郑州市人民政府关于印发郑州市汽车产业发展专项规划的通知
（郑政〔2010〕4号）
各县（市、区）人民政府，市人民政府有关部门，各有关单位：
《郑州市汽车产业发展专项规划》已经市人民政府常务会议审议通过，现予印发，请认真贯彻执行。
二○一○年一月十七日
郑州市汽车产业发展专项规划
为贯彻落实《国务院关于印发
汽车产业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕5号）和《
河南省人民政府关于印发河南省汽车产业调整振兴规划的通知》（豫政〔2009〕74号）精神，进一步加快郑州市汽车产业科学、快速、健康、持续发展，打造具备一定规模、产业链较为完整的汽车产业集群，建成全国重要的百万辆级汽车产业基地，特编制《郑州市汽车产业发展专项规划》（以下简称《规划》）。本《规划》作为2009-2015年产业调整发展的实施方案，并为2020年前产业发展提供指导。
一、发展现状及面临的形势
（一）产业现状
郑州市汽车工业的发展始于1969年，经过近40年的发展，已形成以大中型客车、运动型多用途乘用车（SUV）、皮卡及改装车为主导的产品结构。到2008年底，全市汽车产业资产总额158.33亿元，从业人数1.5万多人，汽车产量90817辆，实现销售收入214.2亿元，2004-2008年的4年间平均每年递增20%以上。
（二）面临的形势
近年来，世界汽车产量保持稳定增长，2008年，世界汽车产量达到7053万辆，较2007年减少274万辆，同比下降3.7％。中国汽车产量达到934.5万辆，同比增长5.21％。2002-2008年汽车产量年均递增19.2％，中国汽车产量已占世界总产量的13.3％，销量仅次于美国，位居世界第二。
二、指导思想、发展思路、目标及布局
（一）指导思想
深入贯彻落实科学发展观，按照建设“三化两型”城市的要求，坚持“统一规划、合理布局、科学发展”的原则，以加快现代汽车产业体系建设为宗旨，整合要素资源，发挥整车带动作用，形成聚集效应；以新能源汽车的研发和批量生产为突破口，加强关键技术研发，加快技术改造，促进汽车产业结构的调整和升级；加强自主创新，培育自主品牌；大力发展现代汽车服务业，促进全市汽车产业的持续、健康、稳定发展。
（二）发展思路
