（二）开展国、省级和区县级公路设施评价工作。按照2010年6月底市公路处登记的公路设施台账，市和区县共同评价公路设施状况，落实基础性工作。
（三）调整公路养管体制。将市直属的东丽、西青、津南、北辰公路处整建制划归相关区，作为区公路主管部门。塘沽、汉沽、大港公路处整建制划归滨海新区，滨海新区内部公路养管体制由滨海新区政府研究确定。将整建制下划的7个公路处所属养护设备、办公用房、公路道班等固定资产一并划转。
（四）为了确保全市路网的系统性、安全性，国、省级公路大型及特大型桥梁、交通工程设施、外环线等重要设施，仍由市公路管理机构负责。对公路网中政府投资新建的独立性较强、结构较复杂、具有公路功能的道路，由市市政公路局负责核定、接收，按改革后的养管体制进行养管。
（五）路政执法实行统一管理、分级负责。市公路管理机构代表市市政公路局负责路政管理工作，基层路政队伍设在区县，由区县公路主管部门行使公路超限超载运输治理事权（包括行政强制权和处罚权）。路政队伍实行双重管理、以市为主。
二、调整公路养管资金分配办法
（六）明确养管资金来源。2011年全市用于公路养管的资金预计为20.7亿元。资金来源为：燃油税转移支付13.56亿元，贷款道路通行费预计补助1.14亿元，市财政乡村公路补贴0.5亿元，燃油税转移支付基数增量2亿元，转移支付基数中原用于高速公路资本金的2亿元（高速公路资本金由市财政局另行安排，及时拨付），燃油税转移支付增量中安排0.5亿元，市财政安排资金1亿元。每年从公路养管资金总额中预留2.5%，作为全市公路应急抢险费用，当年如有剩余，结转为下一年养管资金。
（七）核定公路养护单价。根据2007至2009年公路养管资金年均支出实际水平核定公路养护平均单价。
1．路面日常养护：国、省级公路8元/平方米，区县级公路4.2元/平方米，乡道3500元/公里，村道1000元/公里。
2．桥梁日常养护：国、省、区县级公路16元/平方米。
3．附属设施养护：绿地8元/平方米，排水设施20元/米，安保设施20元/米，泵站12万元/座。
4．道路中修工程：国、省级公路90元/平方米，区县级公路55元/平方米。
5．道路大修工程：国、省级公路268元/平方米，区县级公路188元/平方米，乡村公路补贴10万元/公里。
今后，将根据市财力状况相应调整公路养护单价。
（八）按设施量分配养管资金。以2010年6月底公路设施登记台账为依据，综合考虑道路技术等级、交通流量、重载交通影响等因素，参照上述公路养护平均单价，计算资金分配数额。设施量每年核定一次，作为调整分配资金数额的依据。
