跨径结构。
六、隧道。十天高速公路安康过境段加宽隧道4936米/12座（单洞、下同），其中长隧道2168米/2座，短隧道2768米/10座。窑垭子至终点段新建隧道24437米/22座，其中长隧道22162米/14座，中隧道1130米/2座，短隧道1145米/6座。原则同意初步设计推荐的隧道布设方案。
施工图设计阶段应深化隧道地质勘探工作，适当增加隧道地质钻孔数量，优化隧道围岩分级，进一步优化隧道布设方案，对隧道进出口可能存在的不良地质采用预加固措施。
七、路线交叉。结合十天高速公路安康过境段同步改造安康西和安康东互通式立交2处，窑垭子至终点段建设窑垭子（枢纽）、老县、平利西和长安互通式立交4处。同意设计推荐的互通式立交布局方案、设计型式以及采用相应的技术指标。全线设分离式立交2处（主线上跨），通道18道，人行天桥17座。
八、交通工程及沿线设施。全线设监控通信分中心1处（平利）、监控通信所2处（老县、平利）、隧道管理站2处（老县、平利）、养护工区1处（老县）、服务区1处（平利）、停车区1处（老县）、省界主线收费站1处（含Ⅰ类超限检测功能）、匝道收费站3处（老县、平利、长安，均含Ⅲ类超限检测功能）。下阶段应按照国家现行有关标准规范和省内规定完善相关设计，进一步落实公路管养机构的设置及管理模式。
九、总概算。核定该工程概算总投资为642831.83万元，其中建安费510525.0万元。总投资中十天高速公路安康过境段47478.63万元，窑垭子至终点段595353.19万元。
请据此抓紧完成施工图设计，进一步做好与十天高速公路的衔接协调工作，优化窑垭子枢纽立交和长安立交的布局方案，确保与在建的十天高速公路和拟建的平利至镇坪高速公路的顺畅衔接。交警用房建设方案应尽快与安康市有关部门衔接后确定。在下一阶段设计中进一步加强对全线桥梁梁板、桩柱、隧道断面等结构物的标准化设计。
附件：安康至平利高速公路初步设计概算表
二○一○年十一月二十九日
附件：
安康至平利高速公路初步设计概算表
