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浙江省发改委关于104国道新昌关岭至天台响堂段改建工程可行性研究报告批复的函

浙江省发改委关于104国道新昌关岭至天台响堂段改建工程可行性研究报告批复的函
(浙发改函〔2010〕196号)


省交通运输厅:
  你厅《关于报送104国道新昌关岭至天台响堂段改建工程可行性研究报告的函》(浙交函〔2010〕100号)及天台县发改局有关文件收悉。经研究,现批复如下:
  一、建设的必要性
  104国道我省境内大部分路段均已达到一级或一级路幅标准,新昌关岭至天台响堂段大部分仍为二、三级公路,路况差,关岭段纵坡较陡,天台城区路段街道化严重,已制约了104国道运输功能发挥。该项目建设对提升104国道的整体通行能力,为上三高速公路提供备用通道,改善路网结构,促进沿线经济社会发展等方面是必要的。项目符合《浙江省公路水路交通建设规划纲要》(2008-2020)。
  二、建设规模和技术标准
  项目主线起点为新昌关岭,经天台上卢村、白鹤镇、下西山、孟岸陶村,在曹村附近跨越62省道,经后屋、国清变电所、莪园,终点为响堂。主线全长约30.4公里,同步建设104国道至上三高速天台互通连接线约3公里。项目改造总里程约33.4公里,其中新昌段约1.7公里,天台段约31.7公里。
  项目按交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中一级公路标准建设,主线起点关岭至天台白鹤段7.8公里设计速度为60公里/小时,整体式路基宽23米,分离式路基宽2×11.25米;主线白鹤至终点响堂段约22.6公里及连接线3公里设计速度为80公里/小时,其中主线始丰新城(与62省道交叉点)至莪园段约8.7公里采用六车道标准,路基宽32米;主线白鹤至始丰新城(与62省道交叉点)段、莪园至终点响堂段约13.9公里及连接线3公里采用四车道标准,路基宽24.5米。桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
  三、项目总投资及资金筹措
  项目总投资约16.7亿元,建设资金由省交通运输厅补助6.1亿元,其余资金由天台县财政出资解决,项目法人为天台县地方交通建设有限公司。
  四、招标投标
  按照《招标投标法》以及《浙江省招标投标条例》等有关法律法规的规定,本项目施工、重要材料以及重要设备采用公开招标方式进行。


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