五、桥梁、涵洞。主线设桥梁20290.8米/90座，其中特大桥7831.7米/7座（以全幅计，下同）、大桥10034.5米/39座、中桥2261.8米/35座，小桥162.8米/9座，涵洞59道。
桥梁总体设计方案可行，桥跨布置基本合理。同意涧口河特大桥主桥上部采用（85＋4×160＋85）米预应力混凝土连续刚构；赵家塬大桥主桥上部采用（75＋140＋75）米预应力混凝土连续刚构；五里坡特大桥主桥上部采用（85＋4×160＋85）米预应力混凝土连续刚构；南村特大桥主桥上部采用（85＋4×160＋85）米预应力混凝土连续刚构，四座特大桥引桥上部均采用30米先简支后连续预应力混凝土连续箱梁，下部采用空心墩及柱式墩、桩基础。
施工图设计阶段应加强地质勘察，优化墩、台尺寸，合理确定基础埋深、桩径等。
路线经过冯家山水库段设置的涧口河、赵家塬、南村、五里坡四座大桥，属于高墩大跨连续刚构的特殊结构桥梁，为确保结构安全，该四座大桥增加技术设计工作阶段。要注意特别重视四座高桥构造和细节设计，重视设计与施工工艺、工序的结合，采取有效措施解决好连续刚构桥常见病害，做好岸坡防护和防排水设计，保证岸坡稳定。
六、隧道。全线共设长隧道3043米/1座（单洞）。同意设计方案推荐的隧道设计。施工图设计阶段应加强地质勘察，合理确定围岩等级和衬砌参数。
七、互通式立交。全线互通式立交总体布局合理，立交选型和技术指标应用基本适当，同意采用的互通式立交型式。施工图设计应结合地形及交通量，灵活采用技术指标，尽量减少工程量。
考虑本项目终点向南与西宝公路改扩建项目的潘家湾联络线顺接，同意千河枢纽立交按十字交叉枢纽互通式立交一次设计，其中西安、宝鸡往返陕甘界匝道与本项目同期实施，其余匝道计入西宝公路改扩建项目实施。同时，为保证与现有西宝高速公路相接的曲线半径符合规范，同意对西宝高速公路与本项目联接段局部改线。
八、交通工程及沿线设施。全线管理和安全服务设施总体布局合理。全线设主线收费站与主线超限检测站各1处，两者同址合建；设匝道收费站4处，设服务区（陇县、宝鸡北）、停车区（温水、彭祖塬）、管理所各2处，养护工区1处。
九、总概算。核定该工程总概算为673198.01万元，其中建安费511040.31万元。
附件：陇县（火烧寨）至宝鸡公路初步设计总概算表
