泰州市人民政府关于印发泰州市区公交优先发展三年行动计划(2010-2012年)的通知
海陵区、高港区人民政府,市各委、办、局,市各直属单位:
《泰州市区公交优先发展三年行动计划(2010-2012年)》已经市政府第33次常务会议讨论通过,现印发给你们,希认真贯彻执行。
二〇一〇年九月十四日
泰州市区公交优先发展三年行动计划
(2010-2012年)
为认真贯彻国家、省和市关于优先发展城市公共交通的意见,加快我市公共交通发展,满足群众日益增长的公交出行需求,依据《泰州市区公共客运交通规划》,制定本行动计划。
一、总体要求
坚持以科学发展观为指导,按照以人为本和低碳化发展的要求,大力实施公交优先发展战略,从规划建设、运营管理、政策扶持、基础设施、路权优先等方面加强对公交资源配置的引导,加快构建与经济社会发展相适应的公交体系,努力为群众出行提供便捷、安全、经济、舒适的公交服务。
二、主要目标
通过三年努力,建立以普通常规公交系统为主体、其他特色公交为补充,结构合理、设施配套、衔接顺畅、高效快捷的公交网络,城市公交成为市民的主要出行方式,便捷性、舒适性和群众满意度明显提高。到2012年末,万人公共交通车辆拥有量达到14标台以上,公交分担率达13%以上;城市公交线路总数达55条以上;线网密度中心城区2.5-3km/km2;站点覆盖率300m半径≥55%,500m半径≥90%;城区任意两点间公共交通可达时间不大于45分钟,中心城区85%以上的公交出行通过零换乘或者一次换乘完成,主干线路准班准点率达90%以上;完成公交三大场站、五大枢纽站建设;实现市区城乡公交一体化,市区具备通车条件的行政村公交通达率达100%。
三、行动计划
1.2010年工作任务。
新增、更新公交营运车271辆;新辟公交线路13条,优化调整公交线路8条;市区万人公交车拥有量达到9个标台,公交出行分担率达到10%;主干道班次间隔6分钟左右,次干道班次间隔10分钟左右,城郊线路班次间隔12分钟左右,主干道部分公交车营运时间夏季延长至22:30,冬季21:30;建成火车站公交停车场、公交西停车场,火车站公交枢纽站、公交东枢纽站、公交南枢纽站,大学城首末站、医药城首末站、泰州大剧院首末站、碧桂园首末站、泰州技师学院首末站;新建公交站台100对,移建改造老式站台50对;启动建设公交智能化调度系统,推进市区公交运营模式一体化进程,市区内全部实行无人售票车运营,全面推行泰州通卡。