主要内容：（1）加快高速公路主骨架建设是重点。要强化三个层次：一是构筑对外高速公路通道，加强与周边经济区的联系。二是构筑沿海与南平、三明、龙岩内陆地市等山林特色经济和绿色生态旅游产业带的高速公路通道，发挥沿海港口优势及沿海发达地区对山区的辐射带动作用，形成“山海联动”格局。三是形成沿海地区城市密集区高速公路网络，促进沿海地区经济繁荣。（2）提高运输服务水平。首先要加快运输枢纽建设，形成依托经济中心城市和区域高速公路网，与其他方式有机衔接，具有运输组织衔接、信息服务等相关服务功能的公路客货站场体系，覆盖区域所有大中城市、旅游城市、重要口岸、主要港口及地区性重要港口、机场、铁路枢纽。同时，要提高服务质量，强化服务意识，主动对接中部地区、珠江三角洲、长江三角洲交通网络、信息，降低物流成本，发挥对台优势，加强与台湾地区运输、物流合作，探索海峡两岸综合运输、物流一体化发展的路子。（3）加快农村公路建设。重点是：在有条件的平原地区、经济发达地区实施农村公路联网工程，加快山区、贫困地区、少数民族地区同大自然村的连通工程。
分管领导：张志南副省长
牵头单位：省发展改革委
配合单位：省交通运输厅
七、伍新木（武汉大学商学院教授、博士生导师）：关于创新海西区域合作体制与机制的建议。
主要内容：（1）向西拓展区域合作的空间。在巩固与东、南、北周边区域合作的同时，应该向西向大西挺进，延伸至内地中部、大西部。加快打通大西西通道，打开通皖、通赣、通湘、通鄂、通成渝的通道。（2）更新观念，以富福建人为本，正确对待“守土、归土、留根、返乡”，不要担心“空心化”。福建人，在哪里富都好，在哪里创业都欢迎，在哪里成功都表彰。（3）要改政府主体为政府主导、引导、服务，改政府主体为市场主体、企业主体、闽商主体。重视对异地闽商商会的管理与建设，切实发挥闽商的中介、桥梁、纽带作用。
分管领导：叶双瑜副省长、李川副省长、张志南副省长
牵头单位：省发展改革委
配合单位：省经贸委、交通运输厅、工商联
八、陈宗懋（中国工程院院士，中国农科院茶叶研究所研究员，中国茶叶学会名誉理事长，中国国际茶文化研究会名誉会长）：关于促进福建茶产业跨越式发展的建议。
主要内容：（1）进一步加大对茶产业的投入。各级政府要给予重点倾斜，扶持一批茶产业重点项目、重点基地和重点龙头企业。把农业、林业、扶贫、以工代赈等方面可用于茶业发展的资金打捆使用，发挥整体效益。加大招商引资力度，并大力吸引民间资金投入茶产业。积极争取金融方面的支持，加大信贷扶持力度。加强对茶叶科技的投入。（2）进一步提升茶产业创新能力。一是明确创新方向，主要是加大茶树种质资源利用、新品种选育、茶树病虫害绿色防控、茶叶连续化加工、有害物质含量控制、茶叶现代化生产管理模式应用等关键技术研究与开发力度。二是建立创新机制，主要是加强农、科、教三方合作，强化技术推广体系建设，探索与产业化发展相配套的区域性专业技术推广部门与科技示范场、专业合作组织相结合的技术推广模式。（3）进一步强化茶叶质量安全工作。强化标准意识，把标准化生产变化为生产者、经营者的自居行动。加快质量标准体系建设，加强标准制定的科学性与合理性。加快质量监测体系建设，建立茶产业质量安全预警体系。对茶产业上应用的部分农药进行更新替代，从根本上解决福建茶产业中的质量安全问题。加强对企业和农民的示范、培训，逐步推广、普及标准化生产技术。
