重庆市高速公路管理局关于沪蓉和沪渝高速公路桥梁监测交通组织的批复
（渝高管〔2010〕111号）
高速集团：
你司《关于渝宜高速公路、沪渝高速三座特大桥变形监测采取占道、单道双通与间断性封闭的请示》（渝高速文〔2010〕386号）收悉。根据《
中华人民共和国公路法》、《
重庆市公路路政管理条例》等法律法规相关规定，经审查，现批复如下：
一、为有效掌握高速公路桥梁技术状况，保证高速公路营运安全，同意你司实施G42沪蓉高速巴阳2号特大桥、彭溪河特大桥和G50沪渝高速忠县长江大桥等三座桥梁变形监测施工。
二、桥梁监测施工期间交通组织方式。
（一）G42沪蓉高速巴阳2号特大桥和彭溪河特大桥同步实施监测，实行夜间（22时至次日6时）断道施工，时间1天，期间车辆通过云阳收费站和小周收费站分流绕行。
（二）G50沪渝高速忠县长江大桥引桥部分左右幅分别实施监测施工，实行单道双通的交通组织方式，时间2天（每日8时至16时）；主桥部分左右幅同时实施监测施工，实行夜间（22时至次日6时）断道施工，时间1天，期间车辆通过普乐收费站和忠县收费站分流绕行。
三、桥梁监测施工应严格按照《重庆市高速公路养护工程施工作业安全管理规定》落实交通安全、交通秩序管理措施，保障桥梁监测施工期间高速公路安全畅通和施工安全，施工总工期应控制在2010年10月底前完工，并执行以下意见。
（一）强化车辆安全管理和引导措施，重点加强断道施工区域相邻互通立交和收费站的交通控制和安全管理力度，在交通管制点和施工区域设置大型、醒目的施工交通管制公告牌和车辆分流引导提示设施，有效提示引导车辆安全分流绕行，并设置专职人员切实做好管制车辆的安全管理和解释工作，防止安全事故和社会不良影响。
请你司详细调查了解忠县长江大桥相邻收费站的通行能力，并根据相邻收费站通行能力和连接道路路况调整完善车辆分流方案。
（二）实行单道双通时，应根据路段实际情况合理选择交通转换口，并做好交通转换口防撞保护、交通诱导等细节措施，保障车辆转换安全和行驶顺畅。
