7、中分带绿化、碎落台、隧道口等绿化效果进一步巩固。各路段中分带基本上都实现了防眩功能，部分路段通过插种紫薇、花石榴、夹竹桃等花灌木改善了中分带行车视觉，在适宜种植乔木的碎落台加种了乔木改善行车环境。九景高速公路雁列山隧道口通过自然式种植手法，实现了草、灌、乔相结合的立体绿化效果。
二、存在的主要问题
1、苗木供不应求、价格普遍上涨。由于全省造林绿化“一大四小”工程的实施，加上处于全国高速公路建设高潮期，高速公路绿化所用主要苗木需求量猛增。尤其是高速公路需求量巨大的塔柏，供应普遍不足，价格大幅上涨。
2、各路段绿化工作进度不平衡。根据省厅部署的“三年任务，两年完成”的总体要求，目前，大多数路段已基本完成种植任务。但还有一些单位动手迟，行动缓，错过了最佳植树时机。
3、部分路段绿化效果不理想，主要原因有：一是苗木规格小，数量少、苗木品种单一，形成不了效果；二是苗木品质不高，砍头苗、老头苗充斥其中；三是种植质量不高，换土量不够，穴没有挖到位，养护措施没有跟上，导致成活率不高；四是设计水平不高，地形设计、品种搭配、布局规划都存在问题。
4、第二期绿化工程主要是各高速公路管理处（公司）自己负责实施，大多数工程没有实行公开招标。一些单位存在监督管理不到位、苗木询价采购程序不规范现象。
5、部分路段绿化设计时，对近期绿化效果和远期绿化要求把握不到位，所种植的苗木规格小，且品种单一，导致近期绿化效果很差。
三、抢抓季节，科学安排，全面完成高速公路绿化“一大四小”工程建设任务
1、未完成种植任务的单位要抢抓最后种植时间，确保全面完成种植任务。高速公路碎落台等两侧绿化原则上以种植花灌木为主，可选各路段表现较好的四季桂、红叶石楠、湿地松（带营养钵）、夹竹桃、杜鹃、红花继木等。其中昌樟高速公路在路两侧要补植5000株高和冠径都在2米以上的四季桂，鹰瑞和石吉高速公路要在互通绿化中各增加一万株高和冠径都在1.5米以上的四季桂、红叶石楠和海桐等大规格灌木，丰富景观层次。
2、各单位要加强学习考察，学习绿化效果好路段的经验，对照自身问题，查漏补缺，确保各自路段绿化效果不留盲点。如景婺黄、景鹰、泰井高速公路的互通绿化效果还需加强，昌泰高速公路互通绿化通过自行采购苗木，委托专业单位施工模式可以借鉴。
