江西省交通运输厅关于德昌高速公路管理用房设计方案的批复
德昌高速公路项目办：
你办《关于报送德兴至南昌高速公路沿线房建设施规划设计方案的请示》（赣交德昌办字[2010]4号）收悉。经审查，批复如下：
一、原则同意你办提出的德兴至南昌高速公路房建设计总体布局。全线共设三个服务区，十处收费站，三处养护工区分别与德兴互通、万年互通、泾口互通收费站合建，一处隧道监控管理站合建于德兴铜矿收费站，一处公司监控通信中心合建于主线收费站。
二、全线各管理用房内部功能齐全、布局合理，基本能够满足使用要求。全线房建设施建筑规模和用地规模偏大，在下一步设计中应进行控制以符合有关要求。
三、全线各管理用房建筑造型美观大方，简洁实用。为增强全线房建设施建筑风格的一致性和协调性，应对部分单体建筑造型进行优化。
四、具体意见：
1、各服务区内交通流应合理组织，车流宜做到顺进顺出，尽量减少交通安全隐患；停车区设计要做到不同类型车分区停放，车位数量要合理分配，以满足各类车辆停车需求。
2、各服务区内绿化应进行加强，应通过绿化来进行渠化交通，尤其是小车停车区要种植高大乔木，使小车有绿荫遮挡。各服务区的贯穿通道与主线之间绿化带应适当加宽，并加强绿化，使之形成绿色屏障。
3、各服务区综合楼功能设置如餐厅、超市、厕所、住房等设施应根据《江西省高速公路服务区建设设计指南（试行）》进行适当调整，以利于使用。
4、各收费所站的综合楼、食堂、宿舍之间的连廊连接宜紧凑，以降低造价和方便使用。
5、各收费所站场区规划较为合理，广场硬化面积不宜太大，根据实际需要设计停车位数量，应进一步增加场区绿化面积。
6、同意全线收费大棚按照新岗山收费大棚建筑风格进行统一协调，并进行适当的优化，使之简洁大方，便于施工和维护。
7、多项房建设施合址建设时，公共服务设施尽量共用。
8、宿舍楼均应设计阳台，坡屋顶设计要考虑安装太阳能热水器。
9、服务区、收费大棚的公共照明可考虑LED灯节能照明。
10、在下一步施工图设计中，全线管理用房的材料宜统筹考虑，尽量减少同类材料品种，以利于统一风格和降低建设成本。
