贵阳市人民政府办公厅关于印发长昆铁路客运专线（贵阳段）项目拆迁安置工作方案的通知
（筑府办通〔2010〕92号）
各区、市、县人民政府，市政府各有关工作部门：
《长昆铁路客运专线（贵阳段）项目拆迁安置工作方案》已经市人民政府研究同意，现印发给你们，请遵照执行。
二○一○年九月十三日
长昆客运专线（贵阳段）项目拆迁安置工作方案
新建长沙至昆明客运专线铁路建设项目（以下简称“长昆客专”）是国家《中长期铁路网规划》“三纵三横”主骨架中的横向通道之一，与成贵、渝黔、贵广、黔桂、成昆、南昆等干线一起构成西南地区的路网主骨架，通过沪昆客专东段和京广客专构成全国的快速客运网络，是西南地区直接联系长三角、珠三角和京津塘发达地区的经济桥梁和最便捷的交通纽带。对构建以贵阳和昆明为中心的城际交通骨架，实施西部大开发战略，带动区域城市化发展，促进区域经济的协调快速发展和全面建设小康社会具有重要的作用。对促进东中西部地区经济互联互补，推动区域经济协调发展，加快沿线城镇化进程，带动少数民族地区旅游经济发展具有十分重要的意义。
项目于2010年3月26日在贵阳启动开工仪式，在我市经贵阳东、贵阳北、清镇东三个站，征地拆迁工作主要涉及云岩、花溪、白云、金阳、乌当区及清镇市。2010年6月，铁道部以铁鉴函〔2010〕769号正式批复长昆客专项目初设方案。2010年9月3日，省政府召开了全省征地拆迁动员大会，提出了统一思想，高度重视，依法有序，切实维护老百姓合法权益、维护社会稳定的工作方针；提出了必须于2010年12月以前完成控制性工程拆迁任务，2011年3月以前完成全部拆迁任务的工作目标。按省人民政府安排部署，长昆客专（贵阳段）的拆迁工作由贵阳市政府负责，市政府铁建办组织实施。为确保按省政府要求完成项目建设相关工作任务，结合我市实际，制定本工作方案。
一、指导思想
以全面落实科学发展观和构建和谐社会的重大战略思想为指导，贯彻“坚持依法办事、坚持按政策办事，坚决维护老百姓的合法权益、坚决维护社会稳定”的指导方针，以长昆铁路建设为契机，动员一切力量，采取强力有效措施，按建设工期要求完成项目拆迁相关工作，确保工程进度。拆迁工作要紧紧围绕市委、市政府工作目标，整合各方面资源，结合城市化、农村危房改造、社会主义新农村建设和扶持特色优势产业发展等方面，在统筹失地农民集中安置，实施就业保障，解决被征地拆迁人生产生活出路问题等方面创造性地开展工作，一手抓进度，一手抓稳定，确保国家重点项目建设与地方构建和谐社会工作的有机统一。
