施工图设计阶段应加强地质勘察工作,进一步优化桥涵布置方案。合理确定桥梁跨径,优先采用预制结构。优化下部结构设计参数,减少桥墩布设对河道的影响。做好全线涵洞的排水设计,加强岸坡防护的调查和设计。
六、隧道。全线共设隧道15540米/16座(双洞,下同),其中特长隧道8071米/2座,长隧道2329米/1座,中隧道2227米/4座,短隧道2913米/9座。原则同意初步设计推荐的隧道布设方案。
施工图设计阶段应深化隧道地质勘探工作,优化隧道围岩分级,对隧道经过断层的路段加强支护措施。特长隧道地面上支沟较多,应查明支沟地面水和地下水对隧道的影响。
七、路线交叉。全线设夜珠坪(枢纽)、小岭、杏坪、色河铺、山阳西、山阳(枢纽)互通式立交6处,预留户家塬互通式立交。全线互通式立交总体布局基本合理,立交选型和技术指标应用基本适当。原则同意山阳枢纽立交在原立交基础上适当改造的方案,预留的户家塬立交应确保预留匝道能接到主线路基上。全线设分离式立交1处,通道27道,天桥1座。
八、交通工程及沿线设施。全线设匝道收费站4处(均含超限检测站),服务区1处(柞水东),停车区1处(凤镇),预留户家塬收费站,管理分中心1处(含监控通信分中心),管理所2处(柞水、山阳西),隧道监控站1处(色河铺),养护工区2处(小岭、山阳西)。下阶段应按照国家现行有关标准规范和省内规定完善相关设计,进一步落实公路管养机构设置及站点布置方案。
九、总概算。核定该工程总概算为674110.14万元,其中建安费513413.37万元。
请据此抓紧完成施工图设计,加强对全线桥梁梁板、桩柱、隧道断面等结构物的标准化设计,进一步研究符合我省实际情况的标准化设计及施工技术的具体内容。
附件:柞水至山阳高速公路初步设计概算表
二○一○年十一月二十九日
附件:
柞水至山阳高速公路初步设计概算表
项 目 | 工程或费用名称 | 金 额(元) |
| 第一部分 建筑安装工程费 | 5,134,133,760 |
一 | 临时工程 | 60,166,202 |
二 | 路基工程 | 455,047,949 |
三 | 路面工程 | 226,515,297 |
四 | 桥梁涵洞工程 | 1,938,597,163 |
五 | 交叉工程 | 585,546,801 |
六 | 隧道工程 | 1,385,841,954 |
七 | 公路设施及预埋管线工程 | 231,966,386 |
八 | 绿化及环境保护工程 | 45,589,405 |
九 | 房建工程 | 204,862,603 |
| 第二部分 设备及工具、器具购置费 | 119,714,895 |
一 | 设备购置费 | 104,727,602 |
二 | 工具、器具购置 | 13,592,000 |
三 | 办公及生活用家具购置 | 1,395,293 |
| 第三部分 工程建设其他费用 | 1,194,680,066 |
一 | 土地征用及拆迁补偿费 | 336,829,909 |
二 | 建设项目管理费 | 139,274,502 |
三 | 研究试验费 | 7,000,000 |
四 | 建设项目前期工作费 | 107,816,809 |
五 | 专项评价(估)费 | 3,667,612 |
八 | 联合试运转费 | 2,567,067 |
九 | 生产人员培训费 | 450,000 |
十一 | 建设期贷款利息 | 597,074,167 |
| 第一、二、三部分费用合计 | 6,448,528,722 |
| 预备费 | 292,572,728 |
二 | 基本预备费 | 292,572,728 |
| 概算总金额 | 6,741,101,449 |
| 公路基本造价 | 6,741,101,449 |