市民政局：负责研究制定有针对性的救助办法，并督促指导各区对符合低保、救助政策的有关人员落实相关政策。
市人力资源和社会保障局：负责研究制定有针对性的保障政策，并督促指导各区对符合保障政策的有关人员落实相关政策，提供就业岗位。
市市容市政管理局：负责组织开展窗口地区环境秩序整治，配合市公安和交通运输部门开展专项整治行动。
市交通运输局：负责牵头组织开展打击“黑车”专项整治行动，负责对“黑车”等非法营运依据相关法规予以处罚。同时，会同市公安交管部门合理设置公交站点、调配公交运力布局，满足群众出行乘车需求。
市信访局：负责专项整治行动过程中涉及“黑车”问题的信访工作，协调督促各地、各有关部门做好信访稳控。
市政府法制办：负责会同市交通运输、公安等部门梳理相关政策并对外发布，研究解决专项整治过程中遇到的相关政策法规问题，对依法查处工作进行具体指导。
苏州工商局：依法确认客运汽车行业的各类市场主体资格，查处违反工商行政管理法规的经营行为，依法取缔无照经营。
各区政府、管委会：负责本辖区内打击“黑车”经营专项整治行动的组织实施。
五、工作要求
（一）统一思想，提高认识。各级政府（管委会）和各有关部门，要从推进依法治市和 “三区三城”建设的高度，充分认识专项整治行动的必要性，切实增强责任感和紧迫感，把打击“黑车”经营专项整治行动，作为营造有序的交通环境、文明的市容环境、安定的社会环境和健康的发展环境的一项重要举措，下大力气抓紧抓好，切实抓出成效。
（二）加强领导，落实责任。成立市打击“黑车”经营专项整治行动领导小组 （以下简称市领导小组 ），由市政府分管市长任组长，分管秘书长、市交通运输局局长任副组长；市中级法院、市检察院、市委宣传部、市公安局、市监察局、市民政局、市人力资源和社会保障局、市市容市政管理局、市交通运输局、市旅游局、市信访局、市政府法制办、苏州工商局和各区政府、管委会分管负责人为成员，组织协调打击“黑车”经营专项整治工作。领导小组下设办公室，办公室地点设在市公安局交巡警支队（与市整治“三小车”工作领导小组办公室合署办公），负责专项整治行动期间的日常工作。办公室内设秘书、执法、保障、宣传、信访等5个工作组，分别由市交通运输局、市委宣传部、市信访局等牵头，相关部门参加，共同做好相关工作。各区、各有关部门也要结合实际，成立相应的领导机构，明确分工，落实责任，加强协调，形成合力。要根据各自任务，制定具体工作方案，认真组织实施。
（三）依法监管，联合执法。各区、各有关部门要建立和完善专项整治行动的工作机制，注重执法模式的创新，综合运用法律、经济、行政、道德等手段，多角度、全方位地加强对“黑车”的整治。在各区政府、管委会的统一领导和部署下，交通运输、公安、城管、工商等部门要组成联合执法队伍，统一行动，相互配合，全力以赴，攻坚克难。执法行动要讲究策略，注意方法，区别不同情况，采取相应措施，力求最佳效果。
