浙江省交通运输厅关于05省道淳安九龙至西阳段改建工程可行性研究报告的意见
杭州市交通局：
2010年8月11日，我厅委托省公路局组织召开了05省道淳安九龙至西阳段改建工程可行性研究报告评审会议，形成了专家组评审意见。经研究，现对该项目的工程可行性研究报告提出如下意见，请据此继续推进项目前期工作，抓紧办理相关专项审批手续。
一、路线走向和工程规模
该项目路线起点位于05省道九龙隧道出口处，基本沿原05省道右线靠千岛湖侧行进，终点为西阳码头05省道淳安向左右线分幅处，全长约3.3公里。
二、工程技术标准
该项目采用部颁《
公路工程技术标准》（JTB01-2003）中的一级公路标准建设，设计时速60公里/小时，整体式路基宽度23米，分离式路基宽度11.25米。
桥涵应满足建筑限界的要求，桥涵设计汽车荷载等级为公路－I级。其它技术指标应符合相应标准要求。
三、该项目估算总投资控制在0.53亿元以内，其中建安费约为0.43亿元。
四、其余原则同意专家组评审意见。
附件：05省道淳安九龙至西阳段改建工程可行性研究报告专家组评审意见
二○一○年十月九日
（联系人：李威，电话：87813837）
附件
05省道淳安九龙至西阳段改建工程可行性
研究报告专家组评审意见
根据省交通运输厅《关于组织05省道淳安九龙至西阳段改建工程可行性研究报告评审的通知》（浙交会〔2010〕74号），2010年8月11日，省公路局在杭州组织召开05省道淳安九龙至西阳段改建工程的可行性研究报告评审会议。参加会议的有省、杭州市、淳安县有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组。与会代表听取了编制单位杭州市交通规划设计研究院对“工可”报告的介绍，进行了认真的讨论，现将专家组评审意见综述如下：
一、对“工可”报告的评价
该项目“工可”报告是根据交通部颁发的《水运、公路建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的，文本格式较规范，内容基本齐全，基本达到了“工可”报告研究的深度要求。
二、工程建设的必要性
