（一）学习外地经验，确保思想认识到位。为解决一些干部群众认为造林绿化“一大四小”工程建设中认识难统一、土地难租用、资金难筹集、主体难落实、任务难完成的思想偏差，根据市委、市政府主要领导的要求，我市先后两次分别由市政府主要领导和分管领导带队，组织各县（区）党委或政府主要领导、分管领导到山西省长治市和北京市学习考察。今年元月12日，市委、市政府又组织各县（区）党委、政府分管林业和城建的领导到南昌市学习考察，通过外出学习，大家开阔了眼界、更新了观念、提高了认识，使各级领导干部充分认识到抓好造林绿化“一大四小”工程建设的重大意义，自觉地把思想和行动统一到省委、省政府和市委、市政府的决策部署上来，确保了在开展造林绿化“一大四小”工程建设工作时思想上的统一、行动上的一致。

　　（二）高标准规划，确保绿化档次到位。市内两条高速公路绿化带按两侧各50米宽的标准，请省林业规划院进行了规划设计，沿线全部栽植绿化景观大苗和彩色树种。市区到各县城区公路，无论是国道还是省道，均按两侧各30米宽的标准建设绿化带，其它国道按两侧各20米宽、省道按两侧各10米宽的标准设计绿化带。金巢开发区将福银高速公路与向莆铁路之间50-100米宽的宜林地全部设计种植全冠绿化大苗。资溪、黎川等县结合山地林相，在通道沿线规划设计了各具特色的绿化景观小区和观景台，提高了绿化档次。福银高速公路抚州境内8个出口圆盘全部重新规划，按照城市园林的标准设计，并争取到省交通厅按每平方米30-40元给予绿化补助，总补助资金500多万元。

　　（三）专业化施工，确保建设质量到位。全市按照“田里全翻、山上全垦、路上全绿”的要求进行施工，各个县都采取了招标或邀标的形式，请具有较强实力的专业队伍施工、机械化整地，专业队伍种植和管护，大大提高了整地、打穴和栽植的质量。全市通道绿化基本为全垦整地，使用挖机开沟、打穴，基本做到“无田埂、无禾蔸、无杂草、无积水、无间断”，高低铲平，像整菜地一样进行整地。与公路平行方向每10米一条横沟，与公路垂直方向每30米一条纵沟，排水沟按照1米宽，80公分深的标准开挖。南城、金溪等县针对通道两侧好的农田已栽植蜜桔，剩下很多是烂浆田的实际情况，为了不影响通道绿化的景观效益，组织人力、物力对通道两侧地势低凹的烂浆田全部进行了填土、开沟排水栽树，确保了通道绿化不“断带”；金溪、金巢、崇仁等县还对主要通道沿线绿化带范围内废弃的房屋、厂房和棚户进行了拆除，增强了绿化景观效果。

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