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陕西省发展和改革委员会关于柞水至山阳高速公路初步设计的批复

  施工图设计阶段应加强地质勘察工作,进一步优化桥涵布置方案。合理确定桥梁跨径,优先采用预制结构。优化下部结构设计参数,减少桥墩布设对河道的影响。做好全线涵洞的排水设计,加强岸坡防护的调查和设计。
  六、隧道。全线共设隧道15540米/16座(双洞,下同),其中特长隧道8071米/2座,长隧道2329米/1座,中隧道2227米/4座,短隧道2913米/9座。原则同意初步设计推荐的隧道布设方案。
  施工图设计阶段应深化隧道地质勘探工作,优化隧道围岩分级,对隧道经过断层的路段加强支护措施。特长隧道地面上支沟较多,应查明支沟地面水和地下水对隧道的影响。
  七、路线交叉。全线设夜珠坪(枢纽)、小岭、杏坪、色河铺、山阳西、山阳(枢纽)互通式立交6处,预留户家塬互通式立交。全线互通式立交总体布局基本合理,立交选型和技术指标应用基本适当。原则同意山阳枢纽立交在原立交基础上适当改造的方案,预留的户家塬立交应确保预留匝道能接到主线路基上。全线设分离式立交1处,通道27道,天桥1座。
  八、交通工程及沿线设施。全线设匝道收费站4处(均含超限检测站),服务区1处(柞水东),停车区1处(凤镇),预留户家塬收费站,管理分中心1处(含监控通信分中心),管理所2处(柞水、山阳西),隧道监控站1处(色河铺),养护工区2处(小岭、山阳西)。下阶段应按照国家现行有关标准规范和省内规定完善相关设计,进一步落实公路管养机构设置及站点布置方案。
  九、总概算。核定该工程总概算为674110.14万元,其中建安费513413.37万元。
  请据此抓紧完成施工图设计,加强对全线桥梁梁板、桩柱、隧道断面等结构物的标准化设计,进一步研究符合我省实际情况的标准化设计及施工技术的具体内容。

  附件:柞水至山阳高速公路初步设计概算表

  二○一○年十一月二十九日

  附件:
  柞水至山阳高速公路初步设计概算表

项 目工程或费用名称金 额(元)
 第一部分 建筑安装工程费5,134,133,760
临时工程60,166,202
路基工程455,047,949
路面工程226,515,297
桥梁涵洞工程1,938,597,163
交叉工程585,546,801
隧道工程1,385,841,954
公路设施及预埋管线工程231,966,386
绿化及环境保护工程45,589,405
房建工程204,862,603
 第二部分 设备及工具、器具购置费119,714,895
设备购置费104,727,602
工具、器具购置13,592,000
办公及生活用家具购置1,395,293
 第三部分 工程建设其他费用1,194,680,066
土地征用及拆迁补偿费336,829,909
建设项目管理费139,274,502
研究试验费7,000,000
建设项目前期工作费107,816,809
专项评价(估)费3,667,612
联合试运转费2,567,067
生产人员培训费450,000
十一建设期贷款利息597,074,167
 第一、二、三部分费用合计6,448,528,722
 预备费292,572,728
基本预备费292,572,728
 概算总金额6,741,101,449
 公路基本造价6,741,101,449


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